Otra GS 2012 Blanquita

[miscenic]

Que bonita y eso que a mi los coches blancos no me acaban de encajar

[didi]

Hola:

Tras 2700 km con mi nuevo Grand Scenic 1.600 dci 130cv os dejo algún comentario, por si os puede ser útil.

Detalles a favor:

Comodidad. Por el espacio que ofrece, tanto en las plazas de ocupantes como en el maletero y eso que mi anterior coche ya tenía un maletero generoso.

Posición de conducción. Para mí, que vengo de coche familiar, la posición mas elevada de un monovolumen es agradable. Quizás se pierda un poco alguna sensación de conducción, pero tampoco la vocación de este coche es deportiva.

Ideal para viajar con niños y sujetarlos a la sillita sin doblar la espalda demasiado.

En cuanto al consumo (lo pongo como detalle a favor) he de decir, que sin ser el prometido, de momento creo que se contiene. A la espera que mejore con el uso. En el último repostaje hice una media de 6.1l/100 (casi nada de ciudad).

Visio sistem Ok. Funciona perfectamente y lo encuentro útil, sobretodo el cambio automático de luces. En relación con este apartado los faros Bixenon ofrecen una iluminación excepcional.

Equipo Bose. Vale la pena la calidad de audio que ofrece.

El techo panorámico (era un capricho que esperaba desde hace años, siempre había querido tener un coche techo solar) ha cumplido las expectativas.

Detalles en contra:

Motor muy perezoso hasta las 2000 rpm. Pide demasiados cambios de velocidad para mi gusto, sino, las recuperaciones son demasiado lentas. A partir de esas vueltas parece más vigoroso, pero no lo he podido comprobar ya que en rodaje no lo he subido mucho más de vueltas. No parece de momento entregar los 130cv que guarda en su interior. ¿Tenéis la misma sensación los que utilizáis este motor?

Neumáticos ruidosos. Tengo la sensación que los continental que calza son muy ruidosos, se nota mucho los cambios de asfalto.

Acabados. En este punto estoy decepcionado. La perdida de funciones del mando satélite del volante no me parece acertada. Obliga a utilizar los mandos de la propia radio para hacer una llamada o para subir una carpeta en la reproducción de música. Lo que obliga a su vez a soltar el volante y prestar más atención a los botones de la radio que a la conducción, con la consiguiente disminución de seguridad. También he de decir que la calidad de algunos plásticos y detalles no creo que estén a la altura del coche.

En fin, seguro que me dejo alguna cosa, pero en resumidas cuentas, estas son mis primeras impresiones del coche. Ilustro esta aportación con alguna foto más bonita que las que colgué anteriormente.
Saludos a todos y espero algún comentario por vuestra parte, sobretodo en relación al motor y su respuesta.

Lo dicho, Saludos.

[ipues]

Unas fotos muy chulas

[user-41599]

que guapa, que sigas disfrutando de ella

[peugeot 205]

Muy guapa me encanta y bonita panorámica

[ Comentario creado desde movil ]

[mohoyoyo]

Muy bonita. que la disfrutes!!!!!!

[sakrino]

Muy chula si señor...
y estoy totalmente de acuerdo con lo del mando satélite, una cag... por parte de renault

[apak]

Yo tambien soy del clan de los blanquitos, la mia de agosto de 2009, jejehe

[ Comentario creado desde movil ]

[Gulliver]

Hola

Preciosas fotos.
Te doy mis puntos de vista pues tenemos coches parecidos.
El mio es el mismo motor y acabado, excepto no tengo xenon ni bose pero si blanco nacarado.

Yo llevo ahora 1500km com un consumo de 6.7l. en ruta de 60% ciudad y 40% autovia. Hemos ido de 7.2 a 6.6, quedandose muy estable siempre ente 6.7 y 6.8. Siempre segun ordenador de abordo, aun no he hecho el cuento de la vieja.

Hola:
Tras 2700 km con mi nuevo Grand Scenic 1.600 dci 130cv os dejo algún comentario, por si os puede ser útil.

Detalles a favor:
Comodidad. Por el espacio que ofrece, tanto en las plazas de ocupantes como en el maletero y eso que mi anterior coche ya tenía un maletero generoso.

Posición de conducción. Para mí, que vengo de coche familiar, la posición mas elevada de un monovolumen es agradable. Quizás se pierda un poco alguna sensación de conducción, pero tampoco la vocación de este coche es deportiva.

Ideal para viajar con niños y sujetarlos a la sillita sin doblar la espalda demasiado.

En este aspecto opino como tu.
Es muy comodo, comfortable. Generoso de medias interiores. Es lo que más me gusta lo comodos en cuanto a asientos comodos y amplitud que ahora vamos todos. Esa sensación de amplitud interior...

La posición de conducción es alta si subes el asiento, con el gran handicap de que si eres un poco alto -yo mido 1.86cm- y te subes el asiento un poco no mucho, toda la linea superior de la pantalla donde sale temperaturadel coche, temperatura exteriro, info radio-musica-radio, info regulador/limitador no la ves pue sla visera te tapa. Me parece un error grande grande grande de diseño. Aún así uno consigue adaptarse...

Un gran maletero. Yo vengo de un Ford Focus, así que me parece enoorme. Del maletero como anécdota el primer dia que cargué el maletero calculé mal pues baje los bartulos pensando no cabe nada más, y tuve que ir a por más porque cabia bien bien el doble de lo pensado.

En cuanto al consumo (lo pongo como detalle a favor) he de decir, que sin ser el prometido, de momento creo que se contiene. A la espera que mejore con el uso. En el último repostaje hice una media de 6.1l/100 (casi nada de ciudad).

Del consumo yo quizás esperaba un poco mejor aunque el uso tampoco es el que toca, me refiero a hacer más ciudad que autovia y eso en un coche de estas dimensiones lo lastra bastante. Hablando con gente, chapurreando por la calle au unos y otros, yo al quejarme de mis 6.7 de consumo todos los que llevan cches grandes consumen mucho más.

Aun así espero que se normalice y baja un poco más ese consumo, pues yo ahora voy con mucho cuidado de pie, no suelo pasar de las 2000-2200rpm y cambio cuando lo indica la pantalla.

Solo cabe esperar a ver como se normaliza. Yo me daria por satisfecho si llegamos a los 6 de consumo estable.

Visio sistem Ok. Funciona perfectamente y lo encuentro útil, sobretodo el cambio automático de luces. En relación con este apartado los faros Bixenon ofrecen una iluminación excepcional.

El Visio System funciona muy bien.
La funcion de avisod e carril se queda encendida si así está y la de las luces tienes que darle a la palanca de luces para entrar en el modo automatico de luces cortas/largas.

Lo de las luces no he probado tan a fondo pero se vuelve un poco loco, y funciona bien en el sentido que dejas de tener aquel "stress" de quitar largas.

En cuanto al aviso de carril involuntario funciona muy bien, Tan bien que a veces suele ser pesado de lo fino que resulta al indicar cualquier minima invasion de carril contiguo.

Sin ser xenon, no tengo queja del alumbrado que hacen.
Tengo en temas pendientes el cambio de bombillas por unas de más luz. No sé si vale la pena hacerlo...

Equipo Bose. Vale la pena la calidad de audio que ofrece.

La perdida de funciones del mando satélite del volante no me parece acertada. Obliga a utilizar los mandos de la propia radio para hacer una llamada o para subir una carpeta en la reproducción de música. Lo que obliga a su vez a soltar el volante y prestar más atención a los botones de la radio que a la conducción, con la consiguiente disminución de seguridad.

Yo he dicho que mi equipo de musica no es Bose, sino el que viene de serie sin más.
El sonido es bastante bueno, pero cuando mejoró ostensiblemente es cuando instalé los ya famosos tweeters. Esto debería abriría un debate de si esa radio en el acbado privilege debería llevar los tweeters ya puestos... pero dejemoslo...

Una vez instalados los tweeters y equalizado convenintemente funciona bien y se oye bien para mi. El bose debe ser la leche.

EL CD de momento traga todos los cds: educados y maleducados.
Por BLUETOOtH reproduce archivos del movil.
La conexión al telefono manos libres fue un juego de niños y se oye y me oyen bien.
El USB funciona de lujo. Con un mini usb de 16 gb sin led, va de lujo, sin el trajind e cd viene cd va. Lo malo es no poder hacer un aleatorio de todo lo que hay en el usb sino solo lo que hay en la misma carpeta.

El mando del volante está demasiado capado, sirve para volumen y poco más. Una lástima! Es cierto, a mi tambien me ocurre, que la navegación por carpetas del usb es un poco tosca al tener que ir a la radio.

EL GPS TOMTOM de momento funciona bien. A falta de la actualizacion gratuita que aun no he hecho efecto, hay alguna rotonda que para el gps no está, radares... Se solucionará cuando actualice. Los servicios live funcionan bien y me han avisado ya de mas de un accidente o atasco. Aunque ahora que tengo el gps tan a mano, no lo uso casi nunca o no se ha dado la oportunidad, antes era una pesadez absoluta pegando y despegando gps... aquella sensacion de usarlo a continuo... y ahora!!!????!!!

El techo panorámico (era un capricho que esperaba desde hace años, siempre había querido tener un coche techo solar) ha cumplido las expectativas.

UFFFF el techo es una pasada.
Yo tambien le tenia muchas ganas, lo que no tenia tan clara es el abrir y cerrar. Y eso tambien ahora con el calor es una pasda. Para abrir ventas y techo y el fresquito s enota, o para ventilar el coche antes de cerrarlo para poner el aire acondicionado.
La sensacion de espacio y luz que da...
Increible!

Detalles en contra:
Motor muy perezoso hasta las 2000 rpm. Pide demasiados cambios de velocidad para mi gusto, sino, las recuperaciones son demasiado lentas. A partir de esas vueltas parece más vigoroso, pero no lo he podido comprobar ya que en rodaje no lo he subido mucho más de vueltas. No parece de momento entregar los 130cv que guarda en su interior. ¿Tenéis la misma sensación los que utilizáis este motor?

Las mismas sensaciones, idènticas! Un poco decepcionado, cuando lo probé no me lo pareció tanto. Si que noté que era muy progresivo pero no que le pesara tanto el culo...

Aquella pegada de mi focus tdi...

Se une tambien el hecho de que es nuevo, no lo achucas, el rodaje...
Aun así es un coche que pesa mucho y el motor a bajas revoluciones es una castaña. Hay que estar siempre bajando marchas. Las recuperaciones directamente no existen, hay que cambiar de marcha siempre. No puedes dejar que ciaga la auja de las revoluciones.
Aun asi para mi conduccion me es suficiente, una vez en autopista y a velocidades legales, responde de lujo y dando sensación de que poder puede más, mucho más!

Neumáticos ruidosos. Tengo la sensación que los continental que calza son muy ruidosos, se nota mucho los cambios de asfalto.

A mi no me lo parecen.
Me parecen buenos neumaticos. Ni silenciosos ni ruidosos: normal de ruido.
De hecho me ha sorprendido la estabilidad del coche, por la grande y alto que es.

Acabados. En este punto estoy decepcionado. También he de decir que la calidad de algunos plásticos y detalles no creo que estén a la altura del coche.

En general los acabados a mi me parecen buenos.
Los plasticos no se ven malos, y estan bien ajustados. Nada grillea de momento.
El plastico blando del salpicadero parece de calidad.

Donde si la han cagado es en la puerta donde se nota cierto abombado en cada puerta, como si no estuviera bien pegado el acabado o guarnecido, que encima es del mismo tacto que el salpicadero pero peor, imitándolo pero sin ser blando. Solo al cerrar la puerta desde dentro cogiendola del asidero, que para eso está!, se nota este detalle.

El tapizado me parece més que correcto: bonito, muy bonito, y parece sufrido. Lo único que me hace "sufrir", y valga la redundancia, es la rallita gruesa blanca de remate, que con el roce se ponga color chungo.

Otra cosa alucinante es la llave manos libres. Ufff qué gozada!
Cuando valoraba comprarlo o no, acabados... no loe daba valor, y ahora es algo alucinante: Acercarte y tener el coche abierto sabiendo que llevas la llave, al alejarte oir el bipbip de que se cierra... Yo no suelo meter NUNCA la tarjeta en su ranura, ¿deberia? ¿Deberia hacerlo una vez al mes por decir algo?

Al abrir el portón del maletero se nota que el lado derecho segun como un ruidito, como un chirrido de la charnela o del amortiguador. Aunque sube y frena bien al subir. Tambien en la misma puerta trasera cuando se levanta se oye como un ruidito de alguna pieza muy muy pequeña que se mueve por dentro del portón: una cabeza de tornillo, una pestaña del algun plastico, una puntita del aguna pieza rota... no sé...

No sé si me dejo alguna cosa.

Yo de momento y en general estoy muy muy muy contento con la compra.
Creo que es un buen coche. El tiempo lo dirá.


Saludos!

[didi]

Hola,

Muchas gracias Gulliver por tu respuesta y tus opiniones. Sobretodo en lo que se refiere a la respuesta del motor. A mi tampoco me pareció tan perezoso cuando lo probé y ya me estaba empezando a mosquear, pensando que este motor me habia salido rana. Me alivia ver que otro usuario tiene las mismas sensaciones y opina lo mismo que yo en cuanto a la respuesta del motor. Veo entonces que es normal y es así como se comporta el 1.600 dci 130cv.

Por lo demas estoy muy contento con el coche y espero seguir así por mucho tiempo.

Saludos, seguiré informando.

[arcadesa]

Yo tengo el 110 cv y el coche es perezoso por miedo y por consumos, a mi me paso lo mismo y con menos motor pues supongo q mas acentuado, en rodaje no pisamos y no damos alegría al coche, y si es verdad que es muy perezoso, pero cundo conduces sin mirar al cuentarrevoluciones y sobretodo al consumo el motor tira y tira mucho, y el vuestro supongo que mas, yo que acabo de hacer viaje largo me subía las cuesta con mucha alegría, incluso algún coche se picaba con migo un monovolumen a 140 con el regulador constante. Los consumos pues el problema es la aerodinámica si no se pisa esta contenido, pero este viaje 450 km aprox con una media de 110 exclusivamente autovia ha sido 5,9 y eso que jugaba con la inercia en cuesta arriba levantaba algo y cuesta abajo pisar algo. Pero como vosotros muy contento en general, algún detalle mejorable sobretodo en la pantalla, no creo que poner el nombre de la canción a toda pantalla quitando el cuentarevoluciones sea lo mejor o quitar la temp del motor por el regulador. Pero un gran coche a un buen precio.

[ Comentario creado desde movil ]

[Gulliver]

Gracias Arcadesa!

Como bien dices tu, yo creo que la clave es dejarse llevar un poco más por sensaciones, yo ahora conduzco casi mirando más revoluciones y flecha de cambio que la carretera, casi, digo casi...

En cuanto a la pantalla es verdad, y encima a mi me parece qu eno les costaría demasiado solucionarlo. Es como la cantidad que hay para ponerlas de color y tal, al final solo hay un par que se salvan. Al menos para mi!

Teniendo tanta pantalla está todo como mal distribuido.

¿Pero cuantos somos ya blanquitos?
Como borregos ahora todos blancos...
Hace una temporada eran plateados...
Negros...

De todos modos a mi me encanta mi blanco!

[didi]

Gracias a ti también Arcadesa:

Pues veo que no soy el unico que encuentra este tipo de motores muy perezosos.

Tienes razón cuando dices que con el coche todavia en rodaje no lo achuchamos demasiado y esta sensación aumenta.

Nada a esperar unos km y a ver como evoluciona.

Saludos.

[user-29032]

Enhorabuena, el coche esta muy chulo.
Yo tengo el 1.9 de 130 cv y la sensación de potencia es como la vuestra....no da sensación de tener esos cv.
Mi anterior focus tdci de 136 era un tiro. Esta claro que el peso y la aerodinámica juegan en contra del GS, pero bueno, tampoco compramos este coche para "correr".
El techo panorámico no me gusta nada. Vivo en Almeria y no hay quien lo abra del calor que entra. Se te quema la cabeza.
Encima, con tanta luna delantera, como tengas el sol de frente te cueces....te asas diría yo. El coche no enfría lo suficiente.
Yo tengo un dynamique del 2010 y el equipo de audio normal....y no es ninguna maravilla, se oye regular.
Pero bueno, en general estoy contento con la compra.
Espacio interior, isofix, buen maletero, comodidad tanto para mi como para el resto de ocupantes y el consumo no es muy elevado.
La tarjeta manos libres, el xenon y la cámara trasera un gustazo.
Viajo poco con el coche, normalmente lo uso para ir a trabajar y voy solo, así que me sobra coche.
Y cuando puedo dejar al peque y a la peque con l@s abuel@s aparco el coche y....arranco la moto, que es lo que realmente me gusta.
Saludos.

[ Comentario creado desde movil ]

[alexgijon]

Es cierto que el motor es perezoso, de eso no hay duda. Yo ahora ya estoy acostumbrado, porque mi conducción desde siempre había sido salir de parado casi sin acelerar. Siempre había tenido petroleros. Sin embargo, con este coche, olvídate. Hay que acelerar desde parado. Si los sacas muerto, prepárate a ser una tortuga hasta pasar de 2000 vueltas. Y puede ser peligroso si lo haces viendote apurado. Ahora, una vez que te acostumbras, no lo notas tanto. Y si, empuja, porque en adelantamientos se nota un huevo los 130 cv.
Por otro lado, hacerle 6,1 l/100 km es un consumo ok. Como consumo minimo, he sacado una media de 6.0........... pero yendo en conduccion económica.
Saludos

[didi]

Hola,

Gracias jabaGs y alexgijon por vuestras opiniones.

Espero acostumbrarme pronto al tacto del coche y no notarlo tanto como dice alexgijon.

De hecho conforme le voy haciendo kilometros voy subiendo de vueltas y he de reconocer que va mejor.

Saludos,

[Luman]

Es cierto que el motor es perezoso, de eso no hay duda. Yo ahora ya estoy acostumbrado, porque mi conducción desde siempre había sido salir de parado casi sin acelerar. Siempre había tenido petroleros. Sin embargo, con este coche, olvídate. Hay que acelerar desde parado. Si los sacas muerto, prepárate a ser una tortuga hasta pasar de 2000 vueltas. Y puede ser peligroso si lo haces viendote apurado. Ahora, una vez que te acostumbras, no lo notas tanto. Y si, empuja, porque en adelantamientos se nota un huevo los 130 cv.
Por otro lado, hacerle 6,1 l/100 km es un consumo ok. Como consumo minimo, he sacado una media de 6.0........... pero yendo en conduccion económica.
Saludos

Simplemente anotar este detalle, a 1.500- 1.600 ya se nota el repris, al menos en el mio, a 2.000 o 2.200 ya puedes cambiar sino quieres exprimir.

Y los consumos tambien puedes mejorarlos a 5,7 o 5,6 , yo el record que tengo en un deposito en mixto tirando a ciudad (recorrido Montcada-Badalona-castelldefels) con 5 y 7 personas, ventanillas bajadas, techo abierto, con aire unos 150 kilometros, es de 865 Km. Mi coche ya tiene mas de 12.000 kilometros.

[gabi150at]

Hola

Preciosas fotos.
Te doy mis puntos de vista pues tenemos coches parecidos.
El mio es el mismo motor y acabado, excepto no tengo xenon ni bose pero si blanco nacarado.

Yo llevo ahora 1500km com un consumo de 6.7l. en ruta de 60% ciudad y 40% autovia. Hemos ido de 7.2 a 6.6, quedandose muy estable siempre ente 6.7 y 6.8. Siempre segun ordenador de abordo, aun no he hecho el cuento de la vieja.

Hola:
Tras 2700 km con mi nuevo Grand Scenic 1.600 dci 130cv os dejo algún comentario, por si os puede ser útil.

Detalles a favor:
Comodidad. Por el espacio que ofrece, tanto en las plazas de ocupantes como en el maletero y eso que mi anterior coche ya tenía un maletero generoso.

Posición de conducción. Para mí, que vengo de coche familiar, la posición mas elevada de un monovolumen es agradable. Quizás se pierda un poco alguna sensación de conducción, pero tampoco la vocación de este coche es deportiva.

Ideal para viajar con niños y sujetarlos a la sillita sin doblar la espalda demasiado.

En este aspecto opino como tu.
Es muy comodo, comfortable. Generoso de medias interiores. Es lo que más me gusta lo comodos en cuanto a asientos comodos y amplitud que ahora vamos todos. Esa sensación de amplitud interior...

La posición de conducción es alta si subes el asiento, con el gran handicap de que si eres un poco alto -yo mido 1.86cm- y te subes el asiento un poco no mucho, toda la linea superior de la pantalla donde sale temperaturadel coche, temperatura exteriro, info radio-musica-radio, info regulador/limitador no la ves pue sla visera te tapa. Me parece un error grande grande grande de diseño. Aún así uno consigue adaptarse...

Un gran maletero. Yo vengo de un Ford Focus, así que me parece enoorme. Del maletero como anécdota el primer dia que cargué el maletero calculé mal pues baje los bartulos pensando no cabe nada más, y tuve que ir a por más porque cabia bien bien el doble de lo pensado.

En cuanto al consumo (lo pongo como detalle a favor) he de decir, que sin ser el prometido, de momento creo que se contiene. A la espera que mejore con el uso. En el último repostaje hice una media de 6.1l/100 (casi nada de ciudad).

Del consumo yo quizás esperaba un poco mejor aunque el uso tampoco es el que toca, me refiero a hacer más ciudad que autovia y eso en un coche de estas dimensiones lo lastra bastante. Hablando con gente, chapurreando por la calle au unos y otros, yo al quejarme de mis 6.7 de consumo todos los que llevan cches grandes consumen mucho más.

Aun así espero que se normalice y baja un poco más ese consumo, pues yo ahora voy con mucho cuidado de pie, no suelo pasar de las 2000-2200rpm y cambio cuando lo indica la pantalla.

Solo cabe esperar a ver como se normaliza. Yo me daria por satisfecho si llegamos a los 6 de consumo estable.

Visio sistem Ok. Funciona perfectamente y lo encuentro útil, sobretodo el cambio automático de luces. En relación con este apartado los faros Bixenon ofrecen una iluminación excepcional.

El Visio System funciona muy bien.
La funcion de avisod e carril se queda encendida si así está y la de las luces tienes que darle a la palanca de luces para entrar en el modo automatico de luces cortas/largas.

Lo de las luces no he probado tan a fondo pero se vuelve un poco loco, y funciona bien en el sentido que dejas de tener aquel "stress" de quitar largas.

En cuanto al aviso de carril involuntario funciona muy bien, Tan bien que a veces suele ser pesado de lo fino que resulta al indicar cualquier minima invasion de carril contiguo.

Sin ser xenon, no tengo queja del alumbrado que hacen.
Tengo en temas pendientes el cambio de bombillas por unas de más luz. No sé si vale la pena hacerlo...

Equipo Bose. Vale la pena la calidad de audio que ofrece.

La perdida de funciones del mando satélite del volante no me parece acertada. Obliga a utilizar los mandos de la propia radio para hacer una llamada o para subir una carpeta en la reproducción de música. Lo que obliga a su vez a soltar el volante y prestar más atención a los botones de la radio que a la conducción, con la consiguiente disminución de seguridad.

Yo he dicho que mi equipo de musica no es Bose, sino el que viene de serie sin más.
El sonido es bastante bueno, pero cuando mejoró ostensiblemente es cuando instalé los ya famosos tweeters. Esto debería abriría un debate de si esa radio en el acbado privilege debería llevar los tweeters ya puestos... pero dejemoslo...

Una vez instalados los tweeters y equalizado convenintemente funciona bien y se oye bien para mi. El bose debe ser la leche.

EL CD de momento traga todos los cds: educados y maleducados.
Por BLUETOOtH reproduce archivos del movil.
La conexión al telefono manos libres fue un juego de niños y se oye y me oyen bien.
El USB funciona de lujo. Con un mini usb de 16 gb sin led, va de lujo, sin el trajind e cd viene cd va. Lo malo es no poder hacer un aleatorio de todo lo que hay en el usb sino solo lo que hay en la misma carpeta.

El mando del volante está demasiado capado, sirve para volumen y poco más. Una lástima! Es cierto, a mi tambien me ocurre, que la navegación por carpetas del usb es un poco tosca al tener que ir a la radio.

EL GPS TOMTOM de momento funciona bien. A falta de la actualizacion gratuita que aun no he hecho efecto, hay alguna rotonda que para el gps no está, radares... Se solucionará cuando actualice. Los servicios live funcionan bien y me han avisado ya de mas de un accidente o atasco. Aunque ahora que tengo el gps tan a mano, no lo uso casi nunca o no se ha dado la oportunidad, antes era una pesadez absoluta pegando y despegando gps... aquella sensacion de usarlo a continuo... y ahora!!!????!!!

El techo panorámico (era un capricho que esperaba desde hace años, siempre había querido tener un coche techo solar) ha cumplido las expectativas.

UFFFF el techo es una pasada.
Yo tambien le tenia muchas ganas, lo que no tenia tan clara es el abrir y cerrar. Y eso tambien ahora con el calor es una pasda. Para abrir ventas y techo y el fresquito s enota, o para ventilar el coche antes de cerrarlo para poner el aire acondicionado.
La sensacion de espacio y luz que da...
Increible!

Detalles en contra:
Motor muy perezoso hasta las 2000 rpm. Pide demasiados cambios de velocidad para mi gusto, sino, las recuperaciones son demasiado lentas. A partir de esas vueltas parece más vigoroso, pero no lo he podido comprobar ya que en rodaje no lo he subido mucho más de vueltas. No parece de momento entregar los 130cv que guarda en su interior. ¿Tenéis la misma sensación los que utilizáis este motor?

Las mismas sensaciones, idènticas! Un poco decepcionado, cuando lo probé no me lo pareció tanto. Si que noté que era muy progresivo pero no que le pesara tanto el culo...

Aquella pegada de mi focus tdi...

Se une tambien el hecho de que es nuevo, no lo achucas, el rodaje...
Aun así es un coche que pesa mucho y el motor a bajas revoluciones es una castaña. Hay que estar siempre bajando marchas. Las recuperaciones directamente no existen, hay que cambiar de marcha siempre. No puedes dejar que ciaga la auja de las revoluciones.
Aun asi para mi conduccion me es suficiente, una vez en autopista y a velocidades legales, responde de lujo y dando sensación de que poder puede más, mucho más!

Neumáticos ruidosos. Tengo la sensación que los continental que calza son muy ruidosos, se nota mucho los cambios de asfalto.

A mi no me lo parecen.
Me parecen buenos neumaticos. Ni silenciosos ni ruidosos: normal de ruido.
De hecho me ha sorprendido la estabilidad del coche, por la grande y alto que es.

Acabados. En este punto estoy decepcionado. También he de decir que la calidad de algunos plásticos y detalles no creo que estén a la altura del coche.

En general los acabados a mi me parecen buenos.
Los plasticos no se ven malos, y estan bien ajustados. Nada grillea de momento.
El plastico blando del salpicadero parece de calidad.

Donde si la han cagado es en la puerta donde se nota cierto abombado en cada puerta, como si no estuviera bien pegado el acabado o guarnecido, que encima es del mismo tacto que el salpicadero pero peor, imitándolo pero sin ser blando. Solo al cerrar la puerta desde dentro cogiendola del asidero, que para eso está!, se nota este detalle.

El tapizado me parece més que correcto: bonito, muy bonito, y parece sufrido. Lo único que me hace "sufrir", y valga la redundancia, es la rallita gruesa blanca de remate, que con el roce se ponga color chungo.

Otra cosa alucinante es la llave manos libres. Ufff qué gozada!
Cuando valoraba comprarlo o no, acabados... no loe daba valor, y ahora es algo alucinante: Acercarte y tener el coche abierto sabiendo que llevas la llave, al alejarte oir el bipbip de que se cierra... Yo no suelo meter NUNCA la tarjeta en su ranura, ¿deberia? ¿Deberia hacerlo una vez al mes por decir algo?

Al abrir el portón del maletero se nota que el lado derecho segun como un ruidito, como un chirrido de la charnela o del amortiguador. Aunque sube y frena bien al subir. Tambien en la misma puerta trasera cuando se levanta se oye como un ruidito de alguna pieza muy muy pequeña que se mueve por dentro del portón: una cabeza de tornillo, una pestaña del algun plastico, una puntita del aguna pieza rota... no sé...

No sé si me dejo alguna cosa.

Yo de momento y en general estoy muy muy muy contento con la compra.
Creo que es un buen coche. El tiempo lo dirá.


Saludos!

Hola chicos, una duda, en cuanto al Visio System, para las largas automaticas necesita que este en auto en la maneta y el visio system activo? funciona todo a la vez de noche? puede funcionar de forma independiente? y otra, el xenon nuestro, lleva luz auxliar? en plan antiniebla del lado al que gira?

[tomaslopez1982]

Hola:

Lo prometido es deuda:

Os dejo una foto de mi GS. Cuando tenga tiempo de hacer mas fotos colgaré alguna mas.

De momento contento con la compra y espero que siga así.

Un poco decepcionado por la perdida de funciones del mando satelite del volante.

A la espera de poder probar mas a fondo el coche y dar una opinión mas fundada sobre el motor que todavia está en rodaje.

Una preguntita didi... ¿es blanco nacarado o glaciar?

Es preciosa

Contento con ella??

[Bluecoupe]

Hola chicos, una duda, en cuanto al Visio System, para las largas automaticas necesita que este en auto en la maneta y el visio system activo? funciona todo a la vez de noche? puede funcionar de forma independiente? y otra, el xenon nuestro, lleva luz auxliar? en plan antiniebla del lado al que gira?

Lo que gira es la lupa del faro,no como otras marcas que encienden el antiniebla.