lleva un clip en forma de "U" en la entrada del turbo, con un destornillador plano no muy largo metes la mano (con mucho esfuerzo) por detrás del tubo del filtro del aire, metes el destornillador y levantas el clip, cuidado que no se valla a caer!y con la otra mano empujas el tubo hacia el filtro, sale fácil. quitar la tuerca de 6 que coge el tubo y la abrazadera, y ya esta fuera, retiras la tapa. y para comprobar los calentadores retiras los cuatro capuchones que tienen, están duros pero salen tirando, con un cable largo lo pones al positivo de la batería y con el otro extremo rosas la punta del calentador, el que chisporree es que esta bien y el que no haga nada esta malo, solo queda sustituirlo.
espero que te sirva, un saludo
