Arranca la temporada 2012 de Fórmula 1, la disciplina más tecnológica, cara y extravagante de todo el panorama deportivo mundial; siendo estas características las que le han hecho ganarse a pulso el apodo de "Gran Circo". El escenario elegido ha sido, una vez más, el circuito de australiano de Albert Park, un trazado semi-urbano donde los coches de seguridad y los abandonos están garantizados por la estadística. Mucho está en juego; Red Bull quiere su tercer título y consagrarse como un peso pesado dentro de la Fórmula 1 tras sus victorias en 2010 y 2011, mientras que Ferrari quiere recuperar a toda costa la confianza perdida con un nuevo diseño muy radical y bastante feo, todo hay que decirlo. En Maranello no están dispuestos a saborear una vez más el amargo sabor de la derrota que para nada encaja con el espíritu ganador del Cavallino Rampante.
Favoritos para la victoria del GP de Australia 2012
Si de hacer quinielas se trata, nunca hay nada asegurado, y todavía más si se pretende pronosticar quién va a subir al cajón después de la bandera de cuadros en una carrera de Fórmula 1. Las apuestas dicen que los "toros rojos" - comandados por Vettel - volverán a ser los favoritos para alzarse con el título del presente año por delante McLaren y de Ferrari, que se sitúa tercera ( o cuarta, diría yo.. ) en la clasificación de apuestas menos remuneradas por las casas de juegos.
Rumores y elucubraciones aparte, el resultado en el asfalto lo van a dictar las leyes de la física, el buen trabajo de los ingenieros así como el talento de los pilotos. Red Bull parece haberse mostrado continuista en el diseño de su RB8, retocando en cuanto se refiere a escapes sopladores para “ajustarse” a la norma. Todos los equipos presentan innovaciones en sus diseños, resumiéndose en una moda de escapes muy pensados y morros de pico-pato, a excepción de HRT y McLaren. Durante los tests invernales los tiempos más rápidos han estado muy igualados en todas las escuderías, destacando en áreas distintas cada una de ellas. Pero aún así, es una incógnita qué coche es candidato a la pole position puesto que los equipos siempre esconden sus cartas.
DRS
Durante la carrera inaugural de esta esperada temporada 2012, el Gran Premio de Australia, los pilotos dispondrán de una doble zona de DRS, con la que la FIA espera mejorar las oportunidades de adelantamiento en el ratonero y espectacular circuito de Albert Park. El pasado año, el trazado de Melbourne sirvió para que viésemos el debut del ya famoso sistema, pero en su primera aparición no tuvo gran éxito, pues la longitud de la única zona establecida entonces, en la recta principal, era demasiado pequeña.
Una distribución similar a las de Canadá o Valencia en 2011
Por eso, de cara a este 2012, esa zona se prolongará a la segunda recta del circuito, situada justo después de la recta de meta. Eso implica que, tal y como ocurrió en el Gran Premio de Canadá o el de Europa el año pasado, habrá un único punto de detección para esas dos zonas consecutivas de activación.
Así lo ha confirmado el ingeniero de pista de Pastor Maldonado en el equipo Williams, el español Xevi Pujolar, a través de twitter. Según sus informaciones, siempre veraces, el mencionado punto de detección estará situado en el mismo lugar que en 2011, justo antes de la entrada a la curva 14, antepenúltima del trazado australiano. El primer punto de activación, como decimos se situará en la entrada a la recta principal; mientras que el segundo se colocará a la salida de la curva 2, extendiendo la nueva zona hasta la frenada de la curva 3; personalmente me hubiera gustado más entre las curvas 12 y 13, dando opciones de acercamiento en la primera zona, persecución hasta la segunda y adelantamiento dentro de la segunda.. pero para gustos.. los colores
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</div>[/html]Vuelta a Albert Park
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Retransmisiones
Antena3 : http://www.antena3.com/formula-1/
TV3: http://www.elsesports.cat/f1/html/directes/
Canal 9: http://www.rtvv.es/formula1/princiv.asp?idioma=0
RTPA: http://www.rtpa.es/television
