Gracias al foro y a toda su gente

[Juan_MJJFan]

Buenos días, estas vacaciones he aprovechado para realizar el cambio de discos de freno delanteros, pastillas de freno, aceite, filtro de aceite, filtro de aire y filtro del habitáculo todo ello gracias a este foro, realizando las búsquedas correspondientes, siempre se encuentra solución o inspiración sobre cómo realizar estas operaciones y ahorrar un buen dinero, lo único que no he podido hacer es ver si hacia falta rellenar o cambiar el líquido de frenos, porque la ubicación del depósito de éste hace bastante difícil ver el nivel del líquido, o al menos yo no he podido verlo. Tampoco he encontrado en el foro ningún tutorial de cómo cambiar el liquido de frenos.
Por todo ello y los casi 400€ que me he ahorrado, según el listado de precios renault para estas operaciones, sólo puedo deciros GRACIAS!.

[Alexpeichs]

Para sustituir pastillas o discos, no es necesario ni rellenar ni sustituir el líquido, salvo otras averías subyacentes (posibles fugas por los manguitos o los tubos, etc).
En caso de tener que sustituir el líquido, necesitarás la ayuda de otra persona, y preferiblemente un elevador, ya que la operación, sin ser demasiado complicada, requiere experiencia, pues si se hace mal, podemos poner en peligro la seguridad de nuestro vehiculo y de sus ocupantes.
Si quieres cambiar el liquido porque el vehiculo tiene muchos kilómetros, o muchos años, mejor acercate a un taller (no es necesario un taller oficial), que te lo harán rápido y no es una operación cara.
Para ver el nivel, que efectivamente resulta dificil, limpia bien el bote superior, y en el lateral tiene dos marcas. Zarandea ligeramente el coche y veras el liquido ( aunque cuesta).
Por lo normal, cuando las pastillas y los discos se gastan, el liquido baja de nivel, y cuando reponemos esos elementos, vuelve a su nivel máximo, o cercano a este.

[Juan_MJJFan]

Ok, gracias por tu respuesta, entonces prefiero no tocarlo yo, lo llevare a que me lo cambien, ya que el coche tiene 9 años y medio y creo que no se ha cambiado nunca.

[alex]

La sustitución programada es cada 4 años. A mí me ha costado 56€ el otro día aprovechando otra avería en mi taller de confianza y en renault oficial el precio es similar, creo que en el libro venían 58€.
Además de hacer falta otra persona, que hay que tener cuidado con el líquido porque es muy ácido, y lo peligroso de que quede mal es de las operaciones que seguramente es mejor dejar al taller.

[Valen]

Si, esta peña es la leche.

Unos auténticos manitas.

A mi me han ayudado mucho también.

[ninoester]

Pa eso estamos pa ayudar y que nos ayuden

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