Tapa del motor

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Pendortxo
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Tapa del motor

Mensaje por Pendortxo » 06 Jul 2012, 22:01

La tapa que tiene el motor segun lo abres se me esta quedando hecha una porqueria, el aislante se esta haciendo ya polvo del calor y algun enganche tengo roto, sabeis lo que puede costar esta tapa nueva y en desguace.

Dejo la tapa para que la veais

http://dc619.4shared.com/img/1Xugmw2l/0 ... AG0387.jpg

Un saludo y gracias
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Re: Tapa del motor

Mensaje por carlosqs » 06 Jul 2012, 22:58

yo de ti la quitaba, yo la quite nada mas tener el coche, asi ves si hay fugas y el motor seguro que respira mejor...aun mas con estas calores loco:-

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Re: Tapa del motor

Mensaje por trasgu_2 » 06 Jul 2012, 23:22

Elanjo tampoco la lleva yo prefiero dejar algunas cosas como vienen de serie

Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk 2
Scenic II corto 1.5 DCI 105 CV Dynamique Rojo Duque - Consola central deslizante - Techo Electrico - ACB - Parrot 3100 - Portagafas - Tapon azul - 2ª luz antiniebla - Rejillas antiniebla by Elanjo and Dmball - Aro plateado arranque y Megastar FM - Sensores traseros aparcamiento - Pegatina Foroscenic by Dannysero- Espejo electrocrómico by Asturiano

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Re: Tapa del motor

Mensaje por Pendortxo » 07 Jul 2012, 00:05

A mi la tapa me viene de serie, lo que pasa que está ya mal y la.verdad seguramente es una tontería paseo me.gusta como queda con ella lo de las.fugas no me.importa la.suelo quitar para limpiar de vez en cuando, por eso necesito saber sobre cuánto andan.
Saludos

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Re: Tapa del motor

Mensaje por elanjo » 07 Jul 2012, 08:28

Yo tiré las tapas (3 ) el primer día; me gusta más ver el motor tal y como es.....

Imagen

...bueno, me gustaba; ahora llevo otro motor y no pienso mirar para él, que lo parta un rayo.
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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”

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Re: Tapa del motor

Mensaje por taer75 » 07 Jul 2012, 08:37

Al mio se la quité por obligacion, los soprotes estaban violados por algun manazas y aparte del ruido por la vibracion, al estar suelta me estaba cortando los cables que van a la ecu, asi que fuera (pero no está tan limpio como el de Elanjo, mas bien está sucísimo silba:- )
Imagen1.6 16 V RXE107 CV, "COLORAO", Tal cual de serie.... de momento. Te echaremos de menos Dti.

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Re: Tapa del motor

Mensaje por petador » 07 Jul 2012, 10:50

Nueva costaba cerca de 60€.yo busco una para la batería pero vale en el concesionario 30€

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Re: Tapa del motor

Mensaje por znk » 26 Jul 2012, 12:03

TAER75 escribió:Al mio se la quité por obligacion, los soprotes estaban violados por algun manazas y aparte del ruido por la vibracion, al estar suelta me estaba cortando los cables que van a la ecu, asi que fuera (pero no está tan limpio como el de Elanjo, mas bien está sucísimo silba:- )
A ti te estaba cortando los cables y a mi en la Primastar me agujereó -por la vibracion al estar rota tambien- el tubo del retorno del gasoil. Los dias que pasé hasta que lo llegué a localizar!!! Y el pestazo a gasoil al parar!!!
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Re: Tapa del motor

Mensaje por juanmitta » 24 Dic 2012, 12:32

Cómo se quita la tapa del motor, va a presion?. Me está vibrando mucho y tal vez la quite ..

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Re: Tapa del motor

Mensaje por trasgu_2 » 24 Dic 2012, 12:58

Si, encaja en tres puntos, tira de ella para arriba sin miedo.
Pero vibran todas, sueltala y mira a ver si esta bien encajada
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Re: Tapa del motor

Mensaje por juanmitta » 24 Dic 2012, 17:14

Gracias trasgu_2

JoseBotella
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Re: Tapa del motor

Mensaje por JoseBotella » 16 May 2016, 15:27

Yo tambén la tenía rota y en el concerionario, que trabaja un amigo, me la quitaron y me dijeron que ellos si se rompía no ponían otra, a no ser petición explícita del cliente. La razón es que al final todas se rompen y pueden ocasionar ruidos y el corte de algún elemento, cables o manguitos.

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Re: Tapa del motor

Mensaje por znk » 10 Ago 2016, 18:07

JoseBotella escribió:Yo tambén la tenía rota y en el concerionario, que trabaja un amigo, me la quitaron y me dijeron que ellos si se rompía no ponían otra, a no ser petición explícita del cliente. La razón es que al final todas se rompen y pueden ocasionar ruidos y el corte de algún elemento, cables o manguitos.
Doy fe. En el scenic no, pero en la primastar se me hizo un poro a costa de rozar el tubo que va del filtro del gasoil a los inyectores. Llevaba tiempo oliendo a gasoil cuando paraba y le costaba arrancar. Un dia abrí el capó y vi la fuga. Tijeretazo, manguito de empalme y solucionado. Un mecánico de Nissan me dijo que tambien hacían algo parecido, que ese tubo era caro y dificil de cambiar
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