Se ha roto el bloqueo del volante

[roname1]

Buenas , agradeceria que me echaseis una manilla con este problema que me ha surgido en mi scenic .... En el periodo que estaba en garantia se rompio el bloqueo del volante y , no hubo problemas ya que como estaba en garantia cambio la casa oficial alguna pieza y lo soluciono, pero 5 años despues me ha vuelto a pasar y claro ahora ya no esta en garantia. El problema reside en que cuando se apaga la scenic no actua el bloqueo automatico del volante y claro me gustaria saber por donde empezar a mirar ....
os agradezco toda ayuda que me podais prestar !!!!!

[Lano]

Pues si ese es todo el problema, enhorabuena, un engorro menos.
En el Daewoo le tuve que desmontar media barra del volante porque se me bloqueó el clausor y no iba ni con una llave ni con otra, y en la casa (Muy cucos, ellos), me querian vender una llave¡¡Por 80 pavos!!, y sin garantizarme que con eso se apañaba:
Una tarde pa destriparlo, arrancar los tornillos de cabeza perdida y cambiarlos por otros normales, y otra tarde para volverlo a montar.
Y así se tiró tres añitos

[roname1]

Je je je , no si es verdad que emcima le tengo que dar las gracias al coche por no quedarse al reves, pillado el volante y no djarme conducir . Pero no me podeis echar una manilla para ver por donde le puedo meter mano para poder solucionarlo. Casi que por la noche me quedo mas tranquilo si lo dejo en la calle con el sonido de que se ha bloqueado el volante , algo hara para que no se lo lleven je je . Me da miedo liarme con ello sin que me guieis un poco ya que como esta el airbag y tal me da miedo de tocar sin mas .....

[miquelangeldj]

Hablo por hablar pero tengo la sensación de que el bloqueo del Scenic tiene un accionamiento eléctrico. Si fuera así debería tener un fusible.

A ver si alguien nos arroja un poco de luz.

[tux]

Yo también sufrí el problema en garantía. Tocaré madera para que no vuelva a pasar.

Revisa todos los fusibles como te han comentado a ver si alguno está mal, aunque no hay un fusible exclusivo para ello, por lo que si es un fusible fallará algo más

Salu2

[motores]

yo tambiém hablo por hablar pero me temo que si lo quieres arreglar tienes que pasar por caja (de la renol),por que segun tengo entendido la columna de la direción está codificada y emparejada con la tarjeta y la solución es ponerla nueva y codificarlo todo de nuevo,de hecho la direción se desbloquea automaticamente al meter la tarjeta y apretar el botón(no hay que mover el volante como antiguamente)

[MADMAX]

abra que codificar la cartera, porque a este paso, tanta codificacion.

[Animal]

Pues yo hablo por esperiencia, a mi me paso lo mismo y al principio no le di importancia, total el bloqueo me da igual, pero al mes se complico y ya no dejaba arrancar el coche, asi que a cambiarlo la factura 410€ todo incluido, asi que no es por fastidiar pero seguro que te toca pasar por caja, porque aparte es una pieza que va codificada para cada coche.

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[Lano]

Jodó, pues si que es complicado.
Yo creí que seria algo mecánico, como los de GMC.
De todas formas no lo dejes estar por si te da algún problema conduciendo, eso ya seria muy jodido.

[roname1]

Ostras esto ultimo me ha dejado mosca , ire a la renault a preguntar presupuesto y os comento. Ni vaya a ser que vaya conduciendo y se jorobe algo mas en ese momento. Muchas gracias por vuestra ayuda amigos... En cuanto averigue precio y pieza os digo !!!

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[miquelangeldj]

No creo que tenga que pasar nada en marcha ya que el problema es de bloqueo en parado. No se te va a bloquear el volante repentinamente, de eso estoy seguro.

[Pelopincho]

Esto me paso hace unos 30 años, mi excuñado tenia un 124 sport, como andaba el jodio,bueno al tema,el caso es que era un mangurrian y abandonao y tenia el bloqueo roto.Un dia se me bloqueo la direccion en una salida del Stop y el susto fue cojunudo.
No se si en los coches de ahora el bloqueo es igual, un vastago que se introducia en la direccion y bloqueaba esta.
Saludos