Problema electrico, luces locas.

[taer75]

Tengo un problemilla con las luces traseras.

Si estoy pisando el freno con la marcha a tras metida, en el cuadro de instrumentos se enciende a medio gas la uz de antiniebla trasera, y en el piloto derecho trasero se queda encendida la luz de marcha a tras (esto ok) y las lamparas de freno/posicion y antiniebla se encienden y apagan y la luz de intermitente tambien pero al contrario (es decir cuando se ilumina el intermitente pierde intensidad posicion/freno y marcha atras) Decir que cuando esto ocurre la intensidad de la bombilla de posicion/freno y la de antiniebla no es total, la del intermitente si.
Eso parece el encendido de la feria de abril.

Si solo meto marcha a tras no pasa nada anomalo, todo funciona bien y si freno solo todo ok, Los intermitentes tambien tienen un funcionamiento correcto.

He mirado fusibles y no hay nada quemado, los portalamparas tambine todo ok, las bombillas todo ok (las he cambiado de derecha a izquierda y el problema sigue en la derecha.

He mirado las conexiones que se hiciceron para el enganche y no hay nada suelto ni raro, ademas en el piloto derecho no hay mas que dos conexiones, en el izq es donde hay mas y ese no falla.

Solo me queda pensar que pueda ser la piña del remolque. aparte de mirar la piña ¿que demonios puede ser si no es la piña?
Esto me ocurre desde hace unos dias y el enganche tiene ya 3 años sin problemas.

[Bluecoupe]

Puede ser falta de masa.

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[nano]

lo mas seguro que la clema del piloto derecho la tengas quemada ,hubo un tiempo que me hinche a reparar cosas de estas en los fiat bravo antiguos.

[anmaster4]

Yo tuve algo parecido, el problema era que había entrado agua en el piloto trasero y se habian mojado los portalámparas, entonces al llegarle corriente a una bombilla, se encendian varias. Si ya has revisado los portalámparas, puede ser que se haya mojado alguna clema de la conexión del piloto o que esté haciendo falso contacto como dice nano?

[nano]

tambien puede ser lo que te dice el compañero , que tengas un portalamparas con humedad o mojado.

[taer75]

Gracias a todos, despues de desmontar de nuevo para seguir buscando cosas, concretar que agua no le ha entrado en ningun sitio.
He desmontado lso dos pilotos de nuevo, he revisado de nuevo las conexiones de dende se pilla la señal para la bola de enganche. Todo Ok
Decir que tambine he encontrado donde se toma masa en la parte traser y estaba inmaculado y bien sujeto. Lo seguia haciendo.

Pero ayer mismo segun pongo marcha atras.... no veo en el cuadro la luz del antiniebla ni el testigo del intermitente, Ups ¿que ha pasado? es decir como si no estubiese nada mal.
En efecto, por arte de magia ya todo funciona bien y lo mas curioso es que el dia anterior despues de montar todo en su sitio seguia haciendo el extraño contacto.

Asi que como rapido se ha ido, pienso que rapido regresará. Solo espero que sea despues de pasar la ITV (el verano que viene)

[romanovictor]

Tiene toda la pinta de un mal contacto, si vuelve a salir puedes probar a desmontar los contactos y montarlos de nuevo

[javierito]

Puede ser falta de masa.

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+1

En los camiones nos pasaba muy a menudo y era por falta de masa en los pilotos

[palillo36]

parece un problema de masa
o de humedad en circuito de elctricidad
haber si te a entrado agua en algun sitio y te da ese problema

[taer75]

Como dije, todo estaba seco y correctamente (ademas si ha sido agua lo normal habria sido que estos dias de lluvia se reprodijese y no ha pasado nada de nada), desmonté todos los contactos y revise los empalmes para la piña del enganche y todo correcto y seco.
No se ha reproducido de nuevo, lo curioso fue que se arreglo al dia siguiente de desmontarlo y no justo tras desmontarlo.
Lo mismo en un bache se pone la feria de nuevo.

[tux]

Esto era bastante comun (por lo menos, he visto por la calle, más de 1 y más de 2) de Renault Megane 1 (comparte piezas con Scenic 1) y algún Scenic 1

No tengo ni idea de la solución, pero he visto varios casos circulando

Revisa todas las conexiones bien y limpia los contactos

[user-18766]

yo tengo ese problema tambien de encenderseme el cuadro y el antiniebla trasero cuando piso freno, solo me falta habrir la piña para ver como esta por dentro, si tiene alguna conexion entre si, pero me ocurre tambien que si esta lloviendo y llevo el limpia delantero puesto y freno se me activa el limpia trasero dando una pasada y eso de vez en cuando al pisar el freno me lo hace a menudo si llevo el limpia delantero puesto. tengo que mirar si hay alguna mala conexion del limpia trasero por humedad o por algun resto que me este comunicando algun cable, no se que mas se puedo mirar. eso estara entre la piña y el limpia no se ya

[taer75]

Como dije, se ha solucionado solo , pero el fallo era parecido a lo que te pasa a ti.
Si se me reproduce tendré que desmontar la piña que es lo unico que no he tocado.

Por cierto lo que te ocurre con el limpia al frenar... no es fallo del limpia es de otro sitio seguro. Ten en cuenta que al poner la marcha atras si tienes los limpias puestos.... eureka el trasero se activa (al menos en el mio) y si tienes un fallo de la leche (como yo) y alguna conexion de luces o lo que sea, tambien con la luz de marcha atras unida a la del freno... podria ser que la consecuencia aparte de una juerga de luces, sea que se activa el limpia trasero.

Prueba en seco a dar los limpias y frenar, te dará el fallo de nuevo y no es por humedad en el limpia, para mi que eso viene de la conexion de la luz del freno con la de marcha atras.

[user-18766]

si lo del limpia y la marcha atras lo se pero si por ejemplo voy en segunda lloviendo con el limpia puesto en cualquier posicion y freno,, alguna vez que otra me activa el trasero. no lo hace siempre pero si alguna vez que otra, algun pico de corriente le pasa y lo activa, no se tengo que desarmar la piña, y mirare tambien si al limpia trasero le entro algo de humedad por las conexiones. los focos ya los saque desarme y limpie y sigue lo de las luces en el cuadro la antiniebla que se queda algo encendida al pisar el freno pero se apaga al momento y otras veces se me enciende el cuadro, me paso alguna vez cuando tenia enganchado el remolque, por eso me parece que tengo ese fallo por esa zona, aunque el remolque devia de tener alguna mala masa por eso lo hacia. ahora el fallo creo que sea de la piña, haber si tengo tiempo de mirarlo que el otro dia lo intente pero los tornillos no se movian y lo deje hasta tener mas tiempo, un saludo

[taer75]

A mi tambien me pasó lo de que no pude desarmar la piña, necesito un destornillador y una llave. Como tu dices, con tiempo.

[Collado]

si lo del limpia y la marcha atras lo se pero si por ejemplo voy en segunda lloviendo con el limpia puesto en cualquier posicion y freno,, alguna vez que otra me activa el trasero. no lo hace siempre pero si alguna vez que otra, algun pico de corriente le pasa y lo activa, no se tengo que desarmar la piña, y mirare tambien si al limpia trasero le entro algo de humedad por las conexiones. los focos ya los saque desarme y limpie y sigue lo de las luces en el cuadro la antiniebla que se queda algo encendida al pisar el freno pero se apaga al momento y otras veces se me enciende el cuadro, me paso alguna vez cuando tenia enganchado el remolque, por eso me parece que tengo ese fallo por esa zona, aunque el remolque devia de tener alguna mala masa por eso lo hacia. ahora el fallo creo que sea de la piña, haber si tengo tiempo de mirarlo que el otro dia lo intente pero los tornillos no se movian y lo deje hasta tener mas tiempo, un saludo

A mi también me pasa a veces lo del limpia trasero y la luz de antiniebla en el cuadro.Llevo tiempo buscando la avería sin ver nada.No llevo remolque, si con la piña os referís al conector del remolque. No quiero decir que no sea de ahí,ojo.

[rod]

Siempre que he tenido algún coche con las luces locas, el problema siempre estaba en la mala masa, el negativo que retorna a la batería a través del chasis del coche.

Hace unos meses empezó a hacer cosas raras las luces traseras, Era una mala masa en la iluminación trasera izquierda. Tiene las bombillas alojadas en un zócalo de plástico. En lugar de comprar un zócalo nuevo lo reparé quitándole el óxido. No recuerdo si hay un cable que va al chasis y limpié a fondo también.

Para probar y detectar la avería, busco alguien que me pise el freno, o ponga el parabrisas, mientras que yo hago contacto directo con las pinzas del polímetro, una punta tocando un sitio que tenga buena masa y la otra punta en el negativo sospechoso, con cuidado de no confundirse y hacer un cortocircuito. Si al aplicar la punta de la pinza todo funciona bien, entonces ahí está la avería.

Desde que la corriente continua tenga una buena "carretera" por donde circular, se acaba la brujería de las luces locas.

Casi seguro que son las masas. Se repasan todas las masas que estén a la vista y seguramente se solucionará el problema.

[patxira]

No se si te servira, al mio le puse una lamparas led en las luces de situación delanteras, bueno, un dia piso el freno se enciende el cuadro, le pedia la hora manzanas traigo, loco ya crei que tenia el cuadro jodido, se me encencio una lucecita y quitar los led volver a colocar las lamparas viejas y cuadro nuevo, todo funcionaba bien

[pipolmen]

Hola a todos,

necesito ayuda con este mismo problema con mi Scenic I fase II.
He revisado los cables de masa traseros y parece que están bien, en cambio he visto un ligero quemazón en el conector del cable gris de del portalámparas. Lo he lijado por si hacía mal contacto porque estaba un poco negro pero sigue igual.
He probado intercambiando los portalámparas de lado y sin el que presenta el problema sin resultados.
Me empiezo a desesperar y tengo que pasar la ITV.
¿Creéis que cambiar el portalámparas lo arreglaría?

Gracias