necesito ayuda con poca fuerza en bajas revolucion

[papiro35]

Muy buenas a todos a ver os explico.....

El problema que tengo es que el coche en bajas revoluciones es como si le costara mucho andar, osea que hay que pisarle mucho para que se mueva....

tamben he notado que el coche en relenti, si le doy un golpe de acelerador noto como si tuviera un retardo y no sube de vueltas tal como piso el pedal....vas subiendo como muy gradual y creo que eso tiene que ver con lo que dije antes de que le cuesta andar en bajas revoluciones

hay veces que por ejemplo saliendo de un semanforo, metro primera y si quiero salir rapido no puedo, yo acelero para salir como es normal pero parece que se va a calar porque le cuesta subir de vueltas y tengo que acelerarlo mas de la cuenta para salir, luego cambio a segunda y el coche ya mejora un poco porque ya esta en movimiento pero hay que acelrarlo un poquito para que siga subiendo, pero notas que se queda como un instante que no reacciona hasta que empieza a subir de vueltas muy gradual y ya al pasar de 1800 revoluciones mas o menos ya te pega el estiron y empieza a correr y asi con todas las marchas...ya en carretera va de lujo a punta de gas y va super bien

le cambie el cable de acelerador comprado en la renault y nada, el potenciometro lo mire y no creo que sea de eso....la valvula egr se la limpie y la tengo desconectada el caudalimetro se lo cambie, tiene todos sus cambios de correas y filros hechos....no se alguno le pasa algo parecido?

teneis alguna idea de que puede ser?

por cierto es una scenic 1 fase II 1.9 dci 105cv del 2001 94500 km

gracias y un saludo!

[alexgijon]

En coches de los 90, como un Clio que tenía mi padre, en el filtro del gasoil llevaba un bombín para purgar, que con el tiempo se fastidiaba. Un fallo generalizado. El problema es que cogía aire por ahí el circuito y el coche no caminaba.

[papiro35]

Hola gracias por la informacion alexgijon pero necesito alguna respuesta mas??

que alguen me de luz sobre el tema.....

saludos!

[afralop]

Yo podria comentarte mi caso para compartir posibles opciones... En el mio era un problema de ahogo en bajas... Y resulto ser un problema del FAP que se habia atascado de carbonilla y tenia el escape cerrado... La solucion fue un poco radical... Mi mecanico desatornillo el escape del motor y lo corto despues del fap... Lo tubo un dia entero en liquido, no acido segun el, luego una tarde quitando carbonilla... Lo monto le puso una brida para esos menesteres y en tres meses que hace, se le quito la pereza toda jejej.... Problema... Que si no tienes fap no se si esto te puede servir... Pero por escribirlo que no nos quede... Un saludo

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[papiro35]

te agradezco tu comentario afralop pero dudo que mi scenoc del 2001 tenga fap...

alguna sugerencia mas?

[ninoester]

No se si tendra la valvuka egr sucia

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[papiro35]

si lees mi comentario principal dije que la limpie y la tengo desconectada

venga saludos!

mas sugerencias?

[papiro35]

buenas juanm me busque un caudalimetro en un desguace y lo probe....y no sabria decirte si ha mejorao o sigue igual....

tengo que decir que el otro dia anule la egr poniendole la chapita ciega a modo de junta como he visto en varios bricos y he de decir que ha mejorao bastante en comparacion a como estaba....ahora tiene mas empuje....no hay que pisar tanto el pedal para que ande....el coche revoluciona antes....en definitiva va mas suave y mejor....pero aun creo que le falta algo mas....por eso probe a cambiarle el cauda pero como dije antes no sabria decir si ha mejorao...

en fin alguna sugerencia mas?

[Runermen]

Bueno, lo que puedes hacer es vaciar catalizador. Y reprogramar centralita. Si te compras el cable de reprogramar te paso archivo para ello. De 105 caballos a 135-140. Coche nuevo... Yo lo tengo hecho y se terminó esa pereza de coche. El mio de 140 no pasaba ni cuesta abajo.

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[papiro35]

el problema de mi coche es que en carretera anda que te cagas...se pone en 140 en un momento...es solo en bajas que por ejemplo a relenti piso el acelerador rapido y no sube tal como piso.... sino que tiene como un retraso...a alguien le pasa esto??

saudos

[Runermen]

el problema de mi coche es que en carretera anda que te cagas...se pone en 140 en un momento...es solo en bajas que por ejemplo a relenti piso el acelerador rapido y no sube tal como piso.... sino que tiene como un retraso...a alguien le pasa esto??

saudos

Si, son muy perros estos coches.

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[palop19]

Pero en el mío lo que tiene el retraso es el cuenta revoluciones, yo le piso y se ve el retardo pero si escucho el motor se revoluciona a la vez que le piso.

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[papiro35]

el mio ni una cosa ni la otra....le pisas y sube lento la aguja y el motor....puede ser de la bomba de inyeccion??

porque al darle al contacto se escucha como un zumbido fuertecito por la parte de la bomba...alguien le pasa esto tambien??

[papiro35]

el problema de mi coche es que en carretera anda que te cagas...se pone en 140 en un momento...es solo en bajas que por ejemplo a relenti piso el acelerador rapido y no sube tal como piso.... sino que tiene como un retraso...a alguien le pasa esto??

saudos

el otro dia lo lleve a mi mecanico y la probo y me dijo que ese retraso era de que habia que ajustar los inyectores, que habia que ponerlos en una maquina que los calibra o algo asi...pero que antes de hacerlo probara comprando un liquido de esos limpia inyectores que se vierte en el deposito y despues que le pisara en carretera de vez en cuando, despues cuando vuelva a repostar que repita el proceso con otra botella de limpia inyectores y si sigue igual pes que se lo lleve

y en ello estoy....aun me queda terminar el primer deposito...asi que cuando termine el proceso ya os contare el resultado

si alguien ha pasado por esto que comente...un saludo!