¿ qué pieza del faro es esta ?

[campe]

alguno me puede decir por favor que es esta pieza y para que sirve, gracias
decir que nuestra scenic II es del año 2009 y lleva faros normales.

[ICARO]

No puedo ver las fotos insertadas en tynipic desde donde me conecto, si la puedes adjuntar mejor...

[campe]

a ver asi
http://s9.postimage.org/y0ivaanfj/IMAG0135.jpg
gracias

[miquelangeldj]

A ver así...

[ICARO]

Es el regulador para ajuste de altura manual de faros, creo que es independiente del motor de reglaje de faros.

[campe]

es que desmontadolo para ver que era , de paso que sufria cambiando una bombilla, pues al ir a girarle lo gire al reves y parti una de las dos piezas de platico negras que encajan en la guia del faro, me pasaré por repuestos para ver si se vende por separado, aunque la he puesto y queda bien y no se mueve, lo que mas me mosquea es que si es para reglaje MANUAL ¿porque lleva una clavija con corriente ?, gracias

Es el regulador para ajuste de altura manual de faros, creo que es independiente del motor de reglaje de faros.

[ICARO]

Entonces es que el motor de reglaje de altura de faros incorpora el tornillo de ajuste, no hagas caso a mi post anterior.

Si se ha roto, se debe vender suelto pero como en Renault son como son, si te dicen que no, busca en desguaces

[miguelgc]

Si es el regulador de faros y lleva toma de corriente para cuando lo regulas del interior con la ruedita. Si lo sacas veras como se te descuelga el reflectante de la optica y tendras que desmontar el faro para colocarlo bien Te lo digo porque yo buscando la luz de posición tuve la idea de aflojarlo y me llevé la sorpresa...

[campe]

pues acabo de bajar a ver el faro, con mas miedo que vergüenza, el reflectante de la optica esta en su sitio, no se ha movido, quizas sea porque el faro de la scenic II de las ultimas fabricadas he visto que es distinto al de otras scenic II. como te digo tuve la pieza en la mano porque parti uno de los salientes que engancha, gracias

Si es el regulador de faros y lleva toma de corriente para cuando lo regulas del interior con la ruedita. Si lo sacas veras como se te descuelga el reflectante de la optica y tendras que desmontar el faro para colocarlo bien Te lo digo porque yo buscando la luz de posición tuve la idea de aflojarlo y me llevé la sorpresa...

[campe]

pues ahora resulta que cuando desde el habitaculo doy a la ruedecita para subir y bajar el faro éste ni se inmuta, el motor gira porque lo oyes con el capot abierto pero el haz de luz se ha quedabo muy bajo, probare a regularlo manualmente desde el propio faro si se puede, algo hay que al sacar la pieza que os he puesto en la foto se suelta y no actúa para subir y bajar el faro electricamente, salu2

[campe]

os cuento como ha acabado esto por si alguno se ahorra algun paso y disgusto, ayer me dijeron en la renault que la unica manera de conseguir que funcionara la regulacion en altura del faro era desmontando el faro, no me lo podia creer, me enseñaron hasta el libro de taller, bueno pues como por intentarlo no se pierde nada, saque la pieza que he puesto en la foto, con la otra mano quite la caperuza de goma para poder acceder al conector y casquillo de las cortas y conseguir girar hasta arriba la parabola, con la otra mano consegui meter en su guia la pieza que tiene la pieza que he mostrado en la foto y encaja en la parabola de las cortas, no tarde mas de 10 minutos, ni yo mismo me lo creo; pero no toqueis la pieza que os he puesto en la foto que como la saqueis o teneis suerte o toca desmontar el faro, gracias a todos.

[brainb3]

Os explico, normalmente los faros tienes dos piezas como esas, una sirve para regular la altura del faro (arriba/abajo) y la otra sirve para regular a la derecha o a la izquierda el haz de luz. Porque los faros no solo se regulan de altura.

La verdad es que has tenido suerte campe, porque si se rompe esa pieza lo más normal es que la parabola del faro se cayera y para montarla otra vez hay que desmontar el paragolpes delantero para poder sacar el faro y volver colocarla en su sitio. Siempre y cuando no se rompa , porque entonces se tendria que sustituir el faro por uno nuevo o de desguace. Asi que mejor no tocarlo. ;-)

[MADMAX]

eso es la regulacion de los faros desde el motor compì, un saludo