Pérdida de potencia al llevarlo a revisión

[Carles]

Hola a todos,

nos compramos un scenic 120cv hace justo 2 años, y la verdad es que hasta hace poco nos ha funcionado como un reloj.

Hace poco el cuadro de mandos mostró un error de freno de mano y lo llevamos a un taller no renault, el cuál nos mandó al concesionario de al lado por no tener la máquina correspondiente. En la renault nos cobran 50€ solo por poner la máquina y finalmente le hacen un reset porque dicen que ese error "seguramente no lo es". Ciertamente, el error desapareció.

El miércoles pasado dia 13//06/2012 lo llevamos a revisión de los 90.000km al mismo taller no renault. El coche entró perfecto en cuánto a prestaciones. Al recogerlo nos dice que debe tener el caudalímetro estropeado porque le falta pegada. Le pedí la confirmación de la máquina: la conecta y dá errores pero que según él no tienen nada que ver con el caudalímetro.

Me lo llevo sin cambiar la pieza y....TACHÁN!!!!!!!!!!!! EL COCHE VA COMO UNA MIERDA Y EN SUBIDA HAY QUE REDUCIR PARA QUE NO CAIGA HACIA ATRÁS...Además, en el cuadro de mandos salen errores tipo "revisar inyección" o "error freno de mano".

No me fío del mecánico (tiene toda la pinta de estar compinchado con la renault de al lado), y no se lo voy a llevar de nuevo si no es para quejarme.

La pregunta es: es posible que se haya cargado la centralita? no quiero pensar que ha sido adrede...sería mu fuerte...es posible hacerle un resset con los valores de fábrica con las actualizaciones que puedan ser necesarias?
Alguien puede aconsejarme dónde debo acudir ahora? a una renault a que me cambien todo lo que quieran con el consiguiente sablazo o a un reprogramador de centralitas?

Os agradecería enormemente vuestro consejo.

Mil gracias,
Carles
(Montcada i Reixac, Barcelona)

[robi220270]

sin ponerle la maquina es casi imposible diagnosticar el fallo de tu coche

[Eloy-As]

La verdad es que está complicado. Lo primero sería reclamar a ese taller por recoger el coche con una avería nueva, pero viendo como son puede salir más rentable llevarlo a otro sitio.

Los errores que comentas pueden salir por varios motivos, fallo en inyectores, turbo, etc. incluso por fallo de la batería. Pero también por fallo en la centralita lo cual puede ser más grave.

Yo lo llevaría a diagnosticar a otro taller más competente.

Salu2

[SARYMAR]

buenas,egr o caudalimetro

[magicneng]

Podria ser que al cambiarte el filtro del aire, se jodiese el caudalimetro por entrarle porqueria.
Podrias probar a desconectarlo, corriendo el riesgo que si no es, seria otro fallo que se sumaria a la centralita y cuando lo llevases a mirar el problema, se piensen que puede venir de ahí a no ser que le indiques que lo del caudalimetro, se lo desconectaste tu para comprobar si era eso o nó
El caudalimetro está despues del filtro del aire, en el tubo y basta con sacar el conector de este y probar el coche.

Un saludo!!!

Por cierto, no vuelvas a llevarlo a ese taller
Tampoco te aconsejo la Renault de Mollet ni la de granollers, si tienes que llevarlo a una Renault, de los únicos que e visto más fiables son los de Glorias.

[miquelangeldj]

¿Los de Glòries? No sabría que decirte...
Eso va por barrios, según como le vaya a cada uno.

[magicneng]

¿Los de Glòries? No sabría que decirte...
Eso va por barrios, según como le vaya a cada uno.

Pues puedes imaginarte como me a ido con los "Pruna" de Granollers y Mollet, pésimo....
Por eso no e vuelto a pisar un taller oficial para nada y espero no volverlos a pisar, tocaremos madera......

En cambio el taller donde llevé a cambiar la correa de distribucion de Sant Andrés, recomendado por nisus, salí muy contento y baratito baratito
Autotaller Agustín
https://plus.google.com/112699477299929 ... 5700/about

[MARKO]

Yo lleve siempre mis coches al concesionario Renault, en conkreto a dos, uno de ellos ya no existe por jubilación, el otro es el de las Glóries y siempre me atendieron de primera, el truco siempre es el mismo, llevar el coche y esperar a la hora del almuerzo, presentarte como kien no kiere la cosa en el bar donde almuerzan y pagar los cafés o en alguna ocasión el almuerzo, de esa manera siempre tuve preferencia, desde estar en el taller viendo como tocan mi coche, hasta disfrutar de todo tipo de descuentos ke puedan ofrecer.

Incluso una vez me dieron coche de sustitución sin tener derecho a ello, ¿como lo hizo?, ni lo se ni me importa, lo único ke se es ke un trabajador contento es siempre un tipo agradecido.

[miquelangeldj]

Desde que se acabó la garantía, lo llevo al taller que hay al lado de casa. No he tenido mucho que hacerle pero siempre se ha portado muy bien, tanto con el Scenic, como con el Astra, el Corsa y hasta se atreve con el Mini. Me parece un tipo muy honrado que no va a hacer caja. Son tres tíos currando y no paran, tienen mucha faena. Eso me inspira confianza.