bajada instantánea intensidad luces cruce

[bbuchy]

Acabo de poner un hilo en el foro de Electrónica y estoy viendo que hay uno de averías:
Os adjunto el enlace al otro hilo:
viewtopic.php?f=147&t=55786

[Eduardgb]

Pues mira, te he borrado el otro tema por estar alojado en el subforo equivocado y ver por el título de este hilo que estaba duplicado.

Si quieres, utiliza este mismo hilo ya abierto para exponer tu pregunta.

[bbuchy]

Bueno pues vuelvo a escribirlo ...

Tengo un Scenic II 1.5 DCI con 5 años y 105.000 KMs al que le cambié la bateria hace unos 6 meses porque se me calaba en marcha con el embrague pisado. Desde entonces el problema no volvió a aparecer

El caso es que desde hace una semana estoy notando que tarda mucho en arrancar (4 o 5 segundos) por las mañanas, y hoy me he dado cuenta de que las luces de cruce bajan de forma sustancial (casi se apagan) de vez en cuando, circulando a 70/80 Kmh. He conseguido reproducir la situación en el Parking, al ralenti, poniendo y quitando el aire acondicionado (compresor).
Me da la sensación de que va a ser o el rgulador de carga o el alternador

¿qué os parece?

[ Comentario creado desde movil ]

[marcospc]

yo diria alternador, tb revisa la correa de accesorios no sea q patine

[Estornudo]

Perdona que aproveche tú hilo, pero me pasa algo parecido desde que cambie la batería, solo a veces, no siempre, las luces noto que se mueven de intensidad arriba/abajo con el moviento del motor, no se si me explico??

[Eloy-As]

Si esas cosas os pasan con el motor en marcha es porque el alternador no facilita la tensión correspondiente. La causa puede ser:

- Correa de accesorios que patina
- Alternador fallando y que no produce la tensión necesaria, también puede ser a causa del regulador que va en el propio alternador.

Si todo lo anterior está bien podría ser un problema de la batería. Para comprobarlo hay herramientas específicas en cualquier taller de mecánica rápida.

Salu2

[bbuchy]

Precisamente ahora que se ha acabado la extensión de garantía pensaba pasarle la revisión de los 5 años en un taller tipo Norauto o Aurgi.

¿Me aconsejáis que, para esto, le lleve mejor a Renault?

[bbuchy]

Otra cosa

¿Es visible la correa de accesorios?

[Estornudo]

En mi caso, al cambiar la correa de distribución, se cambio tambien, como es normal, la de accesorios.

[bbuchy]

Estoy mirando casos de problemas con esa correa y son un horror; la que te puede liar es menuda ....

¿Hay que cambiarla de forma preventiva en algún momento?

[Eloy-As]

Estoy mirando casos de problemas con esa correa y son un horror; la que te puede liar es menuda ....

¿Hay que cambiarla de forma preventiva en algún momento?

Si te refieres a la de distribución, por supuesto, hay que cambiarla cuando corresponde según el libro. Respecto a la de accesorios se suele realizar con la distribución pero también la puedes observar ya que suele ser visible y así te aseguras.

En todo caso te recuerdo que cualquier taller dispone de herramientas para comprobar la batería y el sistema de carga de la misma en apenas unos minutos.

Salu2

[bbuchy]

Al final llevé el coche al taller y me apretaron una masa y se solucionó ¿?