El auto se quedo sin potencia.

[matias221198]

Hola gente, soy nuevo en este foro y espero obtener alguna orientacion referente al tema que voy a describir.
Tengo un scenic 1.9 tdi modelo 99. Resulta que en el dia de hoy ibamos con mi familia paseando y de repente siento como si algo hiciera click y se desconectara. Que paso? el auto de repente perdio potencia, aceleraba y nada, no tenia fuerza. Pongo en neutro y el auto se para. Trato de ponerlo en marcha y nada, no quiere arrancar. En una arranco muy forzado y casi no regulaba, y largaba mucho humo blanco por el escape, era como si arrancara en dos cilindros. Alguno le ocurrio similar problema y tiene algun consejo antes de ir al service y quieran arrancarme la cabeza? Desde ya muchas gracias a todos.

[taer75]

¿Que modelo de motor es? Lo digo por que el scenic de ese año en diesel con turbo es 1.9 dti o bien 1.9 dci pero no TDI.

¿Humo blanco?.... Estas quemando aceite....

enviado usando Tapatalk 2 desde mi porquería de teléfono

[SMG]

Síntoma que se te ha roto el turbo....

[apple3e]

Mi turbo en la 1.9 dti murió con un silbido un poco más fuerte de la cuenta, iba a unas 3000 - 3500 revoluciones y de repente empezó la perdida de potencia.

En mi caso no hubo humo blanco y arrancaba e incluso andaba pero no conseguías ir a más de 50 - 60 km/h.

[matias221198]

¿Que modelo de motor es? Lo digo por que el scenic de ese año en diesel con turbo es 1.9 dti o bien 1.9 dci pero no TDI.

¿Humo blanco?.... Estas quemando aceite....

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Hola Taer75, tenes razon, el mio es dti. Te comento que el humo vino a raiz de la perdida de potencia que provino luego de pasar un bache. El motor tiene 140.000 km y no consumia aceite. El tema es que no quiere arrancar tampoco, y cuando lo hace, es como si fuera en dos cilindros y ahi larga el humo blanco tirando a gris

[matias221198]

Mi turbo en la 1.9 dti murió con un silbido un poco más fuerte de la cuenta, iba a unas 3000 - 3500 revoluciones y de repente empezó la perdida de potencia.

En mi caso no hubo humo blanco y arrancaba e incluso andaba pero no conseguías ir a más de 50 - 60 km/h.

Hola apple3e...gracias por tu aporte. La rotura del turbo genera eso si, pero a mi me pasa que no levanta revoluciones. Cuando arranca, que tarda obvio, casi no regula y al poner primera y salir el auto se para.

[Zinko]

Hola. En otro coche que tengo me pasó exactamente lo mismo. La avería fue que se fue la junta de culata y comunicaba entre si dos cilindros. El humo, si es blanco, es que esta quemando agua en el motor por la junta de culata que se quemó. Si fuera aceite, el humo sería azulado. Como el coche con el que me paso la avería es un 4x4, le metí la reductora y conseguí volver a casa con dos cilindros. Eso fue un error ya que al ir quemando agua en el motor se dañaron los segmentos y una vez reparado consume aceite. Te recomiendo que no lo muevas mucho hasta que sepas que pasó. Saludos.