Puente trasero

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lumupe
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Puente trasero

Mensaje por lumupe » 17 Sep 2012, 09:30

Buenas, llevaba tiempo mosqueado con el tema del puente trasero, el gordi es del 2004, 1.9 dci, 103 mil km y tres juegos de ruedas traseros (Michelin saver).
El primer juego cambiado en el conce, …que estan gastadas pero que es normal me cuentan, “que es normal” gastar antes las traseras que las delanteras?, si ustedes lo dicen.
En la ultima revisión me dicen otra vez que están gastadas, las traseras no??, je je pues ya la mosca es moscardon, pido hacerle un control de cotas y me dice que las ruedas tienen que estar nuevas para que el control se pueda hacer...
Ternimo de gastar las ruedas, al cambiarlas observo que de la mitad para afuera el neumatico esta gastado, de la mitad hacia dentro sin apenas desgaste, tanto la izquierda como la derecha.
Pago casi 98 eurazos por el control, me dice que esta dentro de cotas, que coja el puente y me columpie.
Le comento que si esta dentro de cotas, a que se debe el desgaste peculiar que tienen, en tan poco tiempo y por que los delanteros duran la ostia y el desgaste es uniforme, je je, pues, amortiguadores, equilibrado, los neumáticos que son malos.., cualquier cosa menos nuestro maravilloso puente trasero..
DISCULPAR el relato que he metido, supongo que necesitaba desahogarme, de paso incluir el resultado del control de cotas a ver que os parece, aunque sea tarde.. por fa Imagen
Gracias

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Re: Puente trasero

Mensaje por miquelangeldj » 17 Sep 2012, 19:17

En condiciones normales gasta dos juegos delanteros por cada juego trasero.
Scenic 1.9 dCi-120 Luxe-Privilege. Amarillo Otoño Integral. (Nov 04) ESP. Nervasport 17"+Brigdestone Turanza T001 225/45. Amortiguadores Bilstein B6. Chapa EGR. Techo panorámico. Faros Xenón+Leds Posición. Cabasse 4x40 Carminat. Climazul. Antiniebla doble. Pilotos Hella Transparentes. Chapa Protectora Maletero. Parrot 3200. Tapón Azul. Cofre Maletero. Sensor de aparcamiento electromagnético. Oskeleds by Yatocaba & Fran_Vamo. Aros by Matriki: Start/Stop+Cierre+Clima. Leds IKEA en maletero y portón by Challenge. Aro retro by Icaro. Virandeira de Sargadelos
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Re: Puente trasero

Mensaje por carajarra » 17 Sep 2012, 19:59

La convergencia de la rueda derecha está mal y la izquierda esta al extremo por eso la total esta mal.

Yo llevo un juego de ruedas traseras con 65.000km y las delanteras todavía aguantan, según me dijo el del taller de ruedas en este coche a los que hacemos mucha carretera nos pasa eso.

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Re: Puente trasero

Mensaje por lumupe » 18 Sep 2012, 14:37

Muchas gracias, donde podria conseguir las medidas de las cotas consideradas normales??, en renault dicen que esta dentro de los margenes..

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Re: Puente trasero

Mensaje por manuel-angel » 19 Sep 2012, 15:30

miquelangeldj escribió:En condiciones normales gasta dos juegos delanteros por cada juego trasero.
yo siempre tengo que cambiar los 4, los de atras suelen tener solo como 10% mas que los de delante y por eso cambio todos a la vez. Me sulen durar como mucho 22.000km, incluso unas continental 18.000km, supongo que por las carreteras de mi tierra y por mi zapato por que el consumo tampoco lo consigo bajar de 7,5l.
[html]1.9 dci 120cv, confort dynamique, beige angora, (dic-03)[/html]

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Re: Puente trasero

Mensaje por miquelangeldj » 19 Sep 2012, 15:54

Yo tampoco bajo de ese consumo y las únicas que me duraron tan poco fueron las Continental de serie. Las Yokohama, las Brigdestone y las Michelin me han durado algo más.
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Re: Puente trasero

Mensaje por dmball » 20 Sep 2012, 14:56

Yo tengo exactamente el mismo problema. Como solución me dijeron que cambiase el eje trasero aunque eso no me garantizaba la solución. Como solución parcial sí no quiero tirar los neumáticos con 20.000 km máximo es intercambiar los traseros conservando el mismo sentido de giro. He optado por lo segundo reduciendo precio en marcas de gomas y buscandolas con dibujo simétrico interior-exterior. Lo pondré en práctica al siguiente cambio pero el intercambio de lado de las traseras ya me ha estirado la duración en 3.000km y subiendo...

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Re: Puente trasero

Mensaje por Katxurri » 20 Sep 2012, 14:59

A mi me gastan bien, duran poco más que las delanteras y casi siempre cambio a la vez

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Re: Puente trasero

Mensaje por manuel-angel » 23 Sep 2012, 01:05

Katxurri escribió:A mi me gastan bien, duran poco más que las delanteras y casi siempre cambio a la vez

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Me quitas un peso de encima, yo tambien cambio las 4, será por las carreteras del norte aunque ahora ya no llueve como antes.
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Re: Puente trasero

Mensaje por dmball » 23 Sep 2012, 09:43

Por cierto, a los expertos en neumáticos, ¿unos neumáticos con dibujo simétrico recomendables para poder intercambiarlos y que pisen dentro-fuera con el mismo dibujo? cafe:-
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Re: Puente trasero

Mensaje por lumupe » 02 Oct 2012, 11:18

Bueno pues resulta que en atencion al cliente tras reclamacion, dicen que como su maquina les da dentro de cotas que nanai de la china, y yo, que muy bien, pero mire uted, no tengo por que creermelo denme las medidas en las que se basan para decir que se encuentra bien y poder cotejarlas con otros "profesionales", aaahh no hijo no (voz de ozores), las medidas son nuestras y no se las damos a nadie...
Total que hoy he llamado a SAMSAM y nada mas contarle, dice, scenic??, puente trasero mal montado en todas, traelo lo metemos en la maquina y haber, pero al ser puente rigido, mala solucion, por lo menos para el bolsillo.
jaja, risa por no llorar, a alguien le interesa una scenic ??

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Re: Puente trasero

Mensaje por dmball » 02 Oct 2012, 16:31

Pues en mi taller de confianza me dicen que neumáticos simetricos no hay prácticamente en el mercado de marcas medianamente fiables...

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Re: Puente trasero

Mensaje por miquelangeldj » 02 Oct 2012, 16:59

Jaime, hay unos neumáticos especiales para desgastes asimétricos.
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Re: Puente trasero

Mensaje por dmball » 02 Oct 2012, 17:22

Cuenta, cuenta...

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Re: Puente trasero

Mensaje por dmball » 04 Oct 2012, 18:57

Acabo de venir del taller de neumáticos. Me han buscado neumáticos simétricos o direccionales y el mercado es realmente pobre en 205/60/16.

Al final me han dicho que tengo la posibilidad de cambiar los neumáticos de medida y pasarlos a 215/55/16 y los neumáticos en cuestión se me quedan en 110 cada uno, ya alineados y montados. Es el mismo precio que pagaba en la medida antigua, así que no me parece mal, lo que pasa es que antes ponía Bridgestone y ahora me dicen de poner su segunda marca, Lassa.

Los neumáticos son los Lassa Impetus Sport y no tienen mala pinta. Con ellos puedo hacer el intercambio de lado de los traseros sin problema al ser direccionales y simétricos. ¿Qué os parece? ¿Hay alguien que haya cambiado a esa medida?

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Re: Puente trasero

Mensaje por petador » 04 Oct 2012, 20:06

Creo k vi en el foro un casl parecido al tuyo y cambiaron donde va el buje de ruedas creo k se llama asi como una especie de cono grande de color blanco.la cambiaron en las dos del puente trasero y mas o menos sale a 60€ la unidad

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Re: Puente trasero

Mensaje por dmball » 05 Oct 2012, 17:15

Interesante... A ver dónde está ese hilo.

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Re: Puente trasero

Mensaje por carajarra » 05 Oct 2012, 18:43

lumupe escribió:Bueno pues resulta que en atencion al cliente tras reclamacion, dicen que como su maquina les da dentro de cotas que nanai de la china, y yo, que muy bien, pero mire uted, no tengo por que creermelo denme las medidas en las que se basan para decir que se encuentra bien y poder cotejarlas con otros "profesionales", aaahh no hijo no (voz de ozores), las medidas son nuestras y no se las damos a nadie...
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jaja, risa por no llorar, a alguien le interesa una scenic ??
Su máquina no da los valores dentro de las cotas, otra cosa es que ellos no sepan leer.
En el papel que pones con los valores, tienes los valores que pide el fabricante, y no están bien, es la columna que pone datos en memoria. Yo hablaría con atención al cliente y si fuera necesario les enviaba una copia.
Por ejemplo la convergencia derecha te dice que tiene que ser 17' +/- 10' da 31' yo no soy matemático, pero creo que esta fuera de valor y el de la rueda izquierda esta en el límite, así que algo hay.

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Re: Puente trasero

Mensaje por carajarra » 05 Oct 2012, 18:45

lumupe escribió:Muchas gracias, donde podria conseguir las medidas de las cotas consideradas normales??, en renault dicen que esta dentro de los margenes..
Te he contestado en el mensaje anterior, perdona pero no vi este.

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