Susto......revisar inyección

[ciberajj]

No tengo ni polimetro ni la herramienta para quitarlos, por eso lo digo.

Si al final subes le echamos un vistazo.

[Estornudo]

Lo llevé al conce de aquí en Huelva el viernes antes de irme, le metieron la maleta y se confirma que son los calentadores.

[javierito]

Lo llevé al conce de aquí en Huelva el viernes antes de irme, le metieron la maleta y se confirma que son los calentadores.

Me alegro que solo fuera eso, que no esta la cosa pa estos sustos

[Estornudo]

Ya te digo......muchas gracias.

Ahora solo falta cambiarlos, que cambiare los 4.

[lozanini]

Tengo una scenic con el mismo fallo que el tuyo, REVISAR INJECCION.

[lozanini]

Perdona estornudo, no habia leido la primera pagina del tema, ahora lo tengo todo claro, gracias. Yo seguiré con el fallo (ya que no es peligroso) hasta que note que le cuesta arrancar. Lo del polímetro me parece una buena idea para cambiar solo el calentador afectado.

[Estornudo]

Los cambios, si no los cambias los 4 de golpe, es por parejas.

[nisus]

Yo estoy ya en fase de comprarlos para cambiarlos y cambiaré los 4, no sea que cambie el que falla y en dos dias tenga que cambiar otro porque hace empiece a hacer el tonto.

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[javierito]

Lo nirmal y recomendable es cambiar los 4, ya que el resto, normalmente por el tiempi que tendran, seguramente emoiecen a fallar en breve.

[ Comentario creado desde movil ]

[nisus]

Buscando por ebay pueden salir los 4 casi un poco más que uno en Renault. Finalmente y después de valorar los que hay, voy a coger unos Denso en lugar de los beru de origen. De intetesarle a alguien, la referencia es DG-005.

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[Estornudo]

[Estornudo]

En beru la referencia es 0100226373

[ninoester]

me alegro que solo fuese eso

[Estornudo]

Bueno, pues rizamos el rizo.......

Me fuí de viaje y me seguía dando los mensajes de revisar inyección, pero el coche me fué como siempre, vamos bien......

El tema es que el lunes por la mañana no me dió fallo y por la tarde tampoco....en el club me dijeron que tenía la luz delantera izquierda fundida, no me dí cuenta.

Esta mañana tampoco me ha dado fallo y esta tarde tampoco, ni siquiera al volver esta noche que en el club hacía un frío del copón.

Y me hago una pregunta.......que raro la coincidencia de fundirse la bombilla y dejar de dar el fallo, no??

[nisus]

Hombre.....raro si lo es, la verdad. Solucion, cambiar la bombilla y observar si vuelve el mensaje. De ser así, revisar si de gamusinos está bien, porque no le encontraría otra..

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[Estornudo]

En esas estoy, mentalizándome a joderme la mano para cambiarla, que es la del conductor

[Estornudo]

Bombilla cambiada, al final fué rápido, no más de cinco minutos, hay espacio suficiente.

Ahora a ver qué pasa con el mensaje.

[ninoester]

Bueno, pues rizamos el rizo.......

Me fuí de viaje y me seguía dando los mensajes de revisar inyección, pero el coche me fué como siempre, vamos bien......

El tema es que el lunes por la mañana no me dió fallo y por la tarde tampoco....en el club me dijeron que tenía la luz delantera izquierda fundida, no me dí cuenta.

Esta mañana tampoco me ha dado fallo y esta tarde tampoco, ni siquiera al volver esta noche que en el club hacía un frío del copón.

Y me hago una pregunta.......que raro la coincidencia de fundirse la bombilla y dejar de dar el fallo, no??

es que nuestros gordis son a si de raros

[Estornudo]

Pues nada se confirma, cambié la bombilla fundida hace unos días y nada de mensaje

Por lo que veo ese era el problema

Alguien me podría decir el por qué de esto?? porque yo no lo entiendo, fallo de inyección por una bombilla que estaba a punto de fundirse

[nisus]

Pues Jesús, no sabría que decirte......