Carrera + alto centro de gravedad= castañazo

[taer75]

Lugar: Nürburgring
Vehiculo: Honda CR-V
Victimas: Recuperandose
Noticia de: http://www.motoryracing.com/coches/noti ... rburgring/

Esto es lo que pasa cuando se corre emulando a deportivos con un vehiculo con alto centro de gravedad (unido a una supuesta falta de pericia, excesiva velocidad, neumaticos no adecuados o lo que sea)

Segun reza la noticia, en Nürburgring, puedes correr (pagando) con tu coche como si fueras un piloto por el propio circuito. Puede que un CR-V no sea el mejor modelo para ir a tope en un circuito


En el video a partir del 01:03


[html]<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/5FLUkaySEY8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/html]

[sombragris]

Bastante instructivo.

[MADMAX]

menudo piñazo

[MARKO]

Cierto es ke se puede disfrutar de Nürburgring previo pago con tu coche particular, otra cosa es ke alguno confunda la velocidad con el tocino, ese tío/a esta gilipollas conduciendo de esa forma con ese coche, una cosa es pilotar un coche preparado para la ocasión, tampoko tiene ke ser necesariamente un coche de competición, pero con ese coche estaba claro ke terminaría provocando un accidente o metiéndosela el, ¡¡¡¡¡¡¡¡ande va ese tipo con un coche ke es para ir a robar gallinas y no mas!!!!!!!!.

[MARKO]

Coste de las asistencias en Nürburgring:

Asistencia básica por colisionar con guardarraíles: 150€
Retirar un guardarraíl dañado: 10€/metro *
Remplazar un guardarraíl: 31€/metro *
Retirar un poste de guardarraíl dañado: 5.10€
Remplazar un poste de guardarraíl dañado: 39€
Safety car: 82€ por 30 minutos de servicio (incluye taxi para 2 personas)
Cierre del circuito: 1.350€/hora
Estancia en hospital y ambulancia: no se detalla, pero únicamente recomiendan desplazarse a Nürburgring con seguro de viaje privado (por lo que pueda pasar)
(*) Nota: el coste de reparación de guardarraíles se multiplica por 2, por 3 o por 4 si éste consta de múltiples secciones

[MARKO]

[html]<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/O2bZWQNbCN4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/html]

[taer75]

Coste de las asistencias en Nürburgring:

Asistencia básica por colisionar con guardarraíles: 150€
Retirar un guardarraíl dañado: 10€/metro *
Remplazar un guardarraíl: 31€/metro *
Retirar un poste de guardarraíl dañado: 5.10€
Remplazar un poste de guardarraíl dañado: 39€
Safety car: 82€ por 30 minutos de servicio (incluye taxi para 2 personas)
Cierre del circuito: 1.350€/hora
Estancia en hospital y ambulancia: no se detalla, pero únicamente recomiendan desplazarse a Nürburgring con seguro de viaje privado (por lo que pueda pasar)
(*) Nota: el coste de reparación de guardarraíles se multiplica por 2, por 3 o por 4 si éste consta de múltiples secciones

Pues creo que nosotros cobramos mas caro eso si la asistencia basica no la cobramos por defecto y la grua por cuenta del seguro.

[MARKO]

Lo caro son las leches ke se pegan, por ke según tengo entendido el seguro normal del vehículo no cubre animaladas en un circuito.

[romanovictor]

Lo caro son las leches ke se pegan, por ke según tengo entendido el seguro normal del vehículo no cubre animaladas en un circuito.

Así es, el seguro no cubre el circuito ni la competición con el coche. Tienes que contratar obligatoriamente uno específico de responsabilidad civil para competir que, evidentemente, no te cubre tus daños.