Ayer por la mañana tuve la oportunidad de poder conducir un rato mi Scénic por una autopista casi libre de tráfico (A8, tramo Durango-Amorebieta, 12.35 del mediodía), donde decidi poner a prueba la capacidad del motor mil quinientos y pisar hasta el fondo. Es la primera vez que he llevado un coche «a tabla», y la verdad es que pensaba que apenas pasaría de los 180, ya que sólo habíamos llegado una vez a 174, y sabía que daba algo más.
El caso es que como es inusual que vaya sin la peque, y cuando vamos en familia rara vez pasamos mi mujer o yo de 140, decidí probar, y en un tramo de ligera bajada, sin curvas (cosa rarísima en la cornisa cantábrica), y con ligero viento a favor, le di hasta abajo, al principio con respeto, porque este bicho cuando pasas de 160, con la incercia que tiene se convierte en una bala, y luego, en cuanto vi lo tremendamente estable y seguro que iba, fuí hasta el fondo y vi por primera vez pasar de 180 al velocímetro, hasta 188, donde levanté el pie porque venía una curva abierta, que negocié a 170 sin problemas y sin despeinarse el gordito.
La sensación fué extrañamente excitante, pero a la vez sentías que el coche iba asentado, con aplomo y sin un ruido excesivo. El Scénic te da una gran sensación de seguridad y de que en todo momento controlas y controla, sin problemas.
Como digo, esto no es una apología de «a ver quién corre más» o de «viva la velocidad». Correr, en la mayoría de las condiciones, es estúpido e irresponsable. Pero a veces está bien para probar hasta dónde da nuestro vehículo, y repito que iba solo en la A8, y que seguramente no volveré a pisarle así jamás, porque aunque es un coche super seguro, una galleta a esa velocidad supone que te recogerían con lupa y pinzas... Así que, sabido hasta dónde da el gordo, lo apunto y seguiré yendo a 130-140 tranquilamente con la fámily.
Saludetes a todos!
(con este no problemo)
porque dices que cuando llegaste a los 188 levantaste el pie por una curva...
