Joder qué putada. Cada vez que leo este tipo de mensajes me alegro mas de haber cambiado los casquillos al mio. Máxime cuando después de poner aquí las fotos me habeis dicho que estaban a puntito de caramelo y yo pensando que los había cambiado nuevos...
Tomes la decisión que tomes, que tengas suerte. Y a los que esteis con la mosca detrás de la oreja yo os aconsejaría que por 375 euros que me ha costado a mí (incluyendo junta del cárter y aceite 5w 40) cambiarais los casquillos.
Es mi opinión. Yo estuve sopesando el venderla y comprarme otro, pero es que me encanta el coche y decidí arriesgar y cambiar casquillos. Nadie me garantiza que no se vayan a ir, claro, pero digo yo que ahora sera más difícil.
Espero que mi gordi no haya muerto
- muchocadioe
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Re: Espero que mi gordi no haya muerto
de los precios que he dado, de un taller "no oficial" habria que rectificar algo ya que en el concesionario me han pedido 6000€ por poner motor nuevo... vamos, ni me lo planteo. Luego en otro taller me ponen un motor de segunda mano "con los km certificados y garantizados" por 2500€ como maximo. Esto dependera de cuanto salga el motor. Esta tarde he estado mirando coches y como se me crucen los cables me saco uno... eso si, la condicion es que me den como minimo 2000€ por el mio tal y como esta ahora mismo.
Continuará...
Continuará...
Última edición por muchocadioe el 06 Dic 2012, 12:36, editado 1 vez en total.

Re: Espero que mi gordi no haya muerto
Al no tener los diez años...Aunque arranque, no te puedes acoger al plan PIVE, pero si vas al concesionario y dices que quieres sacar uno nuevo...muchocadioe escribió:de los precios que he dado, de un taller "no oficial" habria que rectificar algo ya que en el concesionario me han pedido 6000€ por poner motor nuevo... vamos, ni me lo planteo. Luego en otro taller me ponen un motor de segunda mano "con los km certificados y garantizados" por 2500€ como maximo. Esto dependera de cuanto salga el motor. Esta tarde he estado mirando coches y como se me crucen los cables me saco uno... eso si, la condicion es que me den como minimo 2000€ por el mio tal y como esta ahora mismo.
Continuará...
Ya, depende de las ganas de vender que tengan.
Y que no sea donde lo has llevado, esos se estan frotando las manos con la factura de la reparacion y te lo pondran chungo ...
Yo, si tienes claro meterte en uno nuevo, iria a ver precios, que ahora hay muchas ofertas buenas, y luego, estando todo hablado, le comentas el tema a ver por donde te salen...
Tienes monovolumenes diesel, con aire, abs, bas, esp...Y todas las gaitas habituales desde 15000, que lo acabo de ver.
Gran scenic 7pl 1.6 16v beige pimienta acabado emotion con music-box y pack look. Cristales tintados. Reposabrazos no-luxe. De las pocas que pueden hacer trompos. Brico del limpia trasero. Brico de la toma de corriente 12v. Tornillos antirrobo. Alfombrilla maletero bicapa.
Pegatinas by Nisus.
Rejillas de antinieblas by Dmball, alarma chula by Dmball, tapón azul by Dannysero y 2º antiniebla by Jotake (¡Ostia tú!), (Gracias, gracias chavales)
A todo esto, forero rookie del año 2011 y premio "al pescailla" 2012, gracias a todos.
Si eres culpable...Lo pagarás.
Pegatinas by Nisus.
Rejillas de antinieblas by Dmball, alarma chula by Dmball, tapón azul by Dannysero y 2º antiniebla by Jotake (¡Ostia tú!), (Gracias, gracias chavales)
A todo esto, forero rookie del año 2011 y premio "al pescailla" 2012, gracias a todos.
Si eres culpable...Lo pagarás.
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Re: Espero que mi gordi no haya muerto
El plan PIVE es para vehículos que superen los 12 años.Lano escribió:Al no tener los diez años...Aunque arranque, no te puedes acoger al plan PIVE, pero si vas al concesionario y dices que quieres sacar uno nuevo...muchocadioe escribió:de los precios que he dado, de un taller "no oficial" habria que rectificar algo ya que en el concesionario me han pedido 6000€ por poner motor nuevo... vamos, ni me lo planteo. Luego en otro taller me ponen un motor de segunda mano "con los km certificados y garantizados" por 2500€ como maximo. Esto dependera de cuanto salga el motor. Esta tarde he estado mirando coches y como se me crucen los cables me saco uno... eso si, la condicion es que me den como minimo 2000€ por el mio tal y como esta ahora mismo.
Continuará...
Ya, depende de las ganas de vender que tengan.![]()
Y que no sea donde lo has llevado, esos se estan frotando las manos con la factura de la reparacion y te lo pondran chungo ...
Yo, si tienes claro meterte en uno nuevo, iria a ver precios, que ahora hay muchas ofertas buenas, y luego, estando todo hablado, le comentas el tema a ver por donde te salen...
Tienes monovolumenes diesel, con aire, abs, bas, esp...Y todas las gaitas habituales desde 15000, que lo acabo de ver.
No tenía pensado cambiar de coche pero las circunstancias me están obligando. Gastarme 2500€ en reparar un coche que en ninguna casa te dará mas de 4000-4500 por muy cuidado que lo tengas y tal, yo creo que es una malísima inversión. Ya el destrozo está hecho, el coste de 2500 no me lo quita nadie... si consigo que el concesionario me de 2000€ y yo pongo los 2500 que iba a utilizar en arreglarlo tengo una entrada de 4500. Creo que está bien para comenzar.
Con esto me quito el coste añadido que tendría si se me jodiera alguna otra cosa... que la itv la tengo que pasar, el modulo de potencia del aire lo tenía pendiente, el turbo está vivo tras 8 años, etc... que lo mas probable es que con esa edad todo lo que le salgan sean problemas... Mirandolo así debería de haberse jodido el motor hace 6 meses ya que en verano le puse las cubiertas y hace poco la batería
Ayer pasabamos por la KIA y me metí para tantear solamente. Me daba por el coche 1000€ ya que la reparación suponía él que me costaría alrededor de 2000€... vamos que no tenía ni idea... Si yo le digo que si me da 2000 cerramos el trato seguramente hubiera tragado
Ahora estoy mirando coches que tienen las casas en stock... esos que tu dices de 15000 por ahí. Ayer vi ocho Citroen C4 Picasso y Gran Picasso que oscilaban entre los 15000 y los 16500. Eso sí, sin elegir ningún extra ni color ni nada. Los diesel me atraían mucho, 110CV con consumos medios de 4,1 y los gasolina de 120CV con 6,9 de consumo, mas o menos lo que me estaba consumiendo a mi ya mi gordi.
En principio he solicitado información on-line, ya que el concesionario está en otra provincia... para ver donde está el gato encerrado... jejeje

- joseangel277
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Re: Espero que mi gordi no haya muerto
El otro dia fui a ver el B-Max, por curiosidad mas que nada. Al final acabé dentro de un C-Max (no me gusto nada) y me tasaron el mio, 1.9 Luxe Privilege con 9,5 años 230.000 kms en 2000 euros. No tenia intencion de comprar, pero como se pusieron pesados en hacerme una oferta irresistible...

[html]Scenic 1.9 dCi Luxe Privilege 4xxxCJK (El abuelo)[/html]
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zafarrantxo
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Re: Espero que mi gordi no haya muerto
tengo un 1.6 16v de gasolina y el embrague casco con 60.000km
totalmente roto , los sintomas fueron que no cogia velocidad , le costaba mucho cogerla y tube que ir al concesionario en segunda y con el coche acelerado para coger algo de velocidad .
no echaba humo
en el año 2006 fueron 900€ un verdadero atraco en concesionario oficial, mi consejo es nunca en conce. oficial son unos atracadores
espero que sea leve la averia
suerte
totalmente roto , los sintomas fueron que no cogia velocidad , le costaba mucho cogerla y tube que ir al concesionario en segunda y con el coche acelerado para coger algo de velocidad .
no echaba humo
en el año 2006 fueron 900€ un verdadero atraco en concesionario oficial, mi consejo es nunca en conce. oficial son unos atracadores
espero que sea leve la averia
suerte
Re: Espero que mi gordi no haya muerto
Es del 2012 
Grand Scenic 1.6 dci 130 CV. 2011.Bose Edition.Pack Térmico, Pack Seguridad & Pack Xenon + lavafaros.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.

