Problema motor.
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petador
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Problema motor.
lo siento, ayer el mio se me paró echando un reguero de aceite por el suelo ( lo vació entero ), saliendo humo por la parte izquierda de motor, segun levantas el capot y manchando toda esa rueda de aceite. todavia no la he llevao al taller, espero que sea algún manguito porque como sea una averia gorda ya le pueden ir dando por el cerete. hace 6 meses que le ca mbiaron un casquillo biela y paso de mas movidas la verdad. Mi hiunday accent ls del 1999 es mas fiable que mi francés deluxe tooooooooo electronico
Poseedor de una magnífica rompedora de casquillos y turbo luxe 1.5 100 cv.
Re: ADIOS SCENIC: Su epitafio y mi despedida
¿Por qué te cambiaron el casquillo de biela?petador escribió:lo siento, ayer el mio se me paró echando un reguero de aceite por el suelo ( lo vació entero ), saliendo humo por la parte izquierda de motor, segun levantas el capot y manchando toda esa rueda de aceite. todavia no la he llevao al taller, espero que sea algún manguito porque como sea una averia gorda ya le pueden ir dando por el cerete. hace 6 meses que le ca mbiaron un casquillo biela y paso de mas movidas la verdad. Mi hiunday accent ls del 1999 es mas fiable que mi francés deluxe tooooooooo electronico
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miquelangeldj
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Re: Problema motor.
Editado para separarlo de un hilo que nada tenía que ver con este. Un poco de coherencia, por favor.
Scenic 1.9 dCi-120 Luxe-Privilege. Amarillo Otoño Integral. (Nov 04) ESP. Nervasport 17"+Brigdestone Turanza T001 225/45. Amortiguadores Bilstein B6. Chapa EGR. Techo panorámico. Faros Xenón+Leds Posición. Cabasse 4x40 Carminat. Climazul. Antiniebla doble. Pilotos Hella Transparentes. Chapa Protectora Maletero. Parrot 3200. Tapón Azul. Cofre Maletero. Sensor de aparcamiento electromagnético. Oskeleds by Yatocaba & Fran_Vamo. Aros by Matriki: Start/Stop+Cierre+Clima. Leds IKEA en maletero y portón by Challenge. Aro retro by Icaro. Virandeira de Sargadelos
Si no puedes abrir tu mente, por favor... cierra tu boca
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petador
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Re: Problema motor.
ok separalo , como ando caliente no me he dao cuenta, sorry.
Cambiaron casquilo biela y rectificacion de biela y rectificacion cigueñal por el famoso sonido clack , clak. Menos mal que entró en la garantia ( coche compraod de segunda mano) pero la tuve que liar y bien gorda para que diera su brazo a torcer el del compraventa. Eso paso a los 120.000 km a hora tiene 137.000 y espero que vaya subiendo pero como sea junta culata o cualquier otra cosa de ese tipo pues le doy boleto
Cambiaron casquilo biela y rectificacion de biela y rectificacion cigueñal por el famoso sonido clack , clak. Menos mal que entró en la garantia ( coche compraod de segunda mano) pero la tuve que liar y bien gorda para que diera su brazo a torcer el del compraventa. Eso paso a los 120.000 km a hora tiene 137.000 y espero que vaya subiendo pero como sea junta culata o cualquier otra cosa de ese tipo pues le doy boleto
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Re: Problema motor.
Pues yo creo que no hay ningún manguito para aceite.
¿El motor arranca?
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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”
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marsu-pilami
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Re: Problema motor.
Hummmmmmmmmmm
A mí me pasó algo parecido y fue la caja de cambios. Además me pasó a los 28.000 kms de haber cambiado el motor por el tema de casquillos de biela, cigüeñal, etc etc
Rotura de caja de cambios y cambio por una nueva... fue la solución
Espero que NO sea eso.
Saludos
A mí me pasó algo parecido y fue la caja de cambios. Además me pasó a los 28.000 kms de haber cambiado el motor por el tema de casquillos de biela, cigüeñal, etc etc
Rotura de caja de cambios y cambio por una nueva... fue la solución
Espero que NO sea eso.
Saludos
[html]ahora tengo un chevrolet orlando 2.0 163cv con techo solar y asientos de cuero[/html]
Re: Problema motor.
Seguimos a la espera de info gracias
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petador
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Re: Problema motor.
Sigue en el taller, todavia no le ha podio meter manoKaSi_KeNo escribió:Seguimos a la espera de info gracias
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Tuetanillo
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Re: Problema motor.
Caja de cambios provablemente! espero que no, y que sea algo leve pero para el reguero de aceite que dices que dejó pues no creo que sea algo sencillo. 
Scenic II 2007, 2.0 16v, gasolina, expresión, automática, en tela, sensor lluvia y sol.
Re: Problema motor.
cambia de nick, parece que te trae mala suerte... 
bromas aparte, espero que no sea nada grave
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[html]scenic2 del marzo de 2006, 1,5 dci 105 gris plata confort-expression , rejillas delanteras "sport" alemanas,difusor trasero megane "extreme",consola central (reposabrazos) "megane"adaptada ,portagafas Laguna,pedales racing, alfombrillas chapa estriada aluminio,y varios bricos mas....
aun SIN la mas minima averia(y cruzando dedos...)[/html]
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petador
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Re: Problema motor.
Bueno pues ayer me pasé por el taller y me dijeron que por ahora el problema es del turbo y que no hay mas remedio que cambiarlo. Nuevo sale por 600€ y reparado por 550€. Hay que sumarle después ,más cosas como el cambio del filtro del aire, limpieza del caudalimetro, no se que del carter por aspiracion pa quitarle todo el aceite,etc,etc. Así que mas o menos 900€ me comenta. Espero que cuando se quede sin aceite el motor como nuestro renault es tope guay de la electronica, ( nótese el tinte irónico ) corte el motor por precaucion pa no tener gripaje.
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Re: Problema motor.
¿Nuevo 600 € y reparado 550 €?
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Re: Problema motor.
elanjo escribió:¿Nuevo 600 € y reparado 550 €?
Sí, eso es lo que me ha dicho. Finalment4e es el turbo dentro tiene como una turbina donde por un lado está fija ( gripada ) y por el otro lado tiene mucho juego.
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Re: Problema motor.
No ganamos para sustos.......ni para reparaciones 
[html]<div style='text-align:right'><div style='text-align:center'><B>GS Verde cobre 1.5 Dci105 CV., Clima, ESP,ASR, GPS chino 5", Manos libres Blutuz, 91.000 Km, taponcito azul "by Joinkai", Pinzas freno amarillas, moquetas personalizadas, 3º luz freno "Joselitopau", kit vinilos "Enelasdad", interior minimakeao "kuasi Style", "Oskela" Leds, reposabrazos con 12/220V en interior con leds. Pomo chapita en relieve.</B></div></div>[/html]