Lo e explicado en otro hilo, pero creo que es mejor abrir uno nuevo para que quede bien explicado al principio de este y no se pierda....
No pegueis la goma!!!!!!
Esta goma va encajada a presion y tiene muy facil solucion el volverla a colocar bien
Lo que manda narices es que en la renault no sepan como colocarla, vaya chapuzas hay sueltos por ahí colocando pegamentos y leches....
Explicacion:
Esta goma va cogida al parabrisas, no pegada, el problema esta en que al cabo del tiempo con las dilataciones que tiene frio/calor, se mueve y llega a saltar siempre por las curvas del parabrisas, pero no porque se halla despegado, sino por que sobra goma en ese punto.
Como volverla a colocar bien:
Abrir el capó, localizar la punta de la goma, sacarla un poco, lo suficiente para poder tirar hacia abajo.
Aseguraros de que donde debe ir colocada la goma esta limpio de hojas palitos etc.... y tirar de la punta de abajo hacia abajo, asta que se acabe de meter el trozo que se a salido en su sitio.
Si cuesta un poco, podeis sacar un poco más de goma de su sitio y volverla a colocar una vez hallais tirado de ella y encajado la curva.
Es muy simple, asta lo podeis hacer en el otro extremo para aseguraros de que queda bien encajada la otra curva y luego con un trapo, presionar la goma en sentido hacia dentro y hacia el extremo en todo su recorrido, así os asegurareis de que quede bien en todo su recorrido.
Por que no pegar la goma????
Muy sencillo, o la pegais por completo de punta a punta o esta con las dilataciones acabará saltando por el trozo que no este pegado.
Si no esta pegada por ningun sitio, absorve mejor estas dilataciones.
Yo lo hice hace 4 meses y sigue perfectamente colocada en su sitio.
Facil y sencillo, verdad????
Pues ala, estas pa mi
que me lo e currado 
gracias tío, yo estoy en esa situación.
