perdida de potencia y exceso de consumo de gasolin

[CORDOBES31]

Buenas pues la pregunta es la siguiente:

El otro dia me cambiaron la correa de distribucion que por lo visto estaba a punto de romperse ya que el tensor estaba roto, el caso es que me la montaron y le note que le faltaba potencia a revoluciones medias , lo volvi a llevar y me dijeron que tenia un diente adelantado o atrasado no me acuerdo y me la volvieron amontar, ahora le noto que el consumo media lo tiene a 9,2 he de decir que es una scenic 1.6 galosina en lo que antes lo tenia a 8.0 mas o menos a parte he notado que antes de llevarla con el aitre puesto a no llevarlo no se notaba mucho la perdida de potencia y ahora si se nota, lo que antes una cuesta empezaba en cuarta a 90 y terminaba a 94 o 96, ahora empiezo a 90 y acabo a 80 o tengo que meter tercera. el caso es que de revoluciones va bien en cuarta a 90 son 3300 rpm. no se si sera normal. en fin perdon por el ladrillo pero no se que mas poner.
si os hace falta algun dato mas decidme.

[ICARO]

Antes de nada, resetea el ordenador de consumo para ver si realmente estás gastando más gasolina con el mismo tipo de recorridos.

Lo de la correa adelantada o retrasada un diente me suena muy extraño, si eso llega a ocurrir espero que no se dañe una válvula lo que explicaría la pérdida de potencia. Pide explicaciones al taller.

[CORDOBES31]

No antes cuando me la puso el coche no tenia fuerza entonces lo lleve y me dijo eso del diente adelantado ahora den potencia parece que va bien pero el consumo ha subido he reseteado el ordenador pero no se si sera como he leído por ahí cosa de las bujías o de inyectores que se hayan ensuciado o que antes al tener los tensores tan gastados el coche fuera mas revolucionado

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