¿Le hago yo mismo el mantenimiento?

[alarme]

Hola foreros.

Hace poco cambié los amortiguadores del portón trasero y me he venido arriba

Me toca la revisión de mi gordi, y me tienen hasta los webs los de renault, tiene ahora mismo 6 años, acabo de pasar la ITV todo bien, y me he puesto a revisar facturas y el carnet de mantenimiento y he descubierto que por ejemplo, el filtro del aire que deberían cambiarlo cada 2 años no me lo han cambiado hasta el 4º año, y al año siguiente me lo volvieron a cambiar. Luego he visto que en la última revisión, la 5ª que incluye correa distribución y bomba del agua y toda la pesca, me han marcado en el carnet de mantenimiento que me han cambiado el filtro de particulas, y yo me he quedado :O, porque se supone que se cambia a los 165.000 pero mirando la factura veo que no aparece por ningún sitio así que no me lo han cambiado.

Otra cosa, la limpieza de la climatización en teoría cada 2 años, y sólo me lo han hecho 1 vez, (pone higienizante, supongo que es eso) y no me lo han marcado en el carnet de mantenimiento.

Ahora me toca... aceite y filtro, filtro del habitáculo, y limpieza de climatización. Yo de mecánica entiendo poquito, pero con los manuales que hay aquí me animo bastante. ¿Me recomendáis que lo lleve a un taller o me animo a hacerlo yo?, y por cierto ¿que diferencias hay entre filtro de aire, filtro de polen y filtro del habitáculo?

Gracias por molestaros en leer esto

[alarme]

Añado:

Acabo de llamar a otra Renault (de esa de renault minute) y me han dado cita para el próximo martes a las 8, y me ha dicho que me olvide de la limpieza de climatización (alguien sabe porqué?),

y que el precio del aceite + filtro y filtro del habitáculo es de 119 euros

¿como lo veis?

[taer75]

Yo creo que lo que comentas es sencillo de hacer uno mismo (yo mismo en la mia he cambiado el aceite, los filtros, amoriguadores traseros, discos y pastillas) te puedes ahorrar un pico pero para mi lo mas importante (haciendolo bien, con cabeza y atencion) es qeu sabes que está bien hecho y no como a el compañero que no le pusiseron el filtro dle aire y asi ha ido funcionando (que ojo, no digo que les pase a todos)
Eso si, el tema de distribucion estoy en conversaciones para que me lo hagan, es un fregao gordo y a mi juicio complicado que lo tiene que hacer alguien que entienda

[alarme]

muchas gracias por las respuestas, y murciano gracias por los bricos, es que con esto de que se han cargado megaupload nos han jodido el acceso a algunos bricos.

veo relativamente sencillo cambiar el filtro de aire y del habitáculo, el aceite mejor lo llevaré a cambiar porque no tengo donde cambiarlo, ni tengo para levantar el coche ni nada.

por cierto cuando me cambien el aceite, ¿que les digo? ¿que me cambien SÓLO el aceite y filtro? ¿o le digo también eso de los 17 puntos que te miran y tal? ¿que son esos 17 puntos de control que se supone que miran?

[alarme]

os cuento.

he comprado el filtro de aire y el del habitáculo por 24 euros en una tienda de recambios de bajo de mi casa (una tienda de barrio, no es una cadena). es el mismo sitio donde compre los muelles de gas del portón trasero por 50 euros los 2. eso lo voy a cambiar yo, que por cierto me he dado cuenta que sólo debía cambiar esta vez el del habitáculo, pero da igual, ya tengo el otro para el año que viene.

El aceite este año todavía no me mojo, el próximo año lo haré yo. Este año voy a ir al top recambios, he ido a preguntar precio del aceite bueno. El ELF DPF 5W30 y el filtro de aceite me cobran 75 euros con mano de obra, cambian el aceite por bajo, nada de bombas de extracción. Me puede resultar más barato si pongo otro aceite.

¿Qué aceite pongo para hacer unos 15000 km al año?

En la renault me pusieron el año pasado el competicion 10w40, el año anterior el 5w30.

PD. es un 1.9dci 130cv con FAP y en el libro de mantenimiento pone que use el 5w30 con la norma ACEA C3 aunque por lo visto en la renault no llevan eso a raja tabla.