Idea Proyecto Luz diurna en antinieblas...

[jesusmendavia]

Pues eso es lo que quiero probar, lo hare primero en casa con unas de 220v y si funciona seguiré con la investigación. lo que me hace falta es tiempo, a ver si este finde saco una horilla libre.

[Pegatinas1600]

Nada, simplemente es una bombilla multileds con chips SMD y casquillo P21W (el que llevan Scénic III y Mégane III en las diurnas). Es el que quiero poner yo, ya que dan más de 300 lumen, y las que tengo ahora dan tres veces menos (se quedan un pelín cortas):

Estas tengo yo para retroceso en mi Scenic. 450Lm y la verdad que dan una luz bien maja
http://www.dealextreme.com/p/1156-5w-10 ... -12v-51373

[Gautizo]

Nada, simplemente es una bombilla multileds con chips SMD y casquillo P21W (el que llevan Scénic III y Mégane III en las diurnas). Es el que quiero poner yo, ya que dan más de 300 lumen, y las que tengo ahora dan tres veces menos (se quedan un pelín cortas):

Estas tengo yo para retroceso en mi Scenic. 450Lm y la verdad que dan una luz bien maja
http://www.dealextreme.com/p/1156-5w-10 ... -12v-51373

Un consejo, asegúrate que no peguen en la parábola del foco, que miden 6,2cm.
Salu2

[Livonan]

si las pones en serie lo mas probable es que se ilumine mas la 1ª que la 2ª

Discrepo de eso. Si las dos tienen la misma resistencia, el voltaje se reparte por igual (6 V cada una) y la intensidad que las atraviesa es la misma para las dos.

Exactas no serán, pero la diferencia es tan pequeña que se desprecia para cálculos.


Por ejemplo, para una bombilla de 50W: V=12 V; P=50 W; R=2,88 ohm; I=4,16 A

Si las ponemos en serie será en cada bombilla: V= 6 V; R=2,88 ohm; I=2,08 A; P=12,48 W

Ahora habrá que ver si con 12,48 W esa lámpara da suficiente luz para usarse como luz de día. Teniendo la curva característica del fabricante se podrían saber los lúmenes, pero va a ser que eso no se suele encontrar fácilmente

[yatocaba]

¿el fluzo y eso aquí no pega, no?

[jesusmendavia]

si las pones en serie lo mas probable es que se ilumine mas la 1ª que la 2ª

Discrepo de eso. Si las dos tienen la misma resistencia, el voltaje se reparte por igual (6 V cada una) y la intensidad que las atraviesa es la misma para las dos.

Exactas no serán, pero la diferencia es tan pequeña que se desprecia para cálculos.


Por ejemplo, para una bombilla de 50W: V=12 V; P=50 W; R=2,88 ohm; I=4,16 A

Si las ponemos en serie será en cada bombilla: V= 6 V; R=2,88 ohm; I=2,08 A; P=12,48 W

Ahora habrá que ver si con 12,48 W esa lámpara da suficiente luz para usarse como luz de día. Teniendo la curva característica del fabricante se podrían saber los lúmenes, pero va a ser que eso no se suele encontrar fácilmente

Ya tenía yo ganas que alguien me refrescara la ley de ohm, todo será probar y ver el resultado.
¿sabeis si el coche lleva para las luces relés de potencia?
¿donde estan?

[jesusmendavia]

bien retomando el tema esta noche me he traido del taller una bateria:
y dos bombillas de plafon de 5w:

con el polimetro he hecho unas medidas de intensidad poniendo las lamparas en paralelo y en serie,
Bombillas en paralelo 0.342Amperios:

Bombillas en serie 0.68Amperios:

Detalle de como lucen en paralelo y en serie, ne serie alumbran la mitad:

Y fotos sin flash:

[vipper555]

[vipper555]

[jesusmendavia]

Bueno ya sabeis que este post es un proyecto, lo dejo abierto por si alguien quiere seguir investigandolo, yo lo dejo pues no es viable una homologación del invento.
me paso a una nueva idea:
Luz diurna en antinieblas V.2