El motor del aire acondicionado dejó de funcionar.

[yunke]

Hola a todos. Tengo un problema en mi Scenic 1900 del 2004 el motor del aire acondicionado dejó de funcionar, en la renault me dicen que es la resistencia GMV, intento localizarla para cambiarla pero es imposible localizarla. Por favor alguien sabe algo sobre el tema? Gracias

[elanjo]

Mira por aquí

viewtopic.php?f=6&t=32225&hilit=modulo+de+potencia

[yunke]

elanjo, descargué el brico de Josema22 y me parece excelente.
Mañana comienzo a desmontar. Daré noticias del resultado final. Gracias

Mira por aquí

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[elanjo]

Creo haber leído por aquí, que el módulo es mucho más barato en Peugeot que en Renault.

[yunke]

Creo haber leído por aquí, que el módulo es mucho más barato en Peugeot que en Renault.

No fue necesario comprar el aparatejo dichoso...
solo soldar la dichosa soldadura fria y...Guala...a funcionar de maravilla.
Gracias por pasarme el hilo de josem22. El brico excelente. Dos horitas de pacIencia y ya pirula.

[cerne]

hola a todos,tengo una scenic 2 1.9 120 dci, he seguidos los consejos del brico y he desmontado todo a la perfección, al dar con el modulo me di cuenta que ya estaba soldado,( lo compre de segunda mano) he comprobado que no llega corriente al modulo y he comprobado que el fusible de habitáculo de 40A esta bien, sabéis si hay otro fusible o de donde puede venir el fallo, es posible que tenga que sustituir el modulo?, gracias a todos por compartir en este sitio.
un saludo.

[ICARO]

Lo que ocurrirá es que ya no tiene arreglo, debe haberse fundido del todo el módulo dichoso, te tocará cambiarlo.

[ciberajj]

También puede ser que se haya derretido el cable por algún lado y por eso no llega corriente. Con el esquema eléctrico en mano sería cuestión ir comprobando cable a cable, aunque debería verse a simple viste en el cableado.

[user-19052]

Hola he colgado un brico de como reparar el modulo, en caso de que sean los mismos sintomas claro. Con un polimetro y nociones basicas de electricidad, se podria solucionar.

Lo que esta claro esque deben de llegar los 12v a los cables rojo y negro del modulo, en uno de los dos conectores, y deberian salir 12v o menos se gun lo que hayamos regulado del mando por el otro conector, en mi caso siempre habian 12v porque el transistor estaba cortocircuitado y giraba a tope ,en los casos de soldaduras en mal estado, pues el sintoma sera fallos repentinos del ventilador.

saludos .

[Nitro82]

Este mismo post lo puyse en otro hilo, pero por si te sirve...Yo he pasado por ese problema. Mira el brico del módulo de AC de josema 22, ahi tienes toda la información que necesites. Puedes cortar los cables y empalmarlos de nuevo. Seguramente el módulo también tengas que cambiarlo, puede que no lo puedas reparar.

Para encontrar la pieza, en ese hilo, aparece la referencia de Valeo y su web, buscando en ella por la referencia, todos los coches que llevan ese mismo módulo y por tanto, los mismos conectores. Son muchisimos, Renault, Citroen y Peugeot por lo que no te costará encontrar para nada los cables en un desguace. Mi consejo, del mismo desguace donde pilles el módulo del Ac cogete también los cables, comprueba primero cambiando el módulo y si no funciona, cambiale los cables desde donde hayas visto el fallo.

Yo lo conseguí en este desguace de Arahal ( Sevilla), te lo pueden mandar por correo, gente seria y con buen trato.
http://www.desguacecrespo.com/
Si necesitas más ayuda mándame un privado.
Un saludo

[cerne]

gracias chicos, haré las comprobaciones, y mirare el brico haber si capaz de solucionarlo.

[Nitro82]

[CarlosPucela]

A mí también se me ha averiado el ventilador, he desmontado todo siguiendo el brico, y despues de pelearme un poquito con la guantera (no quería salir) he llegado al módulo dichoso. Aparentemente está todo bien, he repasado las soldaduras pero no he conseguido que funcione, entonces pensé que sería un fusible, por lo que he mirado a ver si llegaba corriente a los cables rojo y negro, al comprobar que llegaba corriente he hecho un puente con los de salida (rojo con rojo y negro con negro) y el ventilador funciona, por lo que creo que me tocará cambiar el módulo dichoso. Antes voy a cambiar el triack que lleva, porque como todo está bien aparentemente quizás sea ese el problema, aunque la numeración que lleva creo que no es homologada, por lo que me costará encontrar uno similar. Ya os comentaré si consigo repararlo...

[CarlosPucela]

Reparado, 52 euros la piececita. Ya que el transistor de potencia no lo he encontrado por ninguna parte. Tiene una referencia que no corresponde a ningún transistor, como si lo hicieran adrede... Pero bueno he guardado la pieza vieja por si alguien consigue repararlo y lo postea en el foro. Un saludo

[NACHO]

Hola familia!
A mi tambien me ha fallado el ventilador del habitaculo: El panel de mandos se enciende y los botones funcionan pero no sale aire ni frio ni caliente.(scenic II 1.9 dci)
Gracias a vosotros desmonté el módulo (las dos patillas de conector pequeño mal estañadas)y lo he estañado. Ahora ya funciona. mil gracias por el brico y por los enlaces que llevan a el.
Enhorabuena a todos por haber creado todo esto.
mañana montaré todos los plasticos.
GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!!

[todoloco]

Hola a todos no es por reètir pero a mi tambien me ha fallado la dichosa piezecita , mañana me pongo con el brico y os cuento.

[raultex]

yo la cambie el otro dia , y la verdad que muy bien. facil de poner y te ahorras bastante pasta . saludos.

[darias]

Hola a todos,

a mi no me funciona el ventilador de mi scenic I fase II. He llegado al modulo de resistencias pero no puedo quitarlo ya que no llego al conector que va al ventilador ¿tiene algún truco?

Por otra parte, cuando desmonto la parte superior donde va la guantera llego al ventilador y lo intento girar con la mano aunque está un poco duro, no sé si es porque está duro el motor y lo que no funciona es el motor o es el modulo de resistencias. ¿Hay alguna forma sencilla de probar el motor sin tener que desmontarlo?

[Eloy-As]

Hola a todos,

a mi no me funciona el ventilador de mi scenic I fase II. He llegado al modulo de resistencias pero no puedo quitarlo ya que no llego al conector que va al ventilador ¿tiene algún truco?

Por otra parte, cuando desmonto la parte superior donde va la guantera llego al ventilador y lo intento girar con la mano aunque está un poco duro, no sé si es porque está duro el motor y lo que no funciona es el motor o es el modulo de resistencias. ¿Hay alguna forma sencilla de probar el motor sin tener que desmontarlo?

Para cambiar el módulo de marras no necesitas acceder al ventilador. Si sigues el brico de josema22 verás que solo hay que desmontar la guantera y ya tendrás acceso al mismo.
Va sujeto con 2 tornillos y aunque el acceso no es cómodo se puede hacer como ya has podido comprobar por la experiencia de tantos foreros.

Salu2

[darias]

Hola Eloy, el problema es que creo que el ventilador está estropeado. Mido con el polimetro la salida de la caja de resistencias y da 12 voltios pero el ventilador no gira. Llego al ventilador por la parte superior y lo giro y puedo ver que está muy duro aunque no sé si esto es correcto. ¿hay alguna forma de desmontar el ventilador para poder probarlo por separado?