De desguaces y asientos delateros

[negatus]

Buenas tardes a todos.

No suelo escribir mucho por aquí porque mis conocimientos de mecánica son bastante escasos, a todo lo más que llego es a hacer de cuando en cuando algún apaño como el que expongo:
Debido al penoso estado del asiento del conductor de mi gordi, me decidí a comprar uno de un desguace que localicé por internet (a ochenta km. de mi casa, eso sí) al que me dirigí una vez me dijeron que tenían uno disponible en buen estado y a buen precio.

Cuando llegué fuimos a por él al vehículo en el que estaba y en la primera inspección lo único que advertí es que habían cortado el cinturón de seguridad, a lo que no le di mucha importancia pues el mío está en buen estado.

Una vez limpio el asiento me dispuse a quitarle el trozo de cinturón de seguridad anclado en la parte inferior del asiento, oculto bajo una tapa de plástico y atornillado mediante un tornillo torx T-30. Pues bien, no he tenido cojones de quitarlo, hasta el punto de que la estrella torx del tornillo ahora es algo incalificable. En vista de tan tenaz resistencia me fui al dialogys (sí, la ley de Murphy, si todo falla, lea las instrucciones) para averiguar que el sillón se desmonta con el cinturón completo, esto es, desatornillándolo del mástil entre puertas (tarde, muy tarde lo supe).

Con todo, creo que seré capaz de dar con algún modo de quitar el tornillo sin dañar la rosca -por cierto, agradeceré muy mucho sugerencias al respecto- ahora bien, tengo una espantosa y atenazante duda, que es la que motiva mi pregunta...

¿Tendré el mismo problema cuando intente desatornillar el mismo tornillo en mi asiento actual? O, dicho de otro modo, ¿Aparte de atornillado, ese tornillo está pegado o soldado por motivos de seguridad? Es que nunca me he encontrado con un tornillo que se me haya resistido tanto y temo cargarme también mi asiento actual, lo que me obligaría a comprar otro.

Si alguien ha tenido una experiencia similar cambiando asientos agradecería mucho vuestras respuestas.

Un cordial saludo.

[garrulo74]

Me sumo a la pregunta!!!
Tambien mis asientos delanteros estan para el arrastre y pensaba cambiarlos pero viendo el problema que plantea el compañero me espero a ver si alguien nos aclara como se puede quitar ese anclaje del cinturon al asiento.
Un saludo

[Bluecoupe]

Con una pistola de impacto salen solos,por si os sirve de ayuda.

[garrulo74]

Con una pistola de impacto salen solos,por si os sirve de ayuda.

ummm gracias por la respuesta.
Entonces son tornillos, apretados a lo bestia pero tornillos... voy a ir mirando si en algun taller conocido me dejan probar con la pistola a ver que pasa...
Gracias de nuevo!

[SARYMAR]

buenas,tapas muy bien el asiento y con un alicate de presion enganchas bien el tornillo y con una electrica sueldas en el tornillo y veras como sale

[apple3e]

Yo lo cambié el año pasado y no me costó en exceso, le pegué un par de martillazos para aflojarlo un poquito y salió bien.

[negatus]

Con una pistola de impacto salen solos,por si os sirve de ayuda.

Gracias por la respuesta, Bluecoupe. Lo cierto es que no dispongo de una pistola de impacto (que por cierto creo que es a lo que hace referencia el Dialogys, con su fuerza de apriete incluida) por lo que lo intenté directamente con un taladro por cable, al que le puse el correspondiente adaptador para la cabeza torx y ya digo que no conseguí nada, así que imagino que no es sustitutivo de la susodicha pistola, quizá podrías aclarármelo.

Un afectuoso saludo.

[negatus]

buenas,tapas muy bien el asiento y con un alicate de presion enganchas bien el tornillo y con una electrica sueldas en el tornillo y veras como sale

Gracias por la respuesta, SARYMAR.No se me queda muy claro lo que indicas porque no sé dónde tendría que aplicar la eléctrica (supongo que soldadora) de la que tampoco dispongo; solo tengo un soldador de los que se utilizan para apaños electrónicos de toda la vida. Intenté girar aplicando el alicate de presión, pero tampoco hubo manera, de todas formas me da que lo tengo ya muy cascado (veinte años tiene, el pobre) y no presiona con la suficiente dureza. Quizá podrías aclararme dónde aplicar la eléctrica, a ver si soy capaz de apañar una.

Un afectuoso saludo.

[negatus]

Yo lo cambié el año pasado y no me costó en exceso, le pegué un par de martillazos para aflojarlo un poquito y salió bien.

Gracias por la respuesta, apple3e. ¿Podrías aclararme dónde y cómo aplicaste los martillazos? porque ganas de dárselos sí que tengo, sí.

Un afectuoso saludo.

[apple3e]

Compré una llave torx con mango de goma, lo coloqué sobre el tornillo y le pegué un par de golpes directamente al mango de la llave, y luego pues a girar con ganas.

Ya te digo que no costó demasiado (más aún si comparamos con el desmontaje del estribo del freno de disco, que también fué a martillazos).

Enviado desde mi HUAWEI Y300-0100 mediante Tapatalk

[negatus]

Compré una llave torx con mango de goma, lo coloqué sobre el tornillo y le pegué un par de golpes directamente al mango de la llave, y luego pues a girar con ganas.

Ya te digo que no costó demasiado (más aún si comparamos con el desmontaje del estribo del freno de disco, que también fué a martillazos).

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Gracias de nuevo, apple3e. Al menos eso me da la pista de que no está soldado ni nada por el estilo pero, desgraciadamente, esa intervención ya no es posible porque la muesca torx ya es más un clindro que una estrella. Para quitarlo tendré que utilizar algo que abrace la cabeza en su totalidad (difícil, pues es redonda y lisa y cuaquier cosa tiende a resbalar) o por la parte de la rosca, intentando no fastidiarla, o agujereando el tornillo con una broca fina y esperar que el giro en sentido inverso del taladro la desenrosque (utilicé este sistema una vez en otro tornillo que se resistía)... En fin, a ver qué apaño o a ver si alguien tiene alguna idea más feliz que las mías.

Un afectuoso saludo.

[SARYMAR]

buenas la soldadura hay q darsela al tornillo q quieres quitar

[negatus]

buenas la soldadura hay q darsela al tornillo q quieres quitar

Gracias de nuevo SARYMAR. Definitivamente tengo que estar torpe o bloqueado con este asunto porque no consigo hacerme la composición en mi cabeza de dónde aplicar la soldadura y aún menos de cómo actuar para no dejarlo definitivamente soldado. Quizá podrías aclarármelo un poco.

Un afectuoso saludo.

[SARYMAR]

buenas la soldadura hay q darsela al tornillo q quieres quitar

Gracias de nuevo SARYMAR. Definitivamente tengo que estar torpe o bloqueado con este asunto porque no consigo hacerme la composición en mi cabeza de dónde aplicar la soldadura y aún menos de cómo actuar para no dejarlo definitivamente soldado. Quizá podrías aclarármelo un poco.

Un afectuoso saludo.

buenas haber esto es muy viejo el tornillo tiene la cabeza redonda o en este caso ya no le puedes meter una punta allen o tors lo enganchas bien con un alicate de presion por la cabeza y en esa cabeza donde tienes enganchao el alicate le aplicas soldadura ya q calienta y dilata y veras como sale mas facil

[negatus]

buenas la soldadura hay q darsela al tornillo q quieres quitar

Gracias de nuevo SARYMAR. Definitivamente tengo que estar torpe o bloqueado con este asunto porque no consigo hacerme la composición en mi cabeza de dónde aplicar la soldadura y aún menos de cómo actuar para no dejarlo definitivamente soldado. Quizá podrías aclarármelo un poco.

Un afectuoso saludo.

buenas haber esto es muy viejo el tornillo tiene la cabeza redonda o en este caso ya no le puedes meter una punta allen o tors lo enganchas bien con un alicate de presion por la cabeza y en esa cabeza donde tienes enganchao el alicate le aplicas soldadura ya q calienta y dilata y veras como sale mas facil

Vaya, gracias SARYMAR, la verdad es que no se me hubiera ocurrido; ya digo que mis habilidades no van más allá de pequeñas chapuzas. Lo probaré y diré qué tal me ha ido.

Un afectuoso saludo.

[JuanJesus]

A ver si tienes suerte con lo del apaño soldado. Ya nos contarás. Saludos.

[negatus]

buenas la soldadura hay q darsela al tornillo q quieres quitar

Gracias de nuevo SARYMAR. Definitivamente tengo que estar torpe o bloqueado con este asunto porque no consigo hacerme la composición en mi cabeza de dónde aplicar la soldadura y aún menos de cómo actuar para no dejarlo definitivamente soldado. Quizá podrías aclarármelo un poco.

Un afectuoso saludo.

buenas haber esto es muy viejo el tornillo tiene la cabeza redonda o en este caso ya no le puedes meter una punta allen o tors lo enganchas bien con un alicate de presion por la cabeza y en esa cabeza donde tienes enganchao el alicate le aplicas soldadura ya q calienta y dilata y veras como sale mas facil

Vaya, gracias SARYMAR, la verdad es que no se me hubiera ocurrido; ya digo que mis habilidades no van más allá de pequeñas chapuzas. Lo probaré y diré qué tal me ha ido.

Un afectuoso saludo.

¡¡¡Eureka!! Efectivamente, el apaño recomendado por SARYMAR ha dado resultado. He agarrado la cabeza del tornillo con los alicates de presión, con mi viejo soldador he estado aplicando calor un buen rato a la zona colindante al agujero donde se aloja el tornillo (hasta el alicate de presión se ha calentado, jajajaja) y con no mucha presión (he tenido que agarrar el alicate con unas manoplas de cocina) he dado las primeras vueltas. Tras dejarlo enfriar un poco ya lo he podido quitar normalmente.

Muchas gracias a todos y en especial a SARYMAR por la idea. Ya solo me queda rezar para que no me pase lo mismo cuando intente quitar el que está en la gordi.

Un afectuooso saludo a todos.