, así que habrá que darles de comer también a los buenos mecánicos que haya por ahí 
Pues menuda alegría que me das. Estuve el otro día en uno de estos talleres Bosch Service y me dijeron que, efectivamente, todavía no tocaba lo de la correaLivonan escribió:Mira bien en el manual de mantenimiento lo de la correa de distribución. Yo también creía que era a los 100.000 o 120.000 km y resulta que es a los 160.000 km. Menuda alegría me llevé, porque me tocaba hace unos meses. Ahora mi gordi tiene 133.000 km.
, por lo que la revisión es de las normales. Me comentaron que poniendo filtros Bosch, la revisión sale algo más barata, idea que no me disgusta por el prestigio que tiene la marca, pero el aceite que ponen es Repsol. ¿Es similar al Elf que ponen nuestros queridísimos mecánicos de la Renault? 
Este cuadro es para motores diesel, habla del motor dci y en otros modelos vuelve a indicar el periodo de mantenimiento en años, de todos modos esta confirmado por el concemurciano escribió:pero no aparece por ningun lado scenic
efectiviwondermurciano escribió:trasgu_2 escribió:Habla del motor dci y en otros modelos vuelve a indicar el periodo de mantenimiento en años, de todos modos esta confirmado por el concemurciano escribió:pero no aparece por ningun lado scenic
murciano escribió:si porque 5 años 0 120000 km lo veo poco, en tiempo y en km, por lo menos para el 1.9 dci de 120 cv
Pues hoy me han dicho en en conce que tengo que cambiarle la correa de distribución porque ya tiene más de 5 años (y de paso la bomba del agua), y la alegría son ¡¡700 eurazos!! 
Es más, la rompi cuando estaba a 70 km de mi casa rural, estaba en una montaña,sin bateria en el movil (esto por culpa mía), 
con mi chaval de tres años y mi mujer de 7 meses, vamos que se pone de parto y ya tenemos la fiesta completa. De lo malo tuviste suerteNodoyuna75 escribió:El manual dirá 160.000 km el cambio de correa, pero me parece una bestialidad... yo creo que si tienes 130.000 km, es mejor cambiarla ahora porque no creo que aguantes con la gordi hasta los 300.0000 km, no? Que ganas con esperar a cambiarla si al final vas a tener que hacer el gasto (salvo que te quieras deshacer de la scenic antes de los 160.000 km).
Yo estoy bastante sensible con la correa de la distribución porque este verano de vacaciones en Cantabria rompi la correa de mi astra!!!!!!
No sé si os importará pero la rompi por gili...., había que cambiarla a las 80.000 y yo iba con mis 110.000 km tan feliz como una perdiz
Lo único que mi padre es mecanico jubilado y me agenció un amiguete que me arreglo el estropicio por 1.100 euros que teniendo en cuenta que rompio las 16 valculas, la reparación no fue cara.
y además diesel, con dos ....... 
Ten en cuenta que va por tiempo ó kilometros y en años según tu libro vas pasadorenolero escribió:en mi libro de mantenimiento (el verde) pone que correas y rodillos se cambian cada 5 años o 120000 km...
en eso, nunca habra acuerdo...
mi gordinflon tiene solo 55000 y 6 años...aun no pienso en distribucion,aunque me da miedo
Acabo de hacer 20 mil km en un año y poco y el consumo medio (50/50 mixto) raspa los 10 litros; teniendo en cuenta que hace trayecto corto (a diario unos 15 km en 4 viajes), lo que pesa (1600kg, GS de 7 plazas), aerodinámica y que es automática es razonable.Nodoyuna75 escribió:espero realizar más kilometros con mi futura GS... de todos modos los Renault Gasolina consumen bastante, no???? por lo menos el teórico que pone en el catalogo está casi 3 litros por encima del 130cv s&s y comparado con otros gasolinas (toyota, cmax), el Renault siempre da 0,5 litros/100 km más que el resto de marcas....
Tu 2000, debe ir como un tiro y será mucho más silencioso que un diesel, pero seguramente se acercará a los 10litros/100 ,no?
Ps esto último sin acritud, que hasta el último minuto he tenido dudas entre diesel y gasolina.
