Vamos a dearle un pequeño refloting guay al hilo
Casi dos años despues, y poco a poco, he ido colocandole mas cosillas. Os las pongo a continuacion, a ver si os gustan.
Para empezar, le coloqué la calandra delantera, la que venden en fk.automotive, pero en la versión negra. Estuve dudando en si ponerle la que venía con el borde cromado, pero como el coche los detalles los trae en gris metalizado, pensé que esta seria la mejor opción.
En la misma foto podeis ver las luces de dia Philips Daylights 8. DEcir que están homologadas y anotadas en ficha tecnica. PAra quien no lo sepa, para homologarlas es necesaria instalarlas en un taller y que este os de un certificado de montaje, o en su defecto y como lo hice yo, si os atreveis vosotros y teneis algún amigo en un taller que os haga el certificado, podeis ponerla vosotros y os ahorrais la mano de obra. Lo siguiente es un certificado de conformidad del fabricante. En estre caso, Philips os lo realiza por unos 42 euros(mucho más barato que un laboratorio independiente). Por ultimo, pasar una ITV para anotacion, y lo tendreis todo legal.
Lo siguiente ha sido cambiar los 4 altavoces de las puertas, en concreto por unos Alpine de la serie e para poder moverlos con la radio, y que a la vez fueran asequibles. como los altavoces traseros quedan demasiado bajos, y el sonido se pierde bastante, decidi integrar el tweeter en la puerta, lo mas parecido a fabrica posible, comprando en un desguace dos rejillas de salpicadero de lo tweeters. Aqui el resultado
Tambien le he colocado un manos libres Parrot, gracias al compañero s55man, del que no he hecho fotos.
Lo siguiente que haga, salida del tubo de escape, y aprovechando las dos salidas de sobra del amplificador, colocaré en el interior del porton trasero, una pareja de altavoces, aun no se cuales.