FAP SCENIC II 1.9 DCI 131cv.140.000kms sin el

[Kilometro]

Hola, a todos si os interesa esos son los kms que mi taxi lleva sin el y perfectamente si alguien quiere preguntarme algo referente a ello pues me manadas un mensaje y explicó en Foro actualmente tiene 240000kms.un saludo

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[romanovictor]

Tema movido por el STAFF de Presentaciones a Scenic II - Mecánica

[Estornudo]

Pues ya nos contarás.....soy todo oidos

[ForzaTiago]

¿Qué has hecho, se lo has anulado o qué?

[JavierAlcoy]

¿Qué has hecho, se lo has anulado o qué?

El mio tampoco tiene FAP, cosa que se agradece por los problemas que da. Creo que en el 2008 se dejó de montar (eso me comentó un mecánico de la Renault), pero no se si después se volvió a colocar más adelante o ya esperaron a la Scenic III. Ya digo que esa información me la dio un mecánico de la Renault, y desconozco si es cierto o no, solo se que el mio no lleva

[kasomiso]

Hola, a todos si os interesa esos son los kms que mi taxi lleva sin el y perfectamente si alguien quiere preguntarme algo referente a ello pues me manadas un mensaje y explicó en Foro actualmente tiene 240000kms.un saludo

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No nos dejes así, por favor.
Llevo dando vueltas al tema de del FAP, desde que lo compré.

saludos

[segovia]

+1

[vipper555]

TODOS CONTRA EL FAP ¡¡

[alex]

240000kms

Tu opinión sería de mucha utilidad en los hilos sobre rotura de motor Dci, la verdad es que siempre habla la gente que tiene problemas, pero poco los que no los tenemos.
¿Cada cuánto cambias el aceite? ¿El Motor y turbo son los de serie?
Disculpa por desviar el tema sobre el asunto FAP, pero un scenic DCi con esos km y además taxi pienso que tu experiencia puede interesar.

[Kilometro]

Haber.Ante todo pedir disculpas que escribo desde movil y hace tiempo que no entro por aquí.En el título quiero decir 1.9 DCI 131cv y llevó sin el fap 150000kms,actualmente tiene 240000kms y a la respuesta de un forero que preguntaba si de momento el turbo es el mismo y va bien el aceite siempre le echó desde que no tiene fap el Repsol 5w40 sintetico que es para mi el más rentable,se lo cambio cada 12 o 15 mil kms siempre con su filtro.En lo referente al fap en duramas un taller aquí en sevilla me quitaron el fap el tubo trastero donde lleva las dos sondas lo cortaron y lo unieron a otro trozo de tubo el cual se le añadió una boca de unión hacia el turbo y mejor puesto que la entrada de serie chocan los gases mal en la entrada y jode el turbo,vamos que tengo un tubo directo como si le quitarais el catalizador normal es más en Itv no han dicho nada llevó ya 3 puesto que nosotros la pasamos al año ya la que toca es cada 6 meses.Bueno eso si cuando lo quitas os saldrá un mensaje que hay veces que se apaga y tarda hay veces que te puedes pegar 2 semanas sin el que es REVISAR ANTIPOLUCION,por el ordenador de Renault quiere decir que el fap esta a cero vamos que no hay fap pero el coche va bien no te eotra en modo emergencia que es cuando sale revisar inyección que no tira.Aquí hay un tío que te reprogramar la centralita cobra más o menos 200 euros depende del mapeo del coche pero yo os digo que no lo hago ya pa los años que tiene el mío.Cuando tenga tiempo os hago fotos de todo,ah y el hacer eso me costó 90 euros y artesanal vamos que tubos su trabajo no mucho pero había que hacer sus cojidas y demás.bueno si hay alguna duda ya sabéis la cuna del coche si la tuve que poner del desguace porque Renault es muy me voy a callar no vende los casquillos.sueltos y venden la cuna entera que son cerca 600 euros.Bueno un saludo si me gustaría saber el anillo del airbag si lo habéis encontrao fuera de Renault y agradecer que gracias a vosotros arregle yo el módulo de potencia del aire.

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[miquelangeldj]

Kilometro, yo pensaba que tú tenías el motor 2.0

[Kilometro]

No, el mío es el 1.9 oye el título lo he cambiao creo que sale bien es que no me manejo bien y con el movil fite

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[miquelangeldj]

[Katxurri]

Curioso, ese no es el mejor motor para andar por ciudad, no coge la temperatura que necesita para limpiar el FAP, yo no he tenido problemas, pero es que ciudad hago muy poco.

[Kilometro]

Este sistema no vale ni esta conseguio porque es el fap de PSA que lleva la cerina en un depósito aparte para ayudar a la mezcla de la inyección y da problemas el caso es que les interesa a ellos y muchos por el tema de pagos de impuestos para poder reducir el tema.del co2 y la.normativa euro4 porque después vamos a los dos meses un compañero se compró la misma y le habían puesto un catalizador normal y un calculador de inyección diferente porque vieron que el sistema no daba la talla o no estaba muy conseguio que ahora lo lleve el nuevo y vaya bien me callo pero me extraña

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[mtps37]

Kilometro, hay alguna cosa que no acabo de entender. Dices que siempre sale el mensaje REVISAR ANTIPOLUCION, pero que a veces se apaga ¿no?. Vamos a suponer que la ITV no te revisa la opacidad de los gases debidamente. Aún así ¿cómo pasas la ITV con ese mensaje en el cuadro? ¿Es que no te dicen nada?

Sobre el mensaje del cuadro, se me ocurre una manera de engañar a la centralita, y sería poniendo una resistencia en la sonda de entrada o en la de salida, para que se detecte un cambio de voltaje entre ambas, es decir, cierta diferencia de presión entre la entrada y la salida del FAP. Sería cuestión de ir probando hasta dar con aquella que quita el mensaje.


Saludos.

[Katxurri]

Pues en la ITV no tiene por qué mirar eso, es más le pones los km, o la autonomía y ya está.

A mi al pasarla me saltó el mensaje del anomalía freno de mano, pufff, menos mal que no lo oyó ni lo vió, por suerte lo quité de la pantalla de la misma.

[javierito]

¿Qué has hecho, se lo has anulado o qué?

El mio tampoco tiene FAP, cosa que se agradece por los problemas que da. Creo que en el 2008 se dejó de montar (eso me comentó un mecánico de la Renault), pero no se si después se volvió a colocar más adelante o ya esperaron a la Scenic III. Ya digo que esa información me la dio un mecánico de la Renault, y desconozco si es cierto o no, solo se que el mio no lleva

Tocayo, el mío es de marzo del 2007 y ya no lo montaba

[JavierAlcoy]

¿Qué has hecho, se lo has anulado o qué?

El mio tampoco tiene FAP, cosa que se agradece por los problemas que da. Creo que en el 2008 se dejó de montar (eso me comentó un mecánico de la Renault), pero no se si después se volvió a colocar más adelante o ya esperaron a la Scenic III. Ya digo que esa información me la dio un mecánico de la Renault, y desconozco si es cierto o no, solo se que el mio no lleva

Tocayo, el mío es de marzo del 2007 y ya no lo montaba

, vamos atando cabos...... Kilómetro también dejaba ya alguna información al respecto:

kilometro escribió:

Este sistema no vale ni esta conseguio porque es el fap de PSA que lleva la cerina en un depósito aparte para ayudar a la mezcla de la inyección y da problemas el caso es que les interesa a ellos y muchos por el tema de pagos de impuestos para poder reducir el tema.del co2 y la.normativa euro4 porque después vamos a los dos meses un compañero se compró la misma y le habían puesto un catalizador normal y un calculador de inyección diferente porque vieron que el sistema no daba la talla o no estaba muy conseguio que ahora lo lleve el nuevo y vaya bien me callo pero me extraña

[Kilometro]

Buenas de nuevo,yo sólo una vez fui así con el mensaje y lo hice como le paso al compañero,le daba a la tecla del ordenador y ponía el consumo de la media mismo las demás veces coincidía que llevaba la luz vamos el mensaje quitao,otra cosa que se me olvidó es que aparte del mensaje se te queda encendido el logo de SERVICE y el dibujo naranja del check control ese que parece un motor,y eso de la resistencia si me hablo un amigo mío mecánico el cual hace tiempo no veo yo ahí ya no soy tan manitas.Haber si.alguien ha tenido problemas con la cuna del coche me lo agarra saber si podéis gracias

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