vibracion volante al frenar

[fferynanu]

Por cierto, el diagnóstico no es discos alabeados sino discos ovalados, llamado así por la forma en que se desgastan...

[iDavid]

Por cierto, el diagnóstico no es discos alabeados sino discos ovalados, llamado así por la forma en que se desgastan...

Tu llamalo como quieras, pero aqui siempre se han llamado alabeados, que a mi parecer se acerca mas al tipo de deformacion del que estamos hablando... incluso cuando se mandan al tornero, se le dice que estan alabeados, no ovalados, ya que en este caso hablariamos de que han perdido la circumferencia, que no es el caso...

[magicneng]

Por cierto, el diagnóstico no es discos alabeados sino discos ovalados, llamado así por la forma en que se desgastan...

Tu llamalo como quieras, pero aqui siempre se han llamado alabeados, que a mi parecer se acerca mas al tipo de deformacion del que estamos hablando... incluso cuando se mandan al tornero, se le dice que estan alabeados, no ovalados, ya que en este caso hablariamos de que han perdido la circumferencia, que no es el caso...

Toda la razon del mundo iDavid De toda la vida se a nombrado así y e sido mecanico y tornero

fferynanu, quien te haya dado ese diagnostico, con ese nombre, yo no le dejo tocar ni el patinete de la niña. Primero que estudie y luego que de diagnosticos

[Bluecoupe]

Por cierto, el diagnóstico no es discos alabeados sino discos ovalados, llamado así por la forma en que se desgastan...

Curioso.....nunca jamas vi un disco ovalado....

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[miquelangeldj]

Yo tampoco he visto nunca un disco de freno ovalado.

[mtps37]

Yo no acabo de entender por qué el desgaste del disco es mayor a partir de que las pastillas estén a medio uso. La explicación me parece insuficiente.

Un saludo.

[iDavid]

Yo no acabo de entender por qué el desgaste del disco es mayor a partir de que las pastillas estén a medio uso. La explicación me parece insuficiente.

Un saludo.

Yo pare de leer cuando vi que para comprobar habia que salir a la autopista, poner el coche a 120, poner punto muerto y pegar el frenazo... Me gustaria saber de donde ha copiado/pegado eso, ingenieria pura...

[tanke001]

iDavid, pone que hay que "tantear el freno con suavidad", pero que igualmente: ¿120 KM/h, Punto Muerto y Frenar? No me parece que tenga mucho sentido...

Siempre partiendo de la base de que no soy mecánico...

[iDavid]

iDavid, pone que hay que "tantear el freno con suavidad", pero que igualmente: ¿120 KM/h, Punto Muerto y Frenar? No me parece que tenga mucho sentido...

Siempre partiendo de la base de que no soy mecánico...

Solo el hecho de salir a autopista, lanzar el coche y poner punto muerto... vaya, no es la mejor manera de comprobar nada...