es tan mala renault como dice la gente

[dmball]

¿Son los Seat tan incómodos "como dice la gente"?
¿Son los Peugeot tan caros y malos "como dice la gente"?
¿Son los Wolksvagen tan caros "como dice la gente"?
¿Son los Ford tan poco fiables "como dice la gente"?
¿Son los Kia tan tallereros "como dice la gente"?
¿Está congelado Walt Disney?
¿Le quitó el tarro de mermelada Ricky Martin a la niña?
¿Una mentira dicha mil veces se convierte en una gran verdad?

Llevo una semana de vacaciones por Francia y es una pasada la cantidad Renault's que circulan por las calles. Cada vez que salimos parece que estemos en una kdd.

[taer75]

Recuerdo que en París veíamos más Renaults y Peugeots que citroen.
Hablo de las marcas Francesas.

enviado usando Tapatalk 2 desde mi porquería de teléfono

[elanjo]

Y cuando estás en Roma lo que predomina son Alfa, Fiat... En Berlín VW, Mercedes... En Praga, Skoda...

[dmball]

En España Seat, en Zaragoza Opel, en Valencia Ford... Ah, no; que aquí eso no pasa...

Es usted hombre de mundo, Dr.

[pincho]

Pues en Valladolid y Palencia sobre todo cuando pasas por la campa donde tienen la Renault los coches esta llenito de Renault sólo la marca del rombo igual algún dacia asoma el morro

[braassa]

En Galicia... citroen. Jejeje.
Pues se da el caso que están allí más caros que en Castilla donde trabajo, jjj. Por lo menos en mi caso me hacían mucho mejor precio en un c4. Concesionario Galicia, familiar dueño, y concesionario Castilla no conocía a nadie. Más de 1000€ de diferencia. A veces la familia......, jjjj

[elanjo]

Creo que dmball ha dado en el clavo. Los franceses o los italianos o los alemanes siempre fueron fieles a sus marcas nacionales.
Aquí teníamos Seat, pero bah, eran malos o feos, no sé, pero perdimos la marca como tal.
Fijaos cuando sale el presidente francés o algún otro político. Siempre van en un coche francés.

[toño]

yo viendo las necesidades que tenemos en mi familia, posiblemente no me compraria un gs, pero para nada descarto un renault. de momento el gordi nuestro esta como el primer dia. gastos de mantenimiento, un tubo del conjunto de la egr (creo que 95€) y el motor del limpia delantero que se cambio por precaucion en garantia. tambien digo que yo a todos mis coches los he mimado y los mimo.
tambien tengo que decir que los coches de antes no hacian tantos km como ahora, el dinero ni las carreteras lo permitian, salvo honrosas excepciones

[xara]

Hola a tod@s.
Es fiable el Renault?,pues yo pensaba como muchos de vosotros que no pero despues de mirar y mirar porque toda la vida he tenido Citroen y despues de tener la gordi, pues tuve algun percance sin mas por lo general tema electrico,puerta trasera que no abre,cristales que no suben o bajan,limpiaparabrisas trasero funcionando constantemente,pero me paro a pensar,los demas coches no se averian o solo el mio,hay un compañero que dice que se compraria no se que Audi ó BMW,que pasa esos no se averian,si la mecanica ó electronica es la misma,hombre en tema de acabados ó materiales ahi me cayo,pero el precio?.
Como dice otro compañero en el foro solo entramos cuando tenemos un problema y puede que sea asi,os parais a pensar si la gente de alta alcurnia ,Cristianos,Messi,Casillas etc,se paran a mirar porque no se le enciende un intermitente ,pues no creo directamente al taller.Yo creo que se averian igual la diferencia es cuantos Audi, BMW,Mercedes etc ,hay respecto a modelos de clase media .Os dejo un enlace y seguiremos hablando del tema que esta guapo.
Saludos.

http://www.autopista.es/fiabilidad/arti ... n=97256431

[Luperio]

Yo tuve un compañero de trabajo que tenía un Audi A6 y que le dio más quebraderos de cabeza que alegrías. Todos los meses pasaba por taller, así que imaginaros.
Como dato curioso (no creo que valga para estadísticas), durante algunos viajes al sur en pleno verano (Madrid-Motril) hace algún año, los coches que más veía en el arcén averiados eran BMW y después Mercedes.....

[pincho]

Lo que no debería ser de recibo es que un coche en 10 años de vida (va para todas las marcas) falle más que una lavadora o una nevera, más teniendo en cuenta el coste de un vehículo, yo creo que somos demasiados benévolos con las marcas, siempre estamos con comentarios que todas las marcas fallan, nos hemos acostumbrado a que fallen y a pasar por el taller.
Mención aparte merece el Servicio de Atención al Cliente de todas las marcas desde Lada a Mercedes, la mayoría dejan mucho que desear en cuanto pueden se lavan las manos o te dan migajas. Alguien me puede decir una marca del mundo del motor que tenga un buen servicio de Atención al Cliente y cuide a sus clientes?

[taer75]

Lo que no debería ser de recibo es que un coche en 10 años de vida (va para todas las marcas) falle más que una lavadora o una nevera, más teniendo en cuenta el coste de un vehículo, yo creo que somos demasiados benévolos con las marcas, siempre estamos con comentarios que todas las marcas fallan, nos hemos acostumbrado a que fallen y a pasar por el taller.
Mención aparte merece el Servicio de Atención al Cliente de todas las marcas desde Lada a Mercedes, la mayoría dejan mucho que desear en cuanto pueden se lavan las manos o te dan migajas. Alguien me puede decir una marca del mundo del motor que tenga un buen servicio de Atención al Cliente y cuide a sus clientes?

Lo mismo Tesla, pero nunca podré confirmarlo.

[jarkonem]

si

[MADMAX]

Muy pocas, casi todas por ni decir todas, intentan escurrir el bulto, ? O no tengo razón ?

[isleño]

Mi proximo coche será de otra marca, ahora marca anomalia de inyeccion

Hacen mejores coches los rumanos con los dacia que éstos

[bmpereira]

En 2008 he tenido un Grand Scenic 2, hasta 2011. Cerca de 60.000 km... Encantado.
En 2011 he cambiado por uno Grand Scenic 3, hasta 2014 y 75.000 km... Perfecto.
En 2014 he cambiado nuevamente y he elegido la Grand Scenic 3 nuevamente... Y sigue siendo mi coche de elección. Sí me gusta Renault? Pués... Estoy esperando un Captur para segundo coche. Si los tratas bien, menos problemas te dan.

[ninoester]

Esto es como como todo un tv un pc un movil etc.. es suerte y que te salga bueno ,aparte de cuidarlo un poco y el mantenimiento basico claro ,como aceite,filtros y demas

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[jarkonem]

que tiempos aquellos ,en q Renault era una marca de prestigio,cuando llevaba mi R-5, y mi R-12,esos si que eran coches duros,y fiables ,y ahora con toda la tecnología q llevan,un dia de lluvia vas por la autopista con la familia ,se te paran los limpias y te matas,si eso es un coche fiable venga Dios y lo vea,para mi con eso es suficiente para tirarla por un barranco, pero no me quedan màs cojones q aguantarme por q no hay chines,
Esta es mi experiencia por supuesto,no dudo de que haya gente que disfrute con la scenic,pero no es mi caso

[nisus]

A mi de momento problemas graves ninguno aunque en estos momentos este pendiente de hacer seguramente embrague, algo normal de desgaste, otro tema es que tenga que hacerlo con 70000km.
En mi caso no se si volveré a repetir, más que nada porque trabajo para otra marca del grupo y si de la alianza Nissan Renault Mercedes hay alguno que se adapte mejor a mis necesidades, esta claro que me decantaré por la que mejor me salga. Hoy por hoy, entre Renault y Nissan, me quedo con Nissan con los ojos cerrados aunque puedan tener también sus cosillas. Me falta tener Mercedes, pero ahí ya picamos más altos, aunque por lo que me costó el scenic, ahora podria comprarme con el descuento, un GLA.

[pincho]

que tiempos aquellos ,en q Renault era una marca de prestigio,cuando llevaba mi R-5, y mi R-12,esos si que eran coches duros,y fiables ,y ahora con toda la tecnología q llevan,un dia de lluvia vas por la autopista con la familia ,se te paran los limpias y te matas,si eso es un coche fiable venga Dios y lo vea,para mi con eso es suficiente para tirarla por un barranco, pero no me quedan màs cojones q aguantarme por q no hay chines,
Esta es mi experiencia por supuesto,no dudo de que haya gente que disfrute con la scenic,pero no es mi caso

En lo de los limpias tienes toda la razón, el gran problema es que ha hecho Renault para solucionarlo? nada ni siquiera nos sufraga el coste del bote de rain-X. El problema es que no es sólo Renault son todas las marcas que escurren el bulto cuando surge un problema en la fabricación y sólo actúan cuando algún organismo competente les obliga ello, como cuando llamaron a revisar lo del freno de mano a las unidades fabricadas anteriores al 20 de junio de 2005