Somos cobayas de Renault ( los primeros compradores)

[Babyscenico]

Hola a tod@s.

Yo desde que me compre el Scenic me siento como una cobaya de Renault.

Me han vendido un producto el cual presenta un monton de fallos, y ahora Renault esta aplicando parches para solucionarlos.

¿Se prueban los coches antes de sacarlos a la venta?

¿Renault utiliza a los clientes de probadores de coches?

¿La marca del rombo se responsabiliza de todos los defectos o hace que el usuario pague una parte de la mala calidad de algunas piezas?

Se aceptan todo tipo de comentarios.

He de recordad que mi experiencia con la central y el taller es desastrosa.

Si los administradores, creen que el post no es adecuado, lo retiro de inmediato y pido disculpas por si alguien se siente ofendido por el post.

Espero que me comprendais por lo que estoy pasando.
de los de post-venta

y y si conduces mejor

[starter]

Hola, Babyscenico.

Primero decirte que siento lo que te está pasando. Despues de gastarte un dineral en algo para que despues no vaya bien... .

Creo que desgraciadamente te ha tocado la china , ya que los coches lo fabrican seres humanos, y, por lo tanto, los productos que construimos no son perfectos, por desgracia.

Yo te hablo por mi experiencia como trabajador de una fábrica de automoviles; los coches pasan unas pruebas hasta llegar a lo que se llama "revisión final", que es donde se da el visto bueno al coche o se le retira para arreglar su error...pero los que revisan dichos errores y toman las decisiones son personas (a eso me refería antes), igual que los que montamos las piezas hasta que toman su aspecto "de calle".

Pasa con todo. Un producto nuevo sale a la venta y despues le van corrigiendo fallos (perjudicado: el cliente).

Renault, Seat, Ford, etc... TODAS son iguales en este sentido, (experiencias individuales positivas o negativas aparte) y cuando tú ya has comprado un artículo, (por ej. un coche), ahí te apañes con tus problemas y paga tu cuota mensual

De 100 coches que salen, 1, 2, o 3 salen defectuosos en muchos aspectos (en Seat pasa tambien), y pasan todas las revisiones que se hacen en fábrica (error humano o técnico)....y cuando alguien compra uno de estos coches... , y tiende a crucificar a una marca (renault en tu caso) por el enfado jutificado que tiene y los problemas que le trae el coche....

Bueno, perdona el discurso santo y suerte

[PAPARAZZI]

.

Si los administradores, creen que el post no es adecuado, lo retiro de inmediato y pido disculpas por si alguien se siente ofendido por el post.

Este es un foro libre, que si se tratan los temas con respeto e informacion, nunca sera censurado nada ni nadie, si algo nos define desde el primer momento que Alcion creó esto, es la libertad para expresar todo lo que uno quiera

Salvo palabras y comentarios salidos de tono, nunca borraremos o censuraremos nada

Hablamos de "maquinas" y como tal tendran y tienen problemas, de momento no es mayoritario, pero llegara el momento en el que la gente se queje con mas insistencia tras pasar los años al coche, sera ahi cuando el foro servira para ver donde podemos solucionar esos problemas

[Babyscenico]

Gracias por los comentarios, yo lo unico que quiero saber es si todas las marcas, cuando hay un producto con gran cantidad de defectos, los reparan o hacen como a mi, empiezan a dar vueltas para que pase el tiempo de la garantia, como es mi caso.
Si no por que motivo me regalaron con 22.000km las 4 ruedas, solo para callarme, ya que pasaba todas las tardes durante los 29 dias que estubo mi coche en el taller a protestando en el conce al comercial que me lo vendio.
Pero esto no me vale de nada si el problema de direccion persiste, ahora me prometen pero no por escrito que el responsable de garantias zona sur va a ver mi coche para, dar una solucion al problema.

¿Me lo han prometido tantas veces?

Lo de ir a otro conce, pues aqui lo tengo chungo por que los otros tres mas cercanos son del mismo dueño, y el de los de Malaga capital me han hablado muy mal de ellos.

¿Por que motivo tengo yo que desplazarme a otros pueblos a mas de 50 km para llevar el coche, si luego no me garantizan la reparacion?

Asi que en mi caso, aparte de tocarme el coche que montaron el lunes, todos los talleres Renault de la zona o son del mismo dueño (La misma historia) o hablan muy mal de ellos.

Por otro lado la marca no contesta ni a los dos Burofax donde solicito la reparacion del coche, ¿eso es normal?.

Gracias por vuestro tiempo.

y , os deseo que nadie le pase lo mismo con su coche.

[Ex-Forero-8]

Yo creo que no lo somos, a ningún fabricante le interesa hacer eso...

Yo creo que el problema gordo que suele haber es que los suministradores a veces les "cuelan" partidas de piezas que no cumplen con lo que deberian..., aunque también es culpa de los fabricantes por no hacer controles de calidad tan exaustivos...

Y luego también está el "factor humano" de la cadena de montaje, tan bien explicado por starter...


Saludos

[tatul]

Yo no creo que seamos conejillos de indias, pero lo que está claro es que la única manera de saber las incidencias de los coches es probándolos. Las marcas, antes de sacar el modelo realizan sus pruebas (atosigados casi siempre al caer las ventas del modelo a sustituir), y posteriormente, sobre todo los primeros meses/años, son los ususarios quienes terminan de hacer las pruebas de piezas y componentes... De hecho, cada año (o incluso en menos tiempo) los coches tienen actualizaciones (desde variaciones de software a cambios de colores), incorporación de nuevos elementos o supresión de otros... Por ejemplo, la dirección no es lo mejor del coche, en Renault naturalmente lo saben y ya está prevista una nueva para finales de año. De tal modo nos encontramos que cuando la marca mejor realiza un coche (porque ha ido corrigiendo y puliendo sus defectos) es al final de su vida comercial, cuando el usuario le echa ya el ojo al nuevo que está a punto de salir al mercado. Y el ciclo se reproduce.

[SPIKO]

no estoy muy de acuerdo con tu comentario Tatul. Creo que si sacan un modelo nuevo sustituyendo al antiguo es porque ha sido superado tecnológicamente y se han llevado a cabo mejoras fruto de la experiencia de modelos anteriores, no nuevos problemas. Mas bien creo que el abaratamiento de costes es lo que produce esa falta de calidad. Joer me quedao seco

[jordillobet]

Mañana me presentan al Gordi


......pero me estoy mosqueando con tanto mosqueo


.......ampliare la garantia a 4 años

[asdebastos1]

Babyscenico, joder que putada, todo lo que estas pasando con tu coche, aunque mi carrera tampoco va mal, espero que ya no me de más problemas.

Yo conozco un caso que ni por asomo se parece al tuyo, pero vamos un tio con problemas en su coche nuevo eso sí el coche es de 10 kilitos de los de hace 7 años y esto lo viví en primera persona te explico:

Despues de patalear mucho con atención al cliente de su marca, de pelear con el taller, el buen hombre se le ocurrio hacer unos vinilos de tamaño gigante en el que se podia leer algo así como "si quieres tener muchos problemas comprate un coche como este" lo rotulo en laterales, capo, techo y porton (vamos por todos lados) y estuvo durante varios días aparcando el coche en un lugar muy muy centrico de la capital, vamos en la puerta de un conocidisimo centro comercial (como pa que no lo viese nadie), bueno pues a los pocos días le devolvieron su dinero ni siquiera le dieron otro coche, no, le devolvieron su dinero.

[tatul]

no estoy muy de acuerdo con tu comentario Tatul. Creo que si sacan un modelo nuevo sustituyendo al antiguo es porque ha sido superado tecnológicamente y se han llevado a cabo mejoras fruto de la experiencia de modelos anteriores, no nuevos problemas. Mas bien creo que el abaratamiento de costes es lo que produce esa falta de calidad. Joer me quedao seco

Por supuesto que tecnilógicamente hablando un modelo nuevo debe ser superior a otro previo, pero esto o no siempre ocurre o si ocurre no tiene en ocasiones el nivel de fiabilidad. Dos ejemplos:
1- La dirección eléctrica tecnológicamente es superior a la hidráulica, pero en resultado dinámico está por detrás. Lógicamente todo avanza y mejorará sus resultados progresivamente, como todo componente electrónico.
2- En el aspecto mecánico, algunos usuarios se quejan de problemas del tren trasero. Pues bien, este tren trasero torsional se lleva utilizando desde hace 30 años en el mundo del automóvil. Ha sido superado por los sistema multibrazo que ya utilizan muchísimas marcas (que yo sepa, Renault tiene el "trígono" que sólo lo aplica al Vel Satis). Una suspensión de tipo multibrazo tecnológicamente es superior pero a la marca puede no interesarle su montaje (precio fundamentalmente)

[Babyscenico]

el buen hombre se le ocurrio hacer unos vinilos de tamaño gigante en el que se podia leer algo así como "si quieres tener muchos problemas comprate un coche como este" lo rotulo en laterales, capo, techo y porton (vamos por todos lados) y estuvo durante varios días aparcando el coche en un lugar muy muy centrico de la capital,

Ese es el paso que tengo previsto dar a partir del dia 22, ese dia se acaba el plazo que les di para darme una solucion.
Lo unico que todavia estoy viendo que lemas voy a poner asi como que dominio .com pienso registrar para ir creando la web.

Ya os pondre fotos del gordi cuando lo decore y lo plante en la puerta del conce, que esta en una avenida muy transitada de la costa del sol.

Ademas si puedo viajare a madrid para fotografiarlo en la central,

LOS DE RENAULT ME TIENEN

[Gripao]

Joder macho si tanto te quejas de Renault y del scenic en concreto, lo vendes y fuera, ya no tienes problemas...

Yo tengo mi Scenic desde Oct-2003 matricula CMT más antiguo que el tuyo y el único fallo grave que he tenido es que se me estropeo la valvula EGR de los gases, pero por lo demás una pasada y ni una sola queja, tanto con Renault y con los diversos conces...

En tu caso concreto no es que al ser un primera unidad tuviera fallos, si no que te toco la china y punto, de cada 100 coches alguno siempre sale mal de la cadena de montaje...

Saludos y espero que te solucionen todos los problemas...

[asdebastos1]

Hombre gripao, no creo que la solución sea esa, me imagino que babyscenico cuando paó el coche lo haria con dinerito de curso legal, no de prueba ni nada por el estilo, pues eso que tiene todo el derecho a que le den un producto como el que pagó osea un producto bueno, que las marcas tienen derecho a que alguna unidad le salga mal, pues claro, pero tb. tenemos derecho nosotros a que nos la sustituyan por una en condiciones.
Salu2

[Babyscenico]

Joder macho si tanto te quejas de Renault y del scenic en concreto, lo vendes y fuera, ya no tienes problemas...

Si , te lo vendo, si quieres, por que Renault me lo valoran, pero como le pierdo mas de 4000 € en un año por su culpa.

Yo que culpa tengo de que Reanult me venda un coche defecuoso, que tiene que pasar todos los meses por taller para reparar.

( espero no ofender a nadi con esta frase, que he dicho)

Yo en su dia, cuando lo compre, lo pague in situ, que me costo trabajo rejuntar el dinero, por lo cual pido que el producto que compre por lo menos pueda disfrutarlo y no hecho una basura.

Tienes razon en lo que siempre sale alguno mal, que se puede romper, etc etc. Pero que no se hagan cargo de repararlo o no sepan como hacerlo, eso si que no tiene perdon.

Por lo cual no pienso perder gran cantidad de dinero por su culpa. Asi que batallare hasta la ultima gota de gasoil.

asi que y pa todos menos pa los de Renault que me tienen

[Gripao]

Pero al final cambiaste de taller, o lo sigues llevando al mismo??? confun:-

Porque creo que el taller en tu caso tiene bastante culpa por incompententes y chapuzas que no saben reparar las cosas como es debido...

Saludos...

[Babyscenico]

Al final, he pedido cita en otro taller, pero al ver todo lo que le pasa al coche, se han hechado las manos a la cabeza, vamos que me han puesto una mala cara. En resumen, tengo cita para el 25 de abril, y ya me han hecho el cuerpo a que se lo quedaran unos dias.

La putada, que me pilla a casi 45 km de mi casa.

Que se le va a hacer, si los del cocne donde lo compre tienen la exclusividad en la costa del sol

Y los de la central no me contestan ni a las llamadas, ni los mail, ni los burofax, vamos que parecen que han desaperecido. ¿Vosotros cuando llamais a atencion al cliente, os solucionan los problemas?

seais por vuestro apoyo e interes, un y para los del foro.

[cyborg]

yo llame atencion al cliente, para decir, que no me habian dejado coche de sustitucion y la hora de llamar, me estaban llamando para ir a recogter el coche de sustitucion...

saludos

[Babyscenico]

Jod.r to lo contrario que a mi, que por mas que llamo, no me dan contestacion a las quejas, ni por tlf, ni por escrito.

Dime a que tlf llamas por que yo cuando llamo al 900 333 500, solo me dicen ( tomo nota de su queja),

Vamos que si la toman en papel, habran tenido que cortar un par de bosques.

Por mas que hablo con la opradora, la responsable, la responsable de la responsable y con el mismisimo director del departamento ( que por cierto lo han cambiado), sigo igual, sin que me arreglen el coche.


A ver si el que dicen que va a venir a ver mi coche el martes que viene es capaz de solucionarlo, aahhh por cierto no quieren que yo este presente cuando venga esa persona, ¿me tendra miedo?


Un y gracias por visitar mi post.

para todos y todas.