Testigo SERVICE - Revisar nivel de aceite (este es nuevo)

[enelasdad]

Bueno, a riesgo de llevarme una colleja por repetir tema, pero creo que no he visto este problema en el Foro (JM, sí, ya he utilizado el buscador, pero nada como lo que nos ha pasado)

A ver, es de lo más raro: el domingo, sin más ni más, se encendió al arrancar el testigo SERVICE y el mensaje "REVISAR EL NIVEL DE ACEITE" en el cuadro de mandos. Hacía como dos días que había comprobado que el nivel estaba bien (dos bolitas en el marcador), y la revisión no toca hasta los 80.000 (tenemos 76.000). Lo achaqué a que el coche estuvo un rato en rampa y al arrancar lo calenté un poco (subí el motorcillo hasta las 4.000). Decidimos parar más adelante, esperar un minuto y volver a arrancar. Volvió a salir SERVICE

Llegados al destino, paro el coche y tras unos minutos parado, arrancamos y todo normal. Miro el nivel de aceite y me marca las dos bolitas... "fallos informáticos", pensé. Vuelta a parar (en otra calle en cuesta) y al arrancar... sí, acertasteis, SERVICE + mensajito.

Miré de nuevo manualmente (con la varilla) el nivel, y está dentro del mínimo, como indica el sensor, cerca del cambio. Pero nos ha mosqueado mucho el que salga ese "fallo"... ¿a qué puede ser debido?

[artiar]

estacionando en rampa y estando mas cerca del minimo que del maximo tambien me ha pasado a mi

[Ex-forero-107]

A ver, a mi me a pasado y no quiero preocupar...

A mi me paso hace meses lo mismo que comentas. asi que me fui a la Renault y me lo llenaron, y al cabo de dos dias otra vez... y resulto que me habia cargado el carter...

Pero ya te digo que fui mi caso, no tiene porque ser lo mismo...

[enelasdad]

Vale, creo que es por lo de la rampa... Casualidades, yo utilizando el buscador, y en <b>este hilo de hoy mismo </b> se habla de este tema de pasada, jejeje

[enelasdad]

Lo curioso es que por aquí nos ha tocado aparcar en cuesta muchas veces (fíjate en Bilbao si no habrá cuestas... ) y en dos años y pico nunca nos había pasado.

Cosas

[artiar]

sera porque tienes el nivel mas bajo que otras veces que hayas estacionado

[enelasdad]

Creo que los dos habeis dado en el clavo...

[JmGarcia]

(JM, sí, ya he utilizado el buscador, pero nada como lo que nos ha pasado)

PALa ti

testigo service
se me enciende en el cuadro la palabra "service"
Service

[enelasdad]

(JM, sí, ya he utilizado el buscador, pero nada como lo que nos ha pasado)

PALa ti

testigo service
se me enciende en el cuadro la palabra "service"
Service

Pues sí que lo había buscado, de hecho dos de los links que pones los había mirado ya (no tienen que ver con lo que me ha pasado), pero el otro lo he revisado y efectivamente tiene que ver con el hecho de aparcar en rampa con el nivel de aceite algo bajo.

Gracias, hombre, que estas siempre al quite!!!

[JmGarcia]

...de hecho dos de los links que pones los había mirado ya ...

Supongo que el que te ha valido es se me enciende en el cuadro la palabra "service"

Dime que notas distinto:
testigo service creado el 01 Oct 2006
se me enciende en el cuadro la palabra "service" cereado el 01 Dic 2005
Service creado el 06 Jul 2006

[enelasdad]

Acetate, acetate

¿Qué pasa, que los hilos tan antiguos ya no los encuentra el buscador? porque yo no he encontrado justo ese...

[enelasdad]

Bueno, refloto este hilo para comentaros que el tema de aparcar en rampa definitivamente afecta al fallo del sensor de aceite, pero creo que también afecta cuando el nivel de aceite es bajo (dos bolitas) y con el motor aún caliente volvemos a arrancar. Estos días estoy notando que cuando cojo el coche en el garaje por la mañana, el nivel de aceite me da OK, pero al volver a arrancar 20 minutos después, salta el aviso de "revisar nivel de aceite" y el testigo SERVICE se queda encendido fijo.

¿Ideas de porqué puede ser?



> Todos los días igual, el maldito SERVICE me acompaña al curro!!

[ICARO]

Te queda poco para el cambio de aceite, creo que con 2 bolitas o menos el mensaje SERVICE puede ser continuo en pantalla.

Es posible que al arrancar y dependiendo de donde esté ubicado el sensor de presión de aceite, te de fallo de presión en parta alta del motor (lubricación de árbol de levas), con lo poco que te queda para revisión no esperaría más y no apuraría los 2000 kms. o menos que te faltan, es probable que no afecte al motor pero si los intervalos de tus cambios son cada 20.000 kms. yo no apuraría, no siempre al final de cada intervalo te va a quedar el mismo nivel de aceite, dependerá del régimen a que se haya sometido al motor.

¿Aún no te ha salido el mensaje de "SE APROXIMA REVISION"? pues por los kms. que te faltan debería.

[enelasdad]

Te queda poco para el cambio de aceite, creo que con 2 bolitas o menos el mensaje SERVICE puede ser continuo en pantalla.

Es posible que al arrancar y dependiendo de donde esté ubicado el sensor de presión de aceite, te de fallo de presión en parta alta del motor (lubricación de árbol de levas), con lo poco que te queda para revisión no esperaría más y no apuraría los 2000 kms. o menos que te faltan, es probable que no afecte al motor pero si los intervalos de tus cambios son cada 20.000 kms. yo no apuraría, no siempre al final de cada intervalo te va a quedar el mismo nivel de aceite, dependerá del régimen a que se haya sometido al motor.

¿Aún no te ha salido el mensaje de "SE APROXIMA REVISION"? pues por los kms. que te faltan debería.

Tienes razón, Icaro, y estamos pensando en llevar el Gordi antes de los 80.000, aunque sólo sea por si acaso lo del sensor es algo más. Gracias por el consejo

Por cierto, hoy también he pensado yo lo mismo, ¿no sale el recordatorio de revisión 2500 kms antes? ¿o era 1500 antes?

[vipau]

Refloto este tema con vuestro permiso porque ya desde que adquiri mi gordi de segunda mano le salia este mensaje y bueno,inocente de mi,a la hora de la compra no le di mucha importancia pensando en que seria problema de cambio de aceite y que luego se le borraria pero la realidad es que soy incapaz de que desaparezca.
He cambiado la sonda del aceite,revisado el cableado,cambiado el conector al cuadro,le cambie la cala del aceite,he revisado fusibles y nada consigue que deje de aparecer el mensaje.
Algunas veces deja de salir el mensaje pero es simplemente porque no hace el chequeo inicial en el arranque.
Tampoco sale navegando por el ordenador de abordo el mensaje de Nivel de aceite que debe de salir con las bolitas o rayas,solo sale a veces cuando arranco todas las rayitas pero desaparece y no vuelve a aparecer por si os sirve de referencia.
He comprado el Can-Clip v136 y hoy mismo he conseguido borrarle el mesaje de revisar freno de mano que se me puso cuando cambie la bateria pero con el de "Revisar Nivel de Aceite",no se que hacer,si se puede hacer algo con la maleta agradeceria que alguien me echase una mano.
Un saludo y gracias de antemano.

[Eloy-As]

Vipau supongo que ya habrás comprobado el nivel real del aceite. Si lo tienes correcto cabe pensar que el sensor no está bien pero también lo has sustituido.

Ya solo se me ocurre que lo chequees con la clip, debe de dar algún error.

Salu2

[vipau]

Vipau supongo que ya habrás comprobado el nivel real del aceite. Si lo tienes correcto cabe pensar que el sensor no está bien pero también lo has sustituido.

Ya solo se me ocurre que lo chequees con la clip, debe de dar algún error.

Salu2

Gracias por responder tan pronto paisano(que soy de Lugones,jeje),el nivel lo compruebo cada semana y he cambiado aceite y filtros unas cuantas veces y no se va el mensaje.
Desde que lo compre hace 2 años y pico lleva asi y no hay manera de borrarlo.
Podrian ser problema del cuadro?,es que es lo unico que me falta por cambiar

[jarkonem]

Lo q nunca harìa yo sería fiarme del sensor ,y menos de un sensor de renault,lleva el aceite a tope sin pasarte,y el turbo y el motor te lo agradeceran

[joseangel277]

A mi se me averió el sensor de aceite quedandose fijo a nivel intermedio. Confiado me di cuenta de que iba sin aceite (le metí creo que 3,5 o 4 litros) cuando saltó el testigo de falta de presión.