a cuantas rpm cambiais de marcha ?

[AgustinAlfaraz]

Creo que algunos estais un poco despistados:
Segun el Instituto para la Diversificacion y Ahorro de Energia IDAE a mayor marcha y menor numero de revoluciones, mayor ahorro de combustible.
http://www.idae.es/Coches/portal/EstiloConduccion.aspx

[ Comentario creado desde movil ]

Me uno a ti y mas ,eso es conducir de forma eficiente.Los que trabajamos en la carretera y hemos hecho el CAP ese es un punto muy importante.

[AgustinAlfaraz]

De todos modos ,cada motorizacion tiene unos valores de par diferentes , pues a las rpm donde se consigue el par maximo, es donde se tendria que cambiar de marcha a una superior.

[romanovictor]

Creo que algunos estais un poco despistados:
Segun el Instituto para la Diversificacion y Ahorro de Energia IDAE a mayor marcha y menor numero de revoluciones, mayor ahorro de combustible.
http://www.idae.es/Coches/portal/EstiloConduccion.aspx

[ Comentario creado desde movil ]

Me uno a ti y mas ,eso es conducir de forma eficiente.Los que trabajamos en la carretera y hemos hecho el CAP ese es un punto muy importante.

Si, pero ésto tiene un límite, es muy perjudicial para el motor hacer esfuerzos a muy pocas vueltas durante toda su vida (en 5ª a 60 km/h o similar), sin contar que puede provocar accidentes en ciertas ocasiones. Hay que intentar siempre buscar un punto intermedio entre el ahorro y la forma de trabajar el motor para que no sufran sus componentes

[AgustinAlfaraz]

Pues por eso lo digo.
Para que estrujarle la oreja?.En todo caso se podria estirar las rpm pero en condiciones normales pues no.

[ciclopentano]

Lo suyo es rodar entre 2000 y 2800 rpm con el motor caliente, y no superar las 2000 rpm si el motor está frío. Saludos