TODO SOBRE EL CARNET POR PUNTOS EN ESPAÑA
Dentro de poco (verano del 2006) entrará en vigor el nuevo carnet por puntos en España. De cara a irnos enterarnos como funcionará conviene que en nuestro foro lo tengamos en cuenta. En primer lugar podréis leer algunas de la preguntas más típicas que se suelen hacer sobre el carnet por puntos. En segundo lugar se detallan las infracciones que descontaran puntos del carnet.
La información utilizada para le redacción de esta página la he obtenido de un artículo sobre el carnet por puntos que aparece en la Revista Tráfico nº 169 que es publicada por la Dirección General de Tráfico.
Las preguntas más frecuentes sobre el carnet por puntos
¿En qué consiste el permiso por puntos?
La autorización para conducir está supeditada a disponer de un saldo positivo de puntos que se pueden ganar o perder.
¿Con cuántos puntos se parte?
Conductores en general: 12 puntos.
"Noveles"(hasta 3 años de antiguedad en el permiso): 8 puntos.
Conductores que han recuperado el permiso: 8 puntos.
¿Cómo se pierden los puntos?
Por sanciones firmes a causa de infracciones graves o muy graves pueden perderse 6, 4, 3 ó 2 puntos (ver catálogo).
¿La resta de puntos suple la sanción correspondiente?
No. Las infracciones leves se sancionan con multa de hasta 90 €; las graves, de 91 a 300 €; y las muy graves de 301 a 600 €. Independientemente de la pérdida de puntos, por las graves puede imponerse, además, la suspensión del permiso hasta 3 meses; y por las muy graves, se impondrá en todo caso la suspensión de la autorización por un plazo de hasta 3 meses.
¿Cómo se recuperan puntos?
Realizando cursos de sensibilización y reeducación de unas 15 horas(los conductores en general, uno cada dos años; los profesionales, uno cada año): se recuperan 4 puntos.
Con el transcurso de tres años sin haber sido sancionado por infracciones graves o muy graves: se recuperan todos los puntos(12).
¿Qué supone quedarse sin puntos?
La pérdida de todos los puntos significa quedarse sin permiso de conducir.
¿Cómo recuperar el permiso?
Realizando un curso de sensibilización y reeducación(30 horas como máximo) y superando las pruebas que se establezcan.
Si es la primera vez que se queda sin permiso, deberá esperar 6 meses.
La segunda y sucesivas ocasiones, deberá transcurrir un plazo de 12 meses para poder obtenerlo nuevamente.
Catálogo de infracciones
2 puntos
· Parar o estacionar en las intersecciones o dificultando el giro a otros vehículos; o en vías interurbanas, si se genera peligro por falta de visibilidad.
· Parar o estacionar sobre los raíles de tranvías o entorpeciendo su circulación.
· Parar o estacionar impidiendo la visibilidad de la señalización, así como en zonas de estacionamiento y parada y en los carriles de autobuses.
· Parar o estacionar en autopistas o autovías.
· Utilizar sistemas de detección de radares y para eludir la vigilancia de los agentes de tráfico.
· Adelantar incumpliendo las normas (salvo las ya mencionadas en otros puntos).
· Incumplir las normas sobre cambios de dirección, sentido o marcha atrás (salvo las ya mencionadas en otros puntos).
· Circular sin utilizar el alumbrado cuando sea obligatorio.
· Conducir sin utilizar el cinturón, el casco y demás dispositivos de protección obligatorios.
· Circular con menores de 12 años como pasajeros de motocicletas o ciclomotores (con las excepciones reglamentarias).
3 puntos
· No mantener la distancia de seguridad.
· Circular sin alumbrado en situaciones de falta de visibilidad.
· Deslumbrar a otros usuarios de la vía.
· Utilizar dispositivos incompatibles con la obligatoria atención permanente a la conducción.
· Conducir con cascos o auriculares, o utilizando un teléfono móvil manual.
· Parar o estacionar en pasos a nivel, curvas, cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los túneles y pasos inferiores.
· Parar o estacionar en lugares peligrosos constituyendo un riesgo u obstáculo para la circulación.
4 puntos
· Conducir con un exceso de 50% o mñas en el número de plazas autorizadas, excluido el conductor.
· Circular en posición paralela; conducir de forma negligente.
· Conducir con un permiso que no cumple los requisitos reglamentarios.
· Circular en un vehículo no matriculado o careciendo de autorización.
· Circular con un vehículo que incumpla las condiciones técnicas de seguridad y la normativa sobre ITV.
· Arrojar objetos que puedan producir incendios o accidentes.
· No respetar las normas sobre prioridad de paso o no detenerse ante un stop.
· Incumplir las normas de adelantamiento, poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulan en sentido contrario.
· Adelantar en curvas o cambios de rasante de visibilidad reducida y lugares o en circunstancias sin visibilidad, invadiendo la zona de sentido contrario.
· Aumentar la velocidad o dificultar la maniobra al ser adelantados.
· Cambiar de sentido en lugares prohibidos, pasos a nivel, tramos afectados por la señal "tunel", en autopistas y autovías y, en general, donde esté prohibido el adelantamiento.
· Circular marcha atrás en autopistas y autovías.
· No respetar las señales de los agentes o la luz roja de un semáforo.
· Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario.
6 puntos
· Conducir con una tasa de alcohol superior a 0'75 mg/l en aire espirado (profesionales, más de 0'3). Si la tasa es de 0'25-0'75 mg/l (profesionales, 0'15-0'3 mg/l), 4 puntos.
· Conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustanciass de efectos análogos.
· Negarse a las pruebas de detección de alcoholemia, de estupefacientes, estimulantes, etc.
· Circular en sentido contrario al establecido, conducir de forma temeraria o participar en competiciones y carreras no autorizadas.
· Circular por autopistas o autovías con vehículos con los que esté expresamente prohibido.
· Sobrepasar en más del 50% la velocidad autorizada, siempre que se supere 30 km/h. (Excesos de 40-50 km/h, 4 puntos; 30-40 km/h, 3 puntos; 20-30 km/h, 2 puntos).
· Exceder en más del 50% los tiempos de conducción o la minoración en más del 50% en los tiempos de descanso para los conductores profesionales.
Gracias, FRAGELCIN
