Así está mi gordi a dia de hoy...
- ipues
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Eso es q el gordo te esta pidiendo q le hagas el rodaje. W lo tienes nuevooooo.
Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Yo creo que lo que esta pidiendo es que saque y cambie discos y pastillas, engrase ligeramente las carrileras de la pinza con grasa de cobre y cambie el liquido de freno. Pobrete mio lo descuidado que lo llevo.
El punto de partida para tu nueva vida llega cuando te das cuenta que puedes aprender cualquier cosa que necesites para lograr las metas que te has fijado. Esto significa que no hay límites en lo que puedes ser, tener o hacer.
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ICARO
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Premioooooooo!!!
Y no llevaba 86.000 kms como dije, son menos;
Tengo cita mañana para.cambiarlo en un conce Renault, como llevo regulador/limitador me cuesta la put* broma 250€ y comones un elemento de.ñ seguridad no admite espera ni inventos raros, toca rascarse el bolsillo que aún tengo que.dar por.saco unos años y si me piño no llevo airbag
Lo dicho, no veo el momento en que pase el.conce que me lo vendi, de lado a lado montado a lomos de mi submarino amarillo otoño sin usar la puertas ¿cuanto puede costar un par de lunas grandes de esas? ¿y mi felicidad, no vale menos?
Y no llevaba 86.000 kms como dije, son menos;
Tengo cita mañana para.cambiarlo en un conce Renault, como llevo regulador/limitador me cuesta la put* broma 250€ y comones un elemento de.ñ seguridad no admite espera ni inventos raros, toca rascarse el bolsillo que aún tengo que.dar por.saco unos años y si me piño no llevo airbag
Lo dicho, no veo el momento en que pase el.conce que me lo vendi, de lado a lado montado a lomos de mi submarino amarillo otoño sin usar la puertas ¿cuanto puede costar un par de lunas grandes de esas? ¿y mi felicidad, no vale menos?
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jaldrumeiro
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Vaya mala suerte que tienes!!
Lo del airbag es importante, te lo digo yo que hice 2 veces de crash dummy.
Lo del airbag es importante, te lo digo yo que hice 2 veces de crash dummy.
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romanovictor
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Joder Jose, pareces el Fabra con la lotería
Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Pero tiiiiio!!!! Con lo mañoso que tu eres y no te pones a cambiarlo tu? Creo recordar que en el foro del Megane o del Clio me pareció ver como incluso lo reparaban.
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ICARO
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Lo he pensado pero repararlo, no tengo dinamométrica, es un elemento de seguridad de primer orden... tenias que haber visto el carrete, se ha partido, dificil arreglo tenía.nisus escribió:Pero tiiiiio!!!! Con lo mañoso que tu eres y no te pones a cambiarlo tu? Creo recordar que en el foro del Megane o del Clio me pareció ver como incluso lo reparaban.
En fin 245€ me han cobrado pero por lo menos ha desaparecido ese ruido tan molesto a roce en el.volante, eso sí... me quedo sin el phablet al que le había echado el ojo hasta el mes que viene y dando gracias por poder pagarlo todo.
No me quejo mas que de que el.coche me ha salido una put* mierda, hasta en el conce me reconocen que lo de esta unidad es de juzgado peo que bueno... que entienden que no me vaya a comprar nunca más un Renault y eso que les digo que el coche conceptualmente me encanta -si no, no lo hubiese comprado-
Porque sigo necesitando 7 plazas en verano que si no... me lo quitaba de encima pero es que ahora que Chevrolet se va de Europa me quedo sin ideas que no pasen por Hyundai o morir en Opel pero por ser GM no por otra.cosa.
2016 es mi año para cambiar de coche y de foro
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JCdelOlmo
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Lo del coche si, vale, pero lo del foro, no te lo crees ni tu

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ICARO
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Nisus, la pieza por internet vale 180€+portes así que tampoco me ahorraba nada 
Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Esos colegas se montaron el brico, creo recordar por 4 chavos comprando suelta la cinta. Me pareció factible.
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ninoester
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
JCdelOlmo escribió:Lo del coche si, vale, pero lo del foro, no te lo crees ni tu![]()


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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Pues yo no he querido ni coger la pieza rota, estoy harto del coche. Lástima que no tenga los 10 años para pillar el PIVE.
Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Pues la verdad que con 83000 km si que llevas una buena lista. Pero con todo lo que has cambiado ya, debiera estar mejor que nuevo.
Por lo que te dan en el pive te encuentro comprador. Jajajaja
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Joder Icaro menuda burra que te ha salido,si empuezas a sumaros leiros gastados en ella ya tenias para la mitad de otra la verdad esque al que le toca la china es un agujero de meter dinero.
Coches :
Un Japones y un Frances
Scenic III 1.5 Dci Style de 85 cv
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ICARO
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Exactamente, sin lugar a dudas puedo afirmar que mi Grand Scenic ha salido una mierda como el sombrero de un picaor.peugeot 205 escribió:Joder Icaro menuda burra que te ha salido,si empuezas a sumaros leiros gastados en ella ya tenias para la mitad de otra la verdad esque al que le toca la china es un agujero de meter dinero.
No se la vendería ni al peor de mis enemigos (bueno, puede que sí
La lista de averías es tan larga que ya no recuerdo algunas de ellas, a 10.000 kms/avería aproximadamente:
1.- Bobinas de encendido (la primera con 1 año y 1 mes de vida del GS) [cambiadas todas en garantía 2+2]
2.- Polea decaladora del árbol de levas [cambiado en garantía]
3.- Captador de volante motor (PMS) [cambiado en garantía]
4.- Captador del árbol de levas. [cambiado en garantía]
5.- Tirador del freno de mano (el led solo, exigí el cambio en garantía no obstante)
6.- Centralita del freno de mano automático. [700€ -40% atención al cliente]
7.- Modulo de potencia del clima.
8.- Cableado completo que va hasta el módulo de potencia del clima.[420€ -20% atención al cliente]
9.- Interruptor luz de cortesía parasol del conductor (y casi nunca lo uso), cambiado en garantía
10.- Otra polea decaladora del árbol de levas más, pagada junto cambio de distribución.
11.- Contacto giratorio del airbag (el que va en el volante) 245€ pagados
12.- Caja de expansión de gases (silencioso intermedio, cambiado en 2+2 extensión de garantía)
13.- Contacto marcha atrás.
14.- Bieleta de par (soporte motor que va abajo del todo, uniendo motor al chasis)
y alguna cosa más que se me olvida...
Además, tengo cosas para reparar que obviamente ya no voy a arreglar:
-Brisagra puerta conductor(clack-clack-clack) unos 60€ si no se pinta del color carrocería.
-Soporte motor o copelas amortiguadores delanteros; no lo han diagnosticado pero yo me lo imagino por el comportamiento del coche: al pillar un resalto o bache, las ruedas delanteras parecen desplazarse ligeramente como si el conjunto motor-chasis hubiese perdido rigidez, probablemente un taco motor por las vibraciones que tras el cambio de la bieleta de par, noto al acelerar. Es fácil imaginar que ahora las vibraciones se transmiten con mayor intensidad y explica la pérdido de rigidez del tren delantero porque el motor cabecea a pillar un bache.
Los discos delanteros necesitarían un cambio simultaneo con pastillas.
Todo esto se queda sin hacer hasta que vea si le pego fuego o se me pasa el cabreo o llega a los 10 años de vida sin caerse nada a cachos.
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ICARO
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Nunca adivinaréis a quien se le va a estar jodiendo la polea del alternador

oigo ruido de roce de correa en frío y por los síntomas que le doy al taller, apuestan a que va a ser dicha polea, entre 100€ y 200€ dependiendo de qué tipo de polea lleve mi alternador, si es de plástico o de aluminio, de un tipo o de otro, tienen que verlo y escuchar el ruido que yo oigo.
...y es que claro...ya le he hecho nada menos que 2.000 kms desde que le hice la distrubución completa, bomba de agua, polea decaladora y bieleta de par, hace un mes el contactor giratorio del airbag y claro, este mes de febrero aún no había pasado por el taller.
¿alguien tiene un mechero? la gasolina ya la pongo yo
P.D.: y de paso, hay que mirar por qué lo noto suelto de la dirección, puede ser solo un reapriete de la cremallera de dirección, la cuna de motor que se haya aflojado también o una barra lateral estabilizadora, hagan juegoooooo (ya lo digo yo: lo que salga más caro, seguro)
oigo ruido de roce de correa en frío y por los síntomas que le doy al taller, apuestan a que va a ser dicha polea, entre 100€ y 200€ dependiendo de qué tipo de polea lleve mi alternador, si es de plástico o de aluminio, de un tipo o de otro, tienen que verlo y escuchar el ruido que yo oigo.
...y es que claro...ya le he hecho nada menos que 2.000 kms desde que le hice la distrubución completa, bomba de agua, polea decaladora y bieleta de par, hace un mes el contactor giratorio del airbag y claro, este mes de febrero aún no había pasado por el taller.
¿alguien tiene un mechero? la gasolina ya la pongo yo
P.D.: y de paso, hay que mirar por qué lo noto suelto de la dirección, puede ser solo un reapriete de la cremallera de dirección, la cuna de motor que se haya aflojado también o una barra lateral estabilizadora, hagan juegoooooo (ya lo digo yo: lo que salga más caro, seguro)
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romanovictor
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Vete en taxi, te saldrá muuuuucho más barato y prendele fuego de una vez
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ICARO
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Re: Así está mi gordi a dia de hoy...
Qué huevos tiene Renault... extraído de los anuncios de TV: "Calidad Renault"








