junta culata por segunda vez

[pakitoscenic2]

pues cambie la junta de culata en un taller de toda la vida osea uno no oficial y le hize 9000mil km
en la reparacion se comprobo la culata estaba perfecta con su respondiente planificado.

bueno el caso esque se enciende la luz de pare el motor temperatura elevada durantte 2 segundos y pare, me baje y mire el bote del agua y tenia el nivel minimo, lo rellene y cuando ando y vuelvo a mirar abro el tapon y escupia el agua a borbotones.....
bueno lo vacio y lo vuelo a rellenar hciendo los correspondientes sangrados y con el motor enncencido un par de minutos el agua sale a borbotones....
bueno lo lleve a la renault y lo han demontado y junta esta bastante estropeada......
total de la reparacion 1150 euros sin comprobacion de la culata.... en la reparacion te inccluye la correa de distrubucion nueva y no ttiene ni 20 mill km si elijo no poner la correa la garantia no cubre esque son 500 euros de mas..... en fin liado estoy ......

me rreparan laa junta sollo la junta en 600 euros pero la faactura se haria como chapa y pintura para no darme garantia si no quiiero poner correa dsitribucion....


opinioness y experiencias por favor

[Bluecoupe]

Seguramente te pusieron una junta ajusa......y mas o menos duran eso....no es culpa del taller es culpa de la junta,pero porque no llevastes el coche donde la cambiaste la primera vez,no lo entiendo....

[Carsol]

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Evidentemente te cambiaron la junta y la pusieron mal... (a veces se hace un pequeño pellizco al apretarla)

Tampoco entiendo porque no llevaste el coche al taller donde te "ñapearon" la primera vez, tendrian que repararlo ellos...

PD: Indica año, modelo y motor para que tengamos mas datos...

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