Impresiones Metal Lube

[nisus]

Dá igual, si se oye el clack, dá igual, de todas formas ya sea por casquillos ya sea por gripada, han de abrir el motor.......y si es la bomba, más de lo mismo......Solo nos queda esperar que a los que hemos tenido la suerte ( y toco madera) de no tener ese problema, que nos nos pase.

[jotake]

Pues sí os sois sinceros, he notado un ligero aumento de consumo desde que le aplique el liquidillo para el gasoil, o son los "120"
Saludetes

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pues con casi 1400 km desde que se lo puse yo noto al coche mas lleno, arranca con mas alegria y n ome tira nada de humo aunque pise a tope en 6ª a 100 en una subida, pero no ha subido de consumo y mucho menos bajado

Coincidir con todo, menos el consumo
Saludetes

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[asdebastos1]

Bueno pues al final he llegado tarde de currar y ya habian cerrado, a ver si mañana puede ser.

Saludos.

[kazu]

Yo me incluyo entre los que ha puesto el metallube para proteger en la medida de lo posible los casquillos de biela, tocaremos madera, la verdad es que ese tema me quita el sueño, el año pasado ya tuve un ostión de 3000€ (toda la inyección a tomar x culo), y no se.... este coche..... no me da ninguna confianza. Por otro lado decir que llevo 370Km con el metal lube y salvo una ligera reducción del ruido del motor (que ya de por si es normal despues de un cambio de aceitr) y que "quizas" tarda un poco más en coger la temperatura,no he notado nada distinto, quizas sea un poco pronto para notar algo. Seguiré comentando como va la cosa.
Saludos

[asdebastos1]

Bueno pues hoy he hablado con el chaval en cuestión y el mecánico que es su tio.

No he visto el motor abierto ya que han abierto y han cerrado porque según me han dicho están los casquillos con el mismo grosor que el papel de fumar y por efecto de haber circulado con el ruido característico (vamos el clac clac) ha tocado el cigueñal (lo ha ovalado) por lo que a priori le ha dicho que con materíal reciclado (vamos de desguaze) conseguir cigueñal, al menos un par de bielas, los rodamientos nuevos y abrir completamente para ver si ha dañado la cabeza de los pistones por el efecto del ovalamiento del cigueñal, etc..., por hacerselo su tio se pone al menos en 2000 mil y pico euros, así que le ha dicho que mejor uno reparado.

El chaval dice que no tiene pasta y que no lo arregla, que putada y el coche está flamante, es un G.S luxe privilegé 120 cv. y esta perfecto tanto interior como exterior, que putada.

Así que posiblemente se lo haya cargado el por circular con el motor funcionando mal, si lo hubiese mirado cuando empezó a lo mejor tendría coche por poco dinero, pero parece que aguantarlo funcionando así, sale muy caro.

Un saludo.

[Katxurri]

Pero la pregunta es, ¿podemos hacer un preventivo? No servirá con cambiar los casquillos ya que estarán bien mientras la lubricación no falle, el problema es que falle la lubricación.

¿No servirá con cambiar la bomba de aceite? Tal vez sea un seguro para otros 100.000 km.

[jotake]

Gracias murciano, les enviaré un correito, mi consumo ha subido, de los 7.0, 7.1 de media a los 7,5 7,6 litros a los 100
Saludetes

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[Katxurri]

ITV perfecta, ni una gota de humo ha soltado, el tecnico se ha quedado

100% recomendable el tratamiento de combustible de metallube

Venga ahora vuelve a quitar ese bypass que le hiciste al tubo

[kazu]

Despues de 5.000kms con el metal lube decir...que se nota, vaya que si se nota, el coche tiene mucha más salida y como que va muchisimamente más suelto, menos ruido... fijaos que mi mujer ( que sabe poco más que el coche tiene ruedas, que hay que meterle gasoil y que si haceleras corre más) me dijo el otro día " Oye!,¿te has fijado que el coche parece como que anda más?".

[jotake]

Pues os tengo que decir que mi consumo ya se ha estabilizado y ahora anda rondando otra vez los 7 litros más o menos
Saludetes

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[Davide]

buenas,
Despues de llegar de vacaciones puedo daros la impresion que tengo de este milagroso, fabuloso, prestigioso producto. Al hacer el cambio de aceite ( total 9000) y hecharle el bote, al arrancar y pasar unos minutos el ruido del motor cambia, suena mas redondo. Una vez me pongo a rodar noto que el coche tira mucho mejor y acelerando en cualquier marcha el coche recupera con mas facilidad y con mas empuje. Puedo dar fe que el consumo me ha bajado.
Producto 100% recomendable.
Saludos.

[trasgu_2]

Refloto el tema:
Para los que lo lleváis puesto ¿Alguna novedad sobre el metallube ese?, no se si ponerselo ahora con casi 100.000 km.

[taer75]

Refloto el tema:
Para los que lo lleváis puesto ¿Alguna novedad sobre el metallube ese?, no se si ponerselo ahora con casi 100.000 km.

En el Scenic fenomenal ya tiene 198.500 km, suena menos y el humo (que siempre ha sido mucho y muy negro desde nuevo y en la Renault me dijeron que es normal) es menos intenso cuando se exprime el motor, y entre cambio y cambio de aceite ya no tengo que rellenar (el nivel desciende pero lo justo para no macrar ni una rallita en el tablero) , pero en el Daewoo , pero puede ser por que se ha quedado sin aceite 3 veces en 37.000 km y se ha quemado el motor, no es culpa del metallube. Ahora cada 2000 km toca rellenar si se me pasa, a los 4000 km se habrá quedado sin aceite.

[Katxurri]

Aquí sigo con 187.000 km y lo único que noto es que los días con frio tarda más en calentarse el motor, supongo que eso es bueno.