Primer pensamiento: adios turbo (lo cambie hace dos años, turbo reconstruido, y ya ha cascado?) 
En el taller me dicen que el turbo está bien, lo han llevado a una empresa de reparación de turbos y todo ok, de hecho el coche no había perdido potencia ni se oía el famoso silbido. También le han mirado inyectores y varias cosas mas sin hallar la causa del humo. La han llevado a otro taller con ordenador de diagnosis para varias marcas, mi taller es de un concesionario distinto a renol, y ha salido un problema con un sensor del arbol de levas y un problema con el calado (¿esto podría originar el humo blanco?) Debo decir que me cambiaron varias poleas y correas de la distribución http://www.foroscenic.com/foros/viewtop ... =4&t=43370 hace dos años aproximadamente. Otra opción que barajan en el taller es la valvula EGR.En fin, necesito sugerencias, porque la última opción es llevarlo a la renol y empezar a subastar riñones, higado, corazón, etc.
Perdón por el tostón. Un saludo.
