Problemillas varios

[sabas81]

Buenas tardes.

Ya me presenté en el apartado, así que ahora viene lo bueno jejeje.

Este verano me compré mi scenic alize 2.0 gasolina, pero no me entregaron manual de usuario. Tuve un problema con el aire acondicionado que solucioné, ya que pensé que no tenía carga y acerté.

Pero a medida que ha pasado el tiempo, me han surgido dudas y averías leves, así que me gustaría solucionar personalmente, ya que no están los tiempos para gastar lo que no tienes. Vamos a ello.

1. Me gustaría saber si hay algún esquema de los fusibles, para mi modelo, ya que aunque en la tapa viene para que es cada fusible, no pone el amperaje que soportan y no se si estan correctamente colocados y los huecos que debe llevar vacíos libres.

2. Sé que lleva en el parabrisas trasero un difusor para el agua del limpia, pero desconozco si tiene depósito propio o es el mismo del parabrisas delantero.

3. En la zona de la correa de accesorios, en cuanto ponía el aire acondicionado empezaba a sonar un chirrido, que suena a ralentí, y que conforme va pasando el tiempo va reduciéndose, supongo que al coger temperatura.

4. Cuando estoy con el vehículo detenido, mientras giro la dirección, también cuando a llegado al final, se escucha un chirrido.

5. De golpe y porrazo el ventilador de climatización ha dejado de funcionar. El relé salta, y tanto la calefacción, como el aire fresco entran al habitáculo, y el compresor del aire acondicionado salta al activarlo, pero como suponéis entra un caudal de aire muy reducido.

Perdonadme por el tostón, siento que mi primer mensaje os eche para atrás, pero prefiero ponerlo todo en uno que abrir 5 temas distintos.

Bueno pues lo dicho, encantado de iniciarme en este foro, perdonadme por el tocho y gracias de antemano por contestarme.

Un abrazo.

[romanovictor]

Usa el buscador, que seguro que hay problemas que ya han sido tratados

[SpamLoc]

1. Me gustaría saber si hay algún esquema de los fusibles, para mi modelo, ya que aunque en la tapa viene para que es cada fusible, no pone el amperaje que soportan y no se si estan correctamente colocados y los huecos que debe llevar vacíos libres.

El esquema aparece en la tapa y el amperaje de cada fucible se mide por el color

2. Sé que lleva en el parabrisas trasero un difusor para el agua del limpia, pero desconozco si tiene depósito propio o es el mismo del parabrisas delantero.

Es el mismo para el delantero como para el trasero

jajaja no te pude ayudar mucho pero no soy mecanico pero eso si lo sabia

Saludos

[carajarra]

3. En la zona de la correa de accesorios, en cuanto ponía el aire acondicionado empezaba a sonar un chirrido, que suena a ralentí, y que conforme va pasando el tiempo va reduciéndose, supongo que al coger temperatura.

Echa agua a la correa cuando este chirriando, si el sonido cambia o se quita lo mas probable es que sea la correa, si no varía es probable que sea la polea del alternador.

4. Cuando estoy con el vehículo detenido, mientras giro la dirección, también cuando a llegado al final, se escucha un chirrido.

Puede ser lo mismo que en la 3. Es la misma correa.

[marnan]

Bienvenido al foro.

Aquí tienes la lista y el valor de los fusibles.



En cuanto a los "chillidos" del aire y la dirección, también pienso que es la correa.

Saludos.

[SARYMAR]

buenas,lo del chirrido tanto del aire como de la direccion se debe a un tensor dinamico q lleva la correa puesto q es la misma para ambos debes no dejarlo por el problema añadido q te puede suponer,al quitar la tapa de los fusibles estan marcados en colores iguales a los fusibles y lo del ventilador se debe al modulo de potencia q en tu modelo no se donde esta pero falla en todos los renault

[sabas81]

Muchas gracias a todos, este fin de semana si el tiempo me acompaña empezaremos a darle caña.

[sabas81]

Buenos días.

Debido al fallecimiento del abuelo de mi mujer, solo pude realizar un par de cosas, ya que me tuve que poner en carretera. He colocado los fusibles que ó estaban mal colocados por el código de colores(gracias a SpamLoc y a marnan) ó no estaban y he sustituído todos los filtros y cambiado el aceite. Para empezar, he notado un mejor sonido del motor, además de quie el consumo a economizado ya que hago unos 40 kms más a la misma velocidad media. El ruído de la correa he visto que es por culpa de la polea del compresor. Esa polea, ¿se puede meter más, o habría que acometer otro tipo de reparación?

Gracias de an temano y felices fiestas.