Cambio Kit Distribucion Valencia

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JoseleVLC
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Cambio Kit Distribucion Valencia

Mensaje por JoseleVLC » 22 Feb 2014, 20:26

hola a todos...
en breve mi gordi tendra 90000, y aunque marcha genial quiero ir mirandole ya el cambio de correa.
Por lo que he leido se suele cambiar correa y bomba de agua. Algo mas que deba de saber para que me cambien en el taller?¿?
En un taller multimarca de un conocido me piden por cambio de correa, bomba y mano de obra 470 creo recordar.
La semana que viene llamare a un par de talleres oficiales a ver cuanto me piden.
Sabeis de precios o algun taller recomendable por Valencia?¿?

Gracias!!!
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ninoester
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Re: Cambio Kit Distribucion Valencia

Mensaje por ninoester » 23 Feb 2014, 11:29

pues ese es un buen precio
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cantarrios
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Re: Cambio Kit Distribucion Valencia

Mensaje por cantarrios » 23 Feb 2014, 14:57

eso es lo que te cobran por cambiar solo el kit de distribucion en un servicio oficial,asi que esta bastatante bien
saludos
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JoseleVLC
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Re: Cambio Kit Distribucion Valencia

Mensaje por JoseleVLC » 23 Feb 2014, 20:59

gracias...
la verdad es que entrando en la web de renault ponen la correa y la bomba como reparaciones por separado. pero me han comentado que es conveniente cambiar las dos a la vez para que el coche vaya mejor.
en la web pone que la corre son 300 y algo y la bomba 100 y algo, lo que no se si con mano de obra e iva incluida. llamare de todas formas a un par a ver cuanto me piden. pero el taller multimarca es de confianza y si el precio me lo mantiene la llevare ayi
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JoseleVLC
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Re: Cambio Kit Distribucion Valencia

Mensaje por JoseleVLC » 24 Feb 2014, 21:51

esta tarde he llamado al oficial, pues eso...
minimo 200 pavos mas en el taller oficial de confianza que tengo al lado de casa... enfa1:-
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Re: Cambio Kit Distribucion Valencia

Mensaje por Tashunka » 25 Feb 2014, 11:34

Hola, yo solo puedo dar la opinión propia, cambie distribución a los 125.000 Km y la bomba de a gua ya tenia manchado de cal con color refrigerante el agujero de desagüe, lo que si hice por casualidad y acerté en ello, fue colocar la marca de la bomba de alta presión con la marca de la correa, cosa que en otras marcas no es necesario, aconsejo por experiencia, cambiar la bomba ya que no creo que aguante 2 cambios de correa.
Un saludo.

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