SALUDOS
Alguien ha tenido el fallo DF060 . He oido que se refiere al tema caja mariposas donde esta la valvula de ralenti y otra version es las bobinas de encendido
DF060
Re: DF060
Con que diagnosis has mirado?
Grand Scenic III Dynamique 1.9 dCi 130cv Beige Pimienta
Pack XENON,Pack SPORT PLUS,Pack CONFORT PLUS,Alarma,3D Sound By Arkamys,Detector presion neumaticos,Cristales tintados,Luna atermica,Techo panoramico,Radar de proximidad delantero y trasero con camara,Gancho remolque desmontable,Rueda de repuesto,Alfombra maletero reversible,Carminat TOMTOM + Tomplayer
Bricos:DVD Family edition,Faldillas,Volante,pomo y pedales RS,Ecoplacas,Antena corta,todas las bombillas de led,Diurnas led,Luces matricula BMW,Rejillas antiniebla by Dmball,Bricoalarma by Dmball

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Re: DF060
Pues entonces pon el fallo completo con la descripción......no solo el número.
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Re: DF060
Si no recuerdo mal es un fallo que hace referencia al cilindro N°2 segun la descripción con un fallo de encendido.
Normalmente suele ser algo puntual y queda como residente. Es importante borrar el fallo si es el caso y volver a comprobar que no está presente nuevamente para descartar un fallo en el inyector de ese cilindro aunque de ser así deberia ir acompañado del error DF027 exclusivo de ese cilindro.
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Normalmente suele ser algo puntual y queda como residente. Es importante borrar el fallo si es el caso y volver a comprobar que no está presente nuevamente para descartar un fallo en el inyector de ese cilindro aunque de ser así deberia ir acompañado del error DF027 exclusivo de ese cilindro.
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El punto de partida para tu nueva vida llega cuando te das cuenta que puedes aprender cualquier cosa que necesites para lograr las metas que te has fijado. Esto significa que no hay límites en lo que puedes ser, tener o hacer.
Brian Tracy
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Re: DF060
Tambien es un error del sistema del airbag...un fallo de una bobina por eso le decia que pusiese mas datos,porque ese error relacciona muchas cosas,y el clip siempre te da una descripcion y en algunos el porque del fallo.nisus escribió:Si no recuerdo mal es un fallo que hace referencia al cilindro N°2 segun la descripción con un fallo de encendido.
Normalmente suele ser algo puntual y queda como residente. Es importante borrar el fallo si es el caso y volver a comprobar que no está presente nuevamente para descartar un fallo en el inyector de ese cilindro aunque de ser así deberia ir acompañado del error DF027 exclusivo de ese cilindro.
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Re: DF060
Pero ese error no esta contemplado en el listado de errores "oficiales", fué a posteriori cuamdo se dieron cuenta que también afectado el sistema del airbag producía el mismo error y no se le dió otra nomenclatura. Pero es cierto, que una afectación en ese sensor, puede ser también la causa del erro que le sale a zafarrantxo.
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zafarrantxo
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- Mensajes: 28
- Registrado: 17 Nov 2013, 21:13
Re: DF060
saludos
Perdon por la falta de informacion en los datos que he dado . El clip solo lo he podido usar dos veces y no tengo mucha idea de como se usa.
El fallo pone : DF060 CIRCUITO REGULACION DE RALENTI
El problema de ralenti alto me lo da hace mucho tiempo , y tras llevarlo a la renault y otro taller con experiencia no han sabido repararlo ,dicen que en el modelo1.6 16v es normal.
Mi problema es que cuando el coche circula normalmente de repente se queda trabado como sin potencia y eso me da que el compañero nisus tiene razon y es algun inyector o bobina de encendido que falla y el coche momentaneamente se queda clavado recuperando potencia tras un breve tiempo
gracias por las respuestas
Perdon por la falta de informacion en los datos que he dado . El clip solo lo he podido usar dos veces y no tengo mucha idea de como se usa.
El fallo pone : DF060 CIRCUITO REGULACION DE RALENTI
El problema de ralenti alto me lo da hace mucho tiempo , y tras llevarlo a la renault y otro taller con experiencia no han sabido repararlo ,dicen que en el modelo1.6 16v es normal.
Mi problema es que cuando el coche circula normalmente de repente se queda trabado como sin potencia y eso me da que el compañero nisus tiene razon y es algun inyector o bobina de encendido que falla y el coche momentaneamente se queda clavado recuperando potencia tras un breve tiempo
gracias por las respuestas

