Problema arrancado en frío

[betulo]

Hola,

Desde hace varias semanas, al arrancar en frío (cuando lleva un par de horillas parado), le cuesta arrancar.

He buceado por el foro, pero no he sacado nada en claro.

En el conce, en una visita reciente por tema de garantía, me lo achacaron a la batería. En otro mecánico, me dicen que si solo es en frío, son los calentadores.

Creo que en ambos casos, es algo pronto, por lo que he podido ver, ya que va a hacer 4 añitos y tiene casi 58.000 km.

¿Qué puede ser?

Gracias

[ninoester]

los filtros como estan ?,pero yo creo que tampoco van mal encaminados con la bateria o los calentadores

[betulo]

Pues va tocando revisión y cambiarlos todos.

[Katxurri]

Has mirado la tensión antes de arrancar... por descartar la batería, pero los calentadores dudo que tengas que cambiarlos con esos km.

[Estornudo]

Al mío le cuesta más que al principio arrancar, le cambié la batería que ya tocaba, pero en frio tarda un pelín más en arrancar que normalmente, será los calentadores que tocará pasar por caja.

[Katxurri]

Mejoró con el cambio de batería, yo sigo de valiente, con la misma batería 6 años y medio y 180.000 km y ultimamente me tarda en arrancar y más en frío.

Ayer miré la tensión de la batería al llegar a casa y marcaba 12,7, al cabo de 1 hora marcaba 12,5 y esta mañana 12,2, y alguna vez que lo he dejado 3 ó 4 días parado marcaba 12 justitos.

Creo que la voy a cambiar antes de salir camino Ezcaray por si me quedo allí tirado.

[Eloy-As]

Hola,

Desde hace varias semanas, al arrancar en frío (cuando lleva un par de horillas parado), le cuesta arrancar.

He buceado por el foro, pero no he sacado nada en claro.

En el conce, en una visita reciente por tema de garantía, me lo achacaron a la batería. En otro mecánico, me dicen que si solo es en frío, son los calentadores.

Creo que en ambos casos, es algo pronto, por lo que he podido ver, ya que va a hacer 4 añitos y tiene casi 58.000 km.

¿Qué puede ser?

Gracias

Yo comprobaría primero los calentadores. Es muy sencillo y además hay un brico por el foro que explica como hacerlo. Te lleva 5 minutos.

Luego ya piensas en otras cosas

Salu2

[Nitro82]

Totalmente de acuerdo con Eloy As, a mi solo me costo 40€ los cuatro

[betulo]

pues creo que tiene toda la pinta de los calentadores.

Tras preguntar en dos mecánicos más, me dicen que son estos.

He observado que durante el arranque, aparece durante un par de segundos, el símbolo de los calentadores.

¿Me recomedais alguno?

[ciberajj]

Si fuera de batería te daría algún error en el cuadro, probablemente el de anomalía freno de mano. Así estoy yo, pero lo voy dejando... Al final me quedaré tirado por gañán.

Enviado desde el retrete mientras me despido de más de uno...

[SARYMAR]

buenas,mira el tubo de alimentacion de la bomba del gasoil,no puede tener ni un poro,metes la mano con el motor parado y a lo mas minimo q te manches de gasoil se lo cambias,en la casa 150 pavos se llama tecalan o desconectas sus conexiones rapidas y le pones tubo de goma negra de toda la vida,empece por los calentadores ya q el mio va ha hacer 8 años,y seguia costandole arrancar,luego cambie los filtros y nada hasta q me dijeron esto del tubo de los coj....,lo mire y para probar porq tenia un pequeño rasponcito lo tape con cinta aislante y volvio a arrancar bien

[betulo]

La semana pasada hice la revisión, cambiando todos los filtros, y mejorar, algo ha mejorado.

No sé si es eso o que la temperatura ambiente ha sido más alta. Ahora que dicen que va a resfrescar, lo seguiré observando.