Pastillas traseras......

[GEORGEFINIDI]

Hola, el otro día dejé el coche aparcado en una cuesta muy pronunciada y al cogerlo me saltó el chivato de "nivel bajo de aceite".

Me acerqué al conce y me rellenaron unos 600 cc, la verdad es que gasta algo de aceitillo, (eso, más o menos, medio litro por 20.000 kms), lo cual me dicen que es normal, según parece te puede gastar muchísimo más y también ser normal, (hasta 250 cc por cada 1.000 kms, que a partir de ahí ya seria un problema....y digo yo, con ese consumo de aceite, parecería un motor de dos tiempos....jajajaja).

Bueno a lo que iba, la gordi ha cumplido 80.000 kms y le cambiaron las pastillas delanteras en la rev. de los 60.000.

Pues menos mal que me ha pasado lo del aceite, porque ya que estaba en el conce, les dije que me echaran aire a las ruedas y el mecánico se fijó en las pastillas traseras y las tenía como papel de fumar, la revisión me toca a los 90.000 y no hubieran llegado, me hubiera quedado antes en los hierros y se hubieran jodido LOS DISCOS que es lo peor.

Así que, aviso a navegantes.....vigilar las pastillas traseras a partir de los 60.000, que luego vienen las "sorpresas".

Salu2.

[chetodann]

Raro es que no te lo hubieran dicho en la revisión de los 60000... mal,mal...



desde el zapatafono

[ninoester]

ademas como no tienen testigo de aviso

[ejonatan]

Hola a mi me lo han dicho a los 60.000 pero sólo de las traseras, porque me dicen que la tecnología de frenado de estos coches hace que frene más de atrás que delante para que no hinque el morro, y se suelen gastar antes las de atrás!

[jesusmendavia]

de todas maneras me sigue pareciendo una exageración hacer las revisiones cada 30.000km

[braassa]

Hola a mi me lo han dicho a los 60.000 pero sólo de las traseras, porque me dicen que la tecnología de frenado de estos coches hace que frene más de atrás que delante para que no hinque el morro, y se suelen gastar antes las de atrás!

A cada uno le dicen una cosa.Que si esp,repartidor de frenada,freno automatico......La cuestion es que duran poco poco.

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[peugeot 205]

Hola a mi me lo han dicho a los 60.000 pero sólo de las traseras, porque me dicen que la tecnología de frenado de estos coches hace que frene más de atrás que delante para que no hinque el morro, y se suelen gastar antes las de atrás!

Las pastillas traseras se gastan antes en algunos coches como mi Almera porque son menos gruesas que las delanteras ( esto suele pasar en algunas marcas ) en la RenaÚlt no lo se

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[braassa]

Que yo sepa en todos los coches las pastillas traseras son menos gruesas que las delanteras.Supongo que porque se deben desgastar menos, "en teoria".

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[Bluecoupe]

Que yo sepa en todos los coches las pastillas traseras son menos gruesas que las delanteras.Supongo que porque se deben desgastar menos, "en teoria".

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Eso es,en teoria los coches frenan mas delante,normalmente 70/30 o 80/20,si frenansen 50/50 al primer toque de freno......trompo seguro.....en otros coches que tengo,las pastillas traseran duran como 2 o 3 cambios de las delanteras mas o menos.

[roberSline]

No me puedo explicar la escasa duración de las pastillas en estos coches... Estoy acostumbrado a q me duren muchísimo más... En el megane se las cambié a los 142 mil y cuando lo vendí a los 257 mil estaban todavía bien. En el a4 con 165 mil aún no se las he cambiado nunca y le quedan pastilla para rato. Así q si me decís q con 60 mil tengo q cambiar pastillas.... Si q es verdad q hago mucha carretera, conducción tranquila pero fluida, eficiente y usando mucho el freno motor, total q espero no tener q cambiar ninguna pastilla en la gs hasta bien pasados los 100 mil.

Enviado desde mi MT15i usando Tapatalk 2

[Bluecoupe]

No me puedo explicar la escasa duración de las pastillas en estos coches... Estoy acostumbrado a q me duren muchísimo más... En el megane se las cambié a los 142 mil y cuando lo vendí a los 257 mil estaban todavía bien. En el a4 con 165 mil aún no se las he cambiado nunca y le quedan pastilla para rato. Así q si me decís q con 60 mil tengo q cambiar pastillas.... Si q es verdad q hago mucha carretera, conducción tranquila pero fluida, eficiente y usando mucho el freno motor, total q espero no tener q cambiar ninguna pastilla en la gs hasta bien pasados los 100 mil.

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Y con 30000km tambien las he visto cambiarlas.....no te asustes..

[GEORGEFINIDI]

Raro es que no te lo hubieran dicho en la revisión de los 60000... mal,mal...



desde el zapatafono

Correcto, eso fué lo primero que les dije.....

"Oye vosotros lleváis desde el primer día el matenimiento del vehiculo, yo no se (ni tampoco lo tengo que saber) los cambios que necesita cada 30.000 kms, eso es cosa vuestra, pero si se joden los discos por no cambiarme las pastillas en la última revisión, vosotros sabreis, pero ya veriamos quien paga la averia...."

Contestación:

"Pues en la revisión de los 60.000 estaban bien".....

En fin, ya os digo, menos mal que me pasó lo del aceite, si no ya estábamos liados con historias.....

Revisar vuestras pastillas, no os fieis del conce!!!!!!!

Salu2.

[peugeot 205]

Yo las del Almera me han durado 100000 km,dependerá de la conducción y del uso ect..

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[romanovictor]

Yo las del Almera me han durado 100000 km,dependerá de la conducción y del uso ect..

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Cuando tenía el almera: 140.000 las traseras y 160.000 las delanteras y no las apuré, estaban a 1/3 de vida útil.
En el altea: 102.000 y a media vida las del/tras.

[user-48958]

Yo entregué mi anterior Scénic con 100.000 kilómetros. No recuerdo si fue con 60 u 80 mil (siento no ser preciso en esto), pero en una revisión me dijeron que tenía que estar pendiente de las pastillas de freno y que quizá tendría de cambiarlas en no mucho tiempo. El caso es que, a partir de ese momento, siempre pedía que me las revisasen y siempre también me decían que no necesitaban cambio.

[Nebrissensis]

Revisar vuestras pastillas, no os fieis del conce!!!!!!!

Salu2.

¿El estado de las pastillas se puede ver a simple vista, si tener que desmontar la rueda?

[Bluecoupe]

¿El estado de las pastillas se puede ver a simple vista, si tener que desmontar la rueda?

Si,se ven las exteriores.

[peugeot 205]

Yo las del Almera me han durado 100000 km,dependerá de la conducción y del uso ect..

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Cuando tenía el almera: 140.000 las traseras y 160.000 las delanteras y no las apuré, estaban a 1/3 de vida útil.
En el altea: 102.000 y a media vida las del/tras.

Ami en el mío se me gastaron mucho antes las traseras ( 80000 km ) más o menos no recuerdo bien y las delanteras unos 20000 km después,te han durado mucho a tu coche ¿ No sueles frenar nunca jejejejeje ?

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[romanovictor]

Yo las del Almera me han durado 100000 km,dependerá de la conducción y del uso ect..

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Cuando tenía el almera: 140.000 las traseras y 160.000 las delanteras y no las apuré, estaban a 1/3 de vida útil.
En el altea: 102.000 y a media vida las del/tras.

Ami en el mío se me gastaron mucho antes las traseras ( 80000 km ) más o menos no recuerdo bien y las delanteras unos 20000 km después,te han durado mucho a tu coche ¿ No sueles frenar nunca jejejejeje ?

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Alguna vez que otra , cuando lo vendí con 274.000 (tenía 8 años, pero estuvo 3 prácticamente parado, no haría ni 10.000) todavía estaban a medio uso y los discos de origen como nuevos, me salió muy bueno, un par de pastillas del/tras, embrague a los 207.000, unos amortiguadores a los 100.000 y aceite, filtros y ruedas. Lo único que estaba un poco marcado el volante y los pedales pero para nada exagerado, estabamos encantados pero ya no nos hacía el servicio que necesitabamos así que...

[peugeot 205]

Los motores de antes Víctor eran otra historia,si se cuidaban un poquito y hacían km sin ningún problema,los de ahora casi hay que ser ingeniero para llegar a la pieza que quieres cambiar,además de ser mucho menos fiables.



Nosotros en la familia somos muy. "Nissan " ( tenemos un Phatfinder,un Primera,dos Almeras y un Note ) el Primera,los Almera seguro que saldrán mucho mejores que los otros ( Phatfinder,Note y Scenic ) todos con motor Renault DCI,veremos que pasa con el paso de los km,pppppuuuuffff

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