Tapa del motor
Tapa del motor
La tapa que tiene el motor segun lo abres se me esta quedando hecha una porqueria, el aislante se esta haciendo ya polvo del calor y algun enganche tengo roto, sabeis lo que puede costar esta tapa nueva y en desguace.
Dejo la tapa para que la veais
http://dc619.4shared.com/img/1Xugmw2l/0 ... AG0387.jpg
Un saludo y gracias
Dejo la tapa para que la veais
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[html]Scenic 1.9 DCI de 120 CV Autentic Confort Gris + Cristales tintados + Navegador + Apoya brazos central descilzable + Bocinas bitono + Toma de mechero en el maletero + Parrot CK3100, Luces de puertas y bombillas del techo azules+Sensores de aparcamiento wireless.[/html]
- carlosqs
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Re: Tapa del motor
yo de ti la quitaba, yo la quite nada mas tener el coche, asi ves si hay fugas y el motor seguro que respira mejor...aun mas con estas calores 
Re: Tapa del motor
Elanjo tampoco la lleva yo prefiero dejar algunas cosas como vienen de serie
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Scenic II corto 1.5 DCI 105 CV Dynamique Rojo Duque - Consola central deslizante - Techo Electrico - ACB - Parrot 3100 - Portagafas - Tapon azul - 2ª luz antiniebla - Rejillas antiniebla by Elanjo and Dmball - Aro plateado arranque y Megastar FM - Sensores traseros aparcamiento - Pegatina Foroscenic by Dannysero- Espejo electrocrómico by Asturiano
Re: Tapa del motor
A mi la tapa me viene de serie, lo que pasa que está ya mal y la.verdad seguramente es una tontería paseo me.gusta como queda con ella lo de las.fugas no me.importa la.suelo quitar para limpiar de vez en cuando, por eso necesito saber sobre cuánto andan.
Saludos
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Re: Tapa del motor
Yo tiré las tapas (3 ) el primer día; me gusta más ver el motor tal y como es.....

...bueno, me gustaba; ahora llevo otro motor y no pienso mirar para él, que lo parta un rayo.

...bueno, me gustaba; ahora llevo otro motor y no pienso mirar para él, que lo parta un rayo.

“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”
Re: Tapa del motor
Al mio se la quité por obligacion, los soprotes estaban violados por algun manazas y aparte del ruido por la vibracion, al estar suelta me estaba cortando los cables que van a la ecu, asi que fuera (pero no está tan limpio como el de Elanjo, mas bien está sucísimo
)
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Re: Tapa del motor
Nueva costaba cerca de 60€.yo busco una para la batería pero vale en el concesionario 30€
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Poseedor de una magnífica rompedora de casquillos y turbo luxe 1.5 100 cv.
Re: Tapa del motor
A ti te estaba cortando los cables y a mi en la Primastar me agujereó -por la vibracion al estar rota tambien- el tubo del retorno del gasoil. Los dias que pasé hasta que lo llegué a localizar!!! Y el pestazo a gasoil al parar!!!TAER75 escribió:Al mio se la quité por obligacion, los soprotes estaban violados por algun manazas y aparte del ruido por la vibracion, al estar suelta me estaba cortando los cables que van a la ecu, asi que fuera (pero no está tan limpio como el de Elanjo, mas bien está sucísimo)
GS II 2.0 dCi 150CV Confort Dynamique 05-2006 pelada como ella sola.
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juanmitta
Re: Tapa del motor
Cómo se quita la tapa del motor, va a presion?. Me está vibrando mucho y tal vez la quite ..
Re: Tapa del motor
Si, encaja en tres puntos, tira de ella para arriba sin miedo.
Pero vibran todas, sueltala y mira a ver si esta bien encajada
Pero vibran todas, sueltala y mira a ver si esta bien encajada
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JoseBotella
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- Registrado: 04 Abr 2013, 13:14
Re: Tapa del motor
Yo tambén la tenía rota y en el concerionario, que trabaja un amigo, me la quitaron y me dijeron que ellos si se rompía no ponían otra, a no ser petición explícita del cliente. La razón es que al final todas se rompen y pueden ocasionar ruidos y el corte de algún elemento, cables o manguitos.
Re: Tapa del motor
Doy fe. En el scenic no, pero en la primastar se me hizo un poro a costa de rozar el tubo que va del filtro del gasoil a los inyectores. Llevaba tiempo oliendo a gasoil cuando paraba y le costaba arrancar. Un dia abrí el capó y vi la fuga. Tijeretazo, manguito de empalme y solucionado. Un mecánico de Nissan me dijo que tambien hacían algo parecido, que ese tubo era caro y dificil de cambiarJoseBotella escribió:Yo tambén la tenía rota y en el concerionario, que trabaja un amigo, me la quitaron y me dijeron que ellos si se rompía no ponían otra, a no ser petición explícita del cliente. La razón es que al final todas se rompen y pueden ocasionar ruidos y el corte de algún elemento, cables o manguitos.
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