En el taller me quieren timar?

[MrDrap]

Buenas, os escribo porque hace una semana me falló el Bluethoot... pensé: cosas raras del parrot, quitaré el fusible...
Busqué un esquema y encontré este:


Quité el fusible 15A segundo que es de la radio, lo volví a poner, me pidió el código de la radio, lo puse y funcionó perfecto, hasta ayer...
El bluethoot lo llevaba conectado, apago el coche y cuando vuelvo después de un rato, la radio ya no enciende, vuelvo a ver los fusibles y como era tarde noche me doy cuenta que a la izquierda hay un fusible que a nada que se mueve salen CHISPAS!! y me digo: qué es eso? porqué esta ese fusible con una brida en medio (mañana hago foto para que lo veáis)
es de color BLANCO, no puedo ver cuantos amperios pero parece 25... Lo he visto muy chamuscado! y lo he quitado, lo huelo y huele a chamuscado desde hace tiempo y estaba situado aqui:


Lo he quitado y no he notado nada raro en el coche... pero en el esquema no sé qué es y a que se dedica, probé de nuevo a quitar y volver a poner el fusible d ela radio, ya no vuelve a encender

Algún consejo?

Creeis que los del concesorario me han puesto este fusible así para que pete el coche??

[juaky13]

Una pregunta, desde hace cuanto tienes esa radio en el coche?

[romanovictor]

Según ese esquema es de 3A y de la iluminación interior

[motores]

aparte del fusible de 15 amp de la radio ,hay esos fusibles o lo que sean,que estan relacionados con la radio.para que te funcione otra vez tienes que quitar y ponerles (los fusibles sin número) y digamos que se "resetea" y te funcionará

[MrDrap]

Creo que no me sacais la duda, el fusible esta a la izquierda del de 3A de la luz interior, en el esquema no viene descrito
A ver si saco una foto para que entendais que ese fusible estaba puesto con una brida mal conectado...
El coche lo compré de segunda mano en Julio del 2010, sólo he realizado 20000 km con el coche y he tenido varios fallos: el testigo del ABS a controlar se me ha encendido algunas veces, la dirección me hacía un ruido raro (seguramente una rebaba de un tornillo de la dirección) no sé pero a veces me da la sensación que sigue sonando (cuando giro mucho y voy despacio lo medio oigo) y ahora el tema de la radio
En un principio todo funcionaba medianamente bien, yo el coche lo uso los findes, pero me preocupa este fusible a la izquierda del de 3A de las luces que no está señalado en el esquema que en esta foto se ve rojo y que el que me han puesto es blanco...
@motores: la otra vez con quitar le de 15A se solucionó... Ahora no va y no sé si poner ese fusible lo solucionará, esperaba que me pudierais decir qué és este fusible raro.

@Romanovictor: Quizá pero no es de 3 ni estaba bien puesto.. (qué logica tiene que en el concesiorario hayan puesto un fusible con una brida en medio?)

[MrDrap]

OS DEJO LAS FOTOS DEL FUSIBLE Y HE HECHO UNA DE COMO ESTABA PUESTO:




Puede ayudarme alguien?

[SARYMAR]

buenas es como si alguien quisiera desconectar algo rapidamente y igualmente conectarlo

[MrDrap]

Pero estaba en el coche puesto desde que lo compré hace 2 años y medio...
para qué? lo raro es que ahora no me funciona la radio, yo creo que tiene algo que ver pero necesito alguien que me diga algo al respecto

[peugeot 205]

Parece que le han ñuesto la brida a modo de pinza para quitarlo y ponerlo rápidamente,eso si se ven las patillas como.muy quemadas

[ Comentario creado desde movil ]

[luckyluy]

el mio tambien lo trae ,igual , con el unex blanco , haber si miro el esquema , no recuerdo su funcion

[MrDrap]

@luckyluy y a ti te salen chispas si tocas? lo has quitado y se ve como el mio negro?

[luckyluy]

cuando lo toque si aparecio chispas , no se fundio , y para nada esta negro , esta normal

[motores]

mr drap ,el que tienes que quitar y volver a poner es el de la brida ,no el de 15 amp que corresponde a la radio.a mi me ha pasado 2 veces que deja de funcionar la radio y la 1ª vez me volvia loco mirando los fusibles y todos estaban bien.esos 2 "fusibles"no son en realidad fusibles ,yo no entiendo mucho, pero digamos que son como protectores térmicos ,y al quitarles y ponerles se resetea y vuelve a funcionar,.los mios tambiém están fogueados ,pero esos 2 "fusibles"nunca se quemaran por que antes saltan los otros

[motores]

el que te salten chispas puede ser normal si es de consumo, otra cosa sería que fuese de corto ,cosa que dudo,si sólo salta la chispa al conectar y luego no ,es de consumo

[MrDrap]

Y no me recomendais mejor poner un fusible sin brida?

[miquelangeldj]

Si no lo vas a quitar con asiduidad no necesitas la brida, digo yo.

[toño]

pues no se para que sera el fusible, pero a mi lo de la brida me parece una salvajada algo sospechosa, si todo funciona como deberia esa brida sobraria, creo que es para lo que te han dicho antes, para quitarlo con rapidez por algun motivo.

[MrDrap]

Os hice caso y al fusible le quite la brida.. Ponia en el fusible ZT
No se lo que significa pero me dije: "Voy a ponerlo sin brida" lo puse y la radio volvio a funcionar....
Es muy raro porque todo empezo hace unas semanas, quiza pille un bache y el fusible al estar puesto mal con esa brida empezo a chiporrotear hasta que se salio del todo.
Comprobe que quitado, todo funciona coreectamente: luces interiores, faros, frenos, solo fallaba la radio...
Bueno espero que mi experiencia le sirva a mas gente.
Un saludo

Velocidadatope.com Admin