Scenic 1.9DCI (año 2001), 105CV no arranca en frio

[rich323]

Buenas!

Antes de nada dar las gracias a la gente que ayuda a los demás.

Tengo un Renault Megane Scenic 1.9DCI (105CV) del año 2001. Desde hace unos días en frio no me arranca. Una vez arrancado (a rachas) el problema desaparece, es decir, puedo pararla y arrancarla cuantas veces quiera sin problemas. Pero al día siguiente voy a cogerla y de nuevo el problema, ya no arranca.

También quiero añadir que desde hace un mes mas o menos, el ralentí no es estable. La aguja del cuenta revoluciones se mueve. A veces en caliente, este síntoma desaparece, otras veces no. No se si todo vendrá de lo mismo.

Pero lo de no arrancar en frio, me lo hace sólo desde un par de días atrás.

Lo he llevado a un taller y me han dicho que lo más probable es que sea la bomba de inyección, imaginaros la broma!!!

El problema es que he escuchado muchas otras teorías: Bomba de gasoil, sensor de arranque en frío, hasta un manguito del circuito que pudiera estar picado y por eso se desceba, sensor en bomba de inyección, en fin.... ante tantas opciones distintas quisiera que me dierais vuestra opinión.

No se si son 2 problemas distintos o no, pero desde luego el que más me preocupa y más prisa me corre es el que no me arranque en frío.

Añadiré un tercer problema: cuando me meto en carretera, al poco tiempo se me enciende el testigo del ESP. Qué puede ser?

Un saludo y mil gracias de nuevo!!

[Jose16]

Sobre el arranque en frio en la scenic no he tenido ese problema, pero en el clio me pasaba eso y el problema estaba en el sensor de arranque en frio, lo cambie yo y nuevo eran 18€

[chili]

Tengo ese motor en un megane fairway, sobre los 100mil tuve que cambiarle la vávula EGR porque no había forma de hacer vida de él, se encendía el testigo de fallo motor cada dos por tres y perdía potencia exageradamente y aleatoriamente, la válvula estaba doblada, yo la vi. También me cambiaron el caudalímetro, porque según la máquina daba error, pero yo creo que no hubiese sido necesario, a día de hoy y muchos kms después va de perlas. Problemas de arranque nunca he tenido, y eso que ese motor es capaz de arrancar sin problemas con los cuatro calentadores cascados si no se baja de -4º., doy fe.
Suerte

[Eloy-As]

Supongo que hayas descartado los calentadores

Salu2

[hcayero]

En mi caso fue la batería. Pasaban cosas muy raras. La cambié y no volvió a pasar nada (de esto, porque el mechero trasero, el limpialunetas trasero y el electroventilador siguen sin ir).

[rich323]

Buenas!
Al final resultó ser lo que me dijeron al principio, la bomba de inyección. Digo que fué eso porque me la cambiaron y se acabó el problema.
Avería muy cara, pero tuve suerte y encontré la bomba de inyección en un desguace por 100€ + 100€ de mano de obra. Al final, jodido pero contento.
jeje
Gracias a todos y un saludo!

[Runermen]

En mi caso fue la batería. Pasaban cosas muy raras. La cambié y no volvió a pasar nada (de esto, porque el mechero trasero, el limpialunetas trasero y el electroventilador siguen sin ir).

Mira fusibles.

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