falta de potencia y problema ralenti "editado"

[elishuco]

Hola atodos, pues resulta mi scenic 1.9 dci (130cv) desde ayer cuando alcanzo aprox los100kmh, se me enciende el testigo SERVICE y el maligno mensaje de revisar inyeccion. Por lo que leo en el foro, pudiera ser el caudalimetro, lo que me extraña es quesi paro el coche y lo vuelvoa arrancar el error no sale hasta que vuelvo a alcanzar los 100 por hora, me han puesto una maquina de diagnosis y sale el mensaje averia en circuito temperatura anterior a turbina" me la ha puesto un amiguete pero solo sabe borrar errores, no sabe decirme realmente el problema del coche. En valladolid encontre un caudalimetro generico por 60 euros. Creeis q puede ser el cauda????,
Saludos

Pues bien despues de cambiar el cauda, he ido a dar una vuelta y al parar rl coche el ralenti estaba mogollon de inestable, subia y bajaba e incluso al empezar a a andar se calo un par de veces, no se que hacer ni que mirar. Ayuda por Dios!!!!

[Servidam]

Yo tenia el problema de el ralenti que subia y bajaba y era la valvula de contol depresion que esta en la bomba de inyeccion me costo 101€ . Antes prueva a limpiar la valvula EGR es mas barato

[elishuco]

Pues nada desmonte, limpie la egr y nada, seguia igual. Pero anulando la egr el problema del ralenti desaparecio y despues de repostar el coche y cargarlo de niños y maletas zas!!!! REVISAR INYECCION jooooooder estamos en las mismas asi que lo haga un experto y el martes lo llevare al taller a que meta la maquina de diagnksis un profesional. Cual recomendais en valladolod y mas o menos q me costara meter la maquina. Un saludo chic@s...

[ninoester]

Unos 20/30€

Enviado desde mi GT-i9300 usando Tapatalk 2