Decantador,la causa al problema de los turbos?

[nisus]

El modelo de turbo que mencionaste, sabes que motores lo llevan? Estoy sin diálogos unos días y me interesa mucho la reconstrucción que vas a intentar.

[Arturhash]

Hay muchos motores que lo llevan pero uno de los mas conocidos es el grand 1.9 TDI tan aclamado por toda la gente.

ademas hay nissan y volvo que se que lo llevan, pero por lo que leei lo mas pequeño que he visto es el 1.9 tdi los otros son 2.0 /2.2 etc. esto claro esta que estoy hablando de diesel porque de gasolina no se pero voy a investigar y te lo cuento si lo encuentro.

En renault el 2.0 DCI por lo menos lo 150CV lo lleva ahora el 160 + no se.

[nisus]

Lo preguntaba para saber sí el f9q812 1.9 dci de 120 era el que llevaba, ya que hasta dentro de unos días no volveré a tener el pc donde está el dialogys para poderlo mirar.

[Arturhash]

Sin estar seguro me parece que si porque no es la primera ni segunda pagina web que veo que si.
Engine
Engine Code
Year
Turbocharger Details
OEM Part No.
Comments

1.9L D
F9Q812
2002-
GT1749V
Garrett
708639-0010
8200683855
119 bhp - DCI

La fuente: http://www.renault-turbochargers.co.uk/ ... urbos.html

[nisus]

Ok, muchas gracias. Siendo así me interesa muchísimo cualquier cosilla que hagas sobre él, referencia del kit de reparación..., herramientas necesarias específicas.....todo, toito, tó y si te puedo ayudar en la distancia, como, he dicho en unos días estaré ya operativo 100% .

[Arturhash]

Vale te lo pongo cuando sepa todito pero la pega julgo que va a ser para quitar el turbo y no desmontarlo y voltar a hacerlo los kit estan en ebay los vees si procuras por rebuilding Kit GT1749V incluso los hay ya con el miolo o sea con la turbina.

[nisus]

Habrá que buscar un manual del despiece de ese modelo de turbo, o ya lo tienes? Habrímos un hilo donde poder desarrollar este tema? Que te parece?

[Arturhash]

el despiece de los turbos havra que ser igual pero como se los vamos a quitar del coche devra ser diferente estoy estudiando el caso.
Me parece que abrir un hilo para esos seria muy bueno sin embargo me gostava tener todo aclaradito antes de lo hacer pero si piensas hacerlo ahora por mi todo bien. Dime el hilo que hablamos por alla.

[Arturhash]

Bueno en el manual de scenic III hay el mio motor M9R pero tambien hay el tuyo F9Q casi cierto lo tendras pero sino lo tienes te lo paso en drive o otro.

El manual de despiece del turbo lo tienes por aqui con fotos mas los utiles que vas a nesesitar. esto esta en português pero te lo traduzco si no entiendes algo.
http://zxclub.4forum.biz/t29-desmontar- ... n-adaptado

[nisus]

Pues nada, cuando lo tengas, lo pones todo juntito y ya está. Solo hay una cosa que no se ver, porque entender, se puede decir que lo entiendo casi todo...estar casado con una mujer de familia gallega algo ayudará digo yo!!!!. Bueno si una duda tengo.....

Cual es la herramienta para extraer la rueda compresora? No sale ninguna foto

[Arturhash]

Si te fijas en este video vas a ver todos los utiles no me parece que haya algun util solo para la rueda compressora pero.....

Este vídeo es de los mejores que he visto aun no me parece que sea el mismo turbo por lo que tengo visto no havra mucha diferencia de unos para los otros. Hay que tener el maximo cuidado con el eje del turbo eso si. Visto que va a ser la primera vez que voy hacer algo que yo considero de grand envergadura voy a pedir un coche a mi madre para dejar el mio descansadito par auqe pueda hacer el trabajo con mucha calma.

En el video se ve que el chaval ya lo tenia apartado todo como tal me parece que no va a ser asi tan facil pero se puede hacer.

[nisus]

Mi idea, y debido a que el mío está bien de momento, intentar, cuando pueda hacerme con uno ya cascado e intentarlo en ese, pero no sé cuando será posible.

[carajarra]

Si te fijas en este video vas a ver todos los utiles no me parece que haya algun util solo para la rueda compressora pero.....

Este vídeo es de los mejores que he visto aun no me parece que sea el mismo turbo por lo que tengo visto no havra mucha diferencia de unos para los otros. Hay que tener el maximo cuidado con el eje del turbo eso si. Visto que va a ser la primera vez que voy hacer algo que yo considero de grand envergadura voy a pedir un coche a mi madre para dejar el mio descansadito par auqe pueda hacer el trabajo con mucha calma.

En el video se ve que el chaval ya lo tenia apartado todo como tal me parece que no va a ser asi tan facil pero se puede hacer.

Yo me he quedado con el turbo viejo con la intención de repararlo yo mismo, pero en el vídeo falta el último paso, que es el equilibrado y para ello hace falta una máquina, hay que tener en cuenta que es una pieza girando (como las ruedas) y a grandisimas revoluciones. Con lo que es posible que después de hacer todo esto el turbo vibre y haya que desmontarlo o llevarlo para que lo equilibren.

[nisus]

Ostrás, tremenda pared!!! De todas formas, quieres decir que si desmontamos, marcamos eje, con tuerca y polea en la misma vertical para que, después al montarlo, nos quedase igual, haría falta?

[robi220270]

Mi idea, y debido a que el mío está bien de momento, intentar, cuando pueda hacerme con uno ya cascado e intentarlo en ese, pero no sé cuando será posible.

Nisus si necesitas un turbo cascado avisame y te encuentro uno

[nisus]

Pues, no te voy a decir que no sí tienes posibilidades. te lo agradecería pero sin ninguna prisa, cuando te saliera el que comentamos del F9q, para trastear y aprender y sin ningún compromiso...

[robi220270]

un turbo para el de 120 CV no?
el F9Q-812?

[nisus]

Si, robi, pero sólo sí no te supone ningún problema, no vayamos a liarla que no está el patio como para eso.

[robi220270]

nisus si te consigo 1 sera gratis (trabajando en un taller no supone gran problema lo unico que hay que tener es paciencia y suerte)
lunes buscare la referencia y a esperar
cuando lo tenga te avisare espero que sea pronto

[nisus]

Muuuchas gracias.