No se trata de que Renault venda los malos, está claro que no lo harán. Pero ten en cuenta que piezas para motores se fabrican de muchas marcas. De hecho, cuando yo le pedí presupuesto a mi mecánico, el primer precio que me dió los casquillos costaban en torno a 40 euros. Cuando hablé con él, me dijo que no eran los de Renault, sino de otra marca, así que yo preferí buscar en el foro la referencia, confirmarlo con Renault y dársela al mecánico. Se encargó él mismo de comprarlos, pero son los originales que monta la marca.burrancano escribió:Alguno habeis hablado de poner los casquillos "buenos" y ya me queda la duda de si debí advertírselo al mecánico, que pusiese los buenos aunque sopongo que ya no venderán los malos, no tendria sentido.
En cuanto al consumo de aceite...veo que estaba en lo cierto, poco o nada tiene que ver un consumo de aceite con los casquillos. El único sitio por donde puede "escaparse" el aceite, además de una fuga normal, son los segmentos, y éstos nada tienen que ver con los casquillos.
