Cable del capot suelto

[joppse1]

Hola foreros:
He tenido la mala suerte de que se me ha soltado el cable que abre el Capot de mi Scenic 1.9 del 2003. Después de leer algunas cosas en internet y de que en el taller me dijeran que tenian que dañarme el capot para abrirlo, decidí llevarlo a otro sitio donde en 1/2 hora y 30€ más tarde me lo abrieron sin problemas. A continuación os describo como hacerlo y os adjunto fotos.
-Si la maneta interior que hace que habra el capot no ofrece ninguna resistencia e incluso está fuera de su sitio, lo más probable es que el cable que va desde esta (maneta) hasta la cerradura esté suelto. A mí me ocurrió debido a la pérdida de una de las tapitas del pequeño compartimento donde se unen dos secciones del cable que abre el capot.
-Lo primero es retirar el plástico que protegen el pasa-rueda delantero izquierdo (el del conductor). De los 2 que se alojan en el pasa-ruedas tendremos que quitar el que está situado más cerca de la defensa (atención: no es necesario retirarlo completamente, solo con dejar espacio para meter un brazo y colocar una linterna es suficiente). Para retirarlo solo hay que tirar de él hasta que salgan esa especie de chinchetas de plastico.
-Cogemos un alambre de unos 30 o 35 cm y le doblamos la punta formando un ángulo de entre 40º y 60º aproximadamente. El alambre debe ser duro (no flexible) y de un grosor similar al de los tendederos de nuestras casas.
-Metemos el brazo por el pasa-rueda y, con ayuda de una linterna, intentamos meter el alambre por el extremo del cable que ha quedado suelto (que tiene una especie de aro). Este extremo va sujeto al plástico donde se hace la unión del capot cerrado con el frontal del coche, es decir debajo de la linea que deja el capot cuando lo tenemos cerrado. Y está a la altura de la batería más o menos.
-Una vez lo hemos ilvanado con el alambre tiramos de él y listo. Solo nos queda ir a la parte delantera del coche y tirar de la lengüeta ubicada en la parrilla como lo haríamos normalmente.
-Ahora colocaremos correctamente los dos extremos del cable y le pondremos la tapita de arriba y la de abajo (yo había perdido la de abajo). Si es preciso colocaremos la maneta interior en su posición. Es posible que para ello sea haga necesario quitar un tornillo que hay a la izquierda de la maneta.

[joppse1]

[joppse1]

[joppse1]

[Lano]

Muy bien explicado.

[romanovictor]

[ICARO]

¡¡ay roobeld lo que te has perdido por tu mala cabeza!!

[elanjo]

[peugeot 205]

Muy bien explicado y documentado,muchas gracias por compartirlo con el foro

[ Comentario creado desde movil ]


Deberían de ponerlo en la seccionbde bricos el Staff

[tanke001]

Primer candidato a Forero Rookie 2013....