Testigo transmision encendido!!

[arielyrut]

luego del post presentacion repito en este foroel problemita que estoy teniendo:
Luego de un viaje de 60km en rut (no pase los 120km.) cuando entre en ciudad dos veces me ocurrio que al arrancar en el semaforo fallo al pasar a segunda. despues siguio todo normal, pero al volver en la ruta se ma encendio el testigo de la transmision automatica. y como que no me permitia acelerar a mas de 60/70 km/h.
el tema es que el apagarla y endenderla volvio al estado normal y no volvio a ocurrir.
alguin puede ayudarme??
gracias.

[Andresscenic]

A mi me pasa algo parecido despues de varios kilometros se enciende el testigo de la transmisión automatica, detengo el auto, lo vuelvo a arrancar y se borra, vuelvo a unos kilometros más y se vuelve a encender asi hasta llegar a mi destino, mi caja de cambios es una DPO y mi auto un Scenic 1,6v de 2001, los cambios los hace bien, alguien tiene idea de que puede ser?

[javierito]

Llevais bien el mantenimiento? Me refiero al cambio del liquido de la caja de cambios automatica , que normalmente es liquido atf al igual que la direccion(habria que comprobarlo en el manual)

[NiiikoScenic]

puede ser un sensor electronico conectado a la caja que este fallando o bien ve los niveles del liquido de la caja, salu2

[Andresscenic]

Diganme algo con relación al nivel del aceite de la caja de cambio, se que tanto debe salir, pero ese poquito que debe salir es con la impuesta en D?

[Andresscenic]

También me comentaron que el clima en mi país es muy caliente y que el enfriador de la caja de cambio no hace su función bien ya que está diseñado para un clima frío, alguien sabe regular este enfriamiento?

Gracias amigos

[marsella]

La mía tiene el mismo problema -es 2.0 l. con transmisión DPO-, aunque el testigo solo enciende en pendientes pronunciadas y de inmediato pierde tracción, la apgo y al encenderla de nuevo se apaga el testigo y vuelve a funcionar con normalidad. Creo que debe ser por falta de líquido.
¿Alguien sabe por donde se rellena?

[Andresscenic]

Se llena cerca del selector de velocidades, es una tuerca circular pero en el centro es cuadrada esa misma tuerca se encuentra en la parte de abajo del auto que es por donde sale el aceite de la transmisión y debe llenarse con 3 litros y medio.

Espero te sirva

[marsella]

Se llena cerca del selector de velocidades, es una tuerca circular pero en el centro es cuadrada esa misma tuerca se encuentra en la parte de abajo del auto que es por donde sale el aceite de la transmisión y debe llenarse con 3 litros y medio.

Espero te sirva

Es una buena pista, mil gracias. Si fuera posible subir una foto, sería una ayuda estupenda para evitar la visita a la agencia y la cuenta de al menos una hora de MO.

Saludos.

[marsella]

Se llena cerca del selector de velocidades, es una tuerca circular pero en el centro es cuadrada esa misma tuerca se encuentra en la parte de abajo del auto que es por donde sale el aceite de la transmisión y debe llenarse con 3 litros y medio.

Espero te sirva

Es una buena pista, mil gracias. Si fuera posible subir una foto, sería una ayuda estupenda para evitar la visita a la agencia y la cuenta de al menos una hora de MO.

Saludos.

¡Listo! las indicaciones fueron exactas, solo conviene añdir que para hacer visible el tapón de rellenado -tuerca circular con el centro cuadrado-, es necesario poner el cambio en la posición "N", de otra manera no es posible verla. Después de agregar aceite la transmisión funciona sin problema. GRacias Andresscenic.